VLAKI.INFO

Popolen izklop napajanja z baterijskim stikalom.

1216-001 napisal/-a:Popolen izklop napajanja z baterijskim stikalom.

Ni pomagalo....baje.

Na postaji Škofja Loka iztiril potniški vlak.

Na portalu MMC se nahaja nekaj fotk.
Zgleda, kot da je vlak iztiril pri izvozu s tira 2.

Signal napisal/-a:Na portalu MMC se nahaja nekaj fotk.
Zgleda, kot da je vlak iztiril pri izvozu s tira 2.

Ščitni štuc ni deloval pravilno?

Me pa zanima zakaj je vlak vozil tako počasi, glede na oddaljenost od postajnega poslopja bi pričakoval tukaj višjo hitrost. Ali je vlak pred tem stal na izvoznem signalu?

mkx napisal/-a:

Signal napisal/-a:Na portalu MMC se nahaja nekaj fotk.
Zgleda, kot da je vlak iztiril pri izvozu s tira 2.

Ščitni štuc ni deloval pravilno?

Me pa zanima zakaj je vlak vozil tako počasi, glede na oddaljenost od postajnega poslopja bi pričakoval tukaj višjo hitrost. Ali je vlak pred tem stal na izvoznem signalu?

Bila je kriva napaka na kretnici....verjetno je bil strojevodja obveščen in je vozil z zmanjšano hitrostjo.

V LJ-Stegnah proti Ljubljani stoji tovorni vlak. Se je zgodil kakšen ID na prehodu pred postajališčem LJ-Stegne??

Okoli 12.15 ure je tovorni vlak na železniški progi Ljubljana–Jesenice povozil moškega. Dogodek, ki se je zgodil v industrijski coni Stegne, so že potrdili na ljubljanski policijski upravi in na Slovenskih železnicah.

Kot so sporočili z omenjene policijske uprave, so bili o nesreči obveščeni nekaj minut po 12. uri, na kraj dogodka pa so po prejetem obvestilu takoj prišli policisti in reševalci.
Kot je povedala predstavnica za odnose z javnostmi Nataša Pučko, policija zaenkrat še ni nima informacij, ali je šlo za nesrečo ali samomor.
Na Slovenskih železnicah so ob dogodku pojasnili, da preiskavo dogodka vodi policija in da ne vedo, koliko časa bo omenjena železniška proga zaprta.
“Ponavadi poskušamo poskrbeti za to, da promet na glavnih progah ob takšnih dogodkih spet steče čim prej, a ne vemo, kdaj se bo zaključila preiskava,” je pojasnil Janez Krivec s Slovenskih železnic.
Dodal je, da za potnike v primeru zaprtja prog vedno vnaprej obveščajo, zanje pa organizirajo nadomesten avtobusni prevoz.

http://www.planet.si/novice/crna-kronik ... valci.html

Če gledamo kako je ograjena proga se ne čudim, da prihaja do brezglavega prečkanja proge. Tukaj bi morala biti proga od VIŽMARIJ pa do LJ. ŠIŠKA enostavno ograjena z mrežo Potni prehodi pa so že tako ali tako zavarovani. TO se bo moralo zgoditi prej ali slej. Tako se lahko tudi povečujejo hitrosti.

dare20 napisal/-a:Če gledamo kako je ograjena proga se ne čudim, da prihaja do brezglavega prečkanja proge. Tukaj bi morala biti proga od VIŽMARIJ pa do LJ. ŠIŠKA enostavno ograjena z mrežo Potni prehodi pa so že tako ali tako zavarovani. TO se bo moralo zgoditi prej ali slej. Tako se lahko tudi povečujejo hitrosti.

Slaba tolažba, pozabljaš da smo v Sloveniji, kjer lahko vsak počne kar hoče....
Pri študentskem kampusu, uvoz v Lb iz Primorske so ob odprtju, na črno postavljenega, kampusa, ogradili tire, v dolžini dobrih 100m. Po moje je to najbolj donosna ograja na svetu, namreč redno jo popravljajo, še bolj hitro jo pa Kreteni spet podrejo! In ni dovolj da naredijo eno luknjo, neee, v sto metrih je na vsakem drugem koraku polomljena, zvita ali pa kar odstranjeno celo polje! In ja, storilce bi lahko odkrili v manj kot 24h, ampak kakšen smisel ima, ker bodo svobodno odkorakala za vogal in ponovili vajo...enako kot pri grafitarjih, enako kot pri .....

igor72 napisal/-a:

dare20 napisal/-a:Če gledamo kako je ograjena proga se ne čudim, da prihaja do brezglavega prečkanja proge. Tukaj bi morala biti proga od VIŽMARIJ pa do LJ. ŠIŠKA enostavno ograjena z mrežo Potni prehodi pa so že tako ali tako zavarovani. TO se bo moralo zgoditi prej ali slej. Tako se lahko tudi povečujejo hitrosti.

Slaba tolažba, pozabljaš da smo v Sloveniji, kjer lahko vsak počne kar hoče....
Pri študentskem kampusu, uvoz v Lb iz Primorske so ob odprtju, na črno postavljenega, kampusa, ogradili tire, v dolžini dobrih 100m. Po moje je to najbolj donosna ograja na svetu, namreč redno jo popravljajo, še bolj hitro jo pa Kreteni spet podrejo! In ni dovolj da naredijo eno luknjo, neee, v sto metrih je na vsakem drugem koraku polomljena, zvita ali pa kar odstranjeno celo polje! In ja, storilce bi lahko odkrili v manj kot 24h, ampak kakšen smisel ima, ker bodo svobodno odkorakala za vogal in ponovili vajo...enako kot pri grafitarjih, enako kot pri .....

Malo v šali ampak, lahko bi jo povezali z voznim vodom
Sem pa omenjeno polje ograje zadnjič videl že skoraj v profilu tira, je pa že bilo javljeno...

igor72 napisal/-a:...
Slaba tolažba, pozabljaš da smo v Sloveniji, kjer lahko vsak počne kar hoče....
Pri študentskem kampusu, uvoz v Lb iz Primorske so ob odprtju, na črno postavljenega, kampusa, ogradili tire, v dolžini dobrih 100m. Po moje je to najbolj donosna ograja na svetu, namreč redno jo popravljajo, še bolj hitro jo pa Kreteni spet podrejo! In ni dovolj da naredijo eno luknjo, neee, v sto metrih je na vsakem drugem koraku polomljena, zvita ali pa kar odstranjeno celo polje! In ja, storilce bi lahko odkrili v manj kot 24h, ampak kakšen smisel ima, ker bodo svobodno odkorakala za vogal in ponovili vajo...enako kot pri grafitarjih, enako kot pri .....

MMG, se je zmanjšalo število tragičnih dogodkov, ko so postavili najbolj "donosno" ograjo

Pri povoženjih gre v glavnem za samomore, december in januar pa sodita med najbolj depresivne mesece. Ograja pri takih primerih na žalost ne zaleže veliko. Sicer bi pa pri donosnih ograjah najbolj zalegla antimigrantska ograja

anzovc napisal/-a:Pri povoženjih gre v glavnem za samomore, december in januar pa sodita med najbolj depresivne mesece. Ograja pri takih primerih na žalost ne zaleže veliko. Sicer bi pa pri donosnih ograjah najbolj zalegla antimigrantska ograja

Prosim za politično korentnost:
"Tehnična ovira"

Ali pa pustiš, da Darwin naredi svoje... neke absurdne ograje so nesmiselne, navadnih vrtnih žičnih pa vseeno če jih ni.