Žel. nesreče iz časopisnih arhivov .....

Beseda naj teče o izrednih dogodkih, se pravi zamudah, nesrečah, poškodbah, okvarah, požarih, iztirjenjih in tako naprej kar se tiče izrednosti na železnici
Uporabniški avatar
Jembah
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1859
Pridružen: 05.11.2006, 17:38
Kraj: Maribor

Re: Kasirana vozila u ZG-u Ljubljana i SZ-u

OdgovorNapisal/-a Jembah » 23.07.2010, 22:04

Oba sta umrla...Umrla pa sta zato, ker sta vdihovala apneni prah nakar so jim dali bedaki vodo za pit in se je ta prah v pljucih spremenil v trdno obliko.
Uporabniški avatar
Dolfe
Kontrolni
Kontrolni
Prispevkov: 12686
Pridružen: 02.03.2006, 8:52
Kraj: Na cesti

Re: Kasirana vozila u ZG-u Ljubljana i SZ-u

OdgovorNapisal/-a Dolfe » 24.07.2010, 5:38

Ej, Jembah, krivičen si. Ni ravno vsak bedak, ki hoče pomagati. Zamisli si, kako bi ravnal ti, če bi se znašel v kritični situaciji, strokovne medicinske pomoči pa ne bi bilo pri roki. Bi pustil dušečega se človeka kar mirno crkniti?

Še dohtarji zašuštrajo, le kaj ne bi medicinsko nepodkovan človek, ki v paniki želi pomagati.

Mislim pa, da bi nesrečnika ravno tako umrla, le malce dlje bi trajalo. Apno razžre pljuča.
LP, Dolfe
Pa zakwa glih jst?!!
Uporabniški avatar
1216-001
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 675
Pridružen: 28.11.2008, 11:16

Re: Kasirana vozila u ZG-u Ljubljana i SZ-u

OdgovorNapisal/-a 1216-001 » 25.07.2010, 20:36

Jembah napisal/-a:Oba sta umrla...Umrla pa sta zato, ker sta vdihovala apneni prah nakar so jim dali bedaki vodo za pit in se je ta prah v pljucih spremenil v trdno obliko.


Ko dihaš gre zrak in prašni delci v pljuča ,ko piješ gre voda v želodec dve različni poti dva različna organa.
Florjan
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 601
Pridružen: 16.11.2005, 18:56
Kraj: Šmartno pri Litiji

Re: Kasirana vozila u ZG-u Ljubljana i SZ-u

OdgovorNapisal/-a Florjan » 26.07.2010, 0:11

1216-001 napisal/-a:
Jembah napisal/-a:Oba sta umrla...Umrla pa sta zato, ker sta vdihovala apneni prah nakar so jim dali bedaki vodo za pit in se je ta prah v pljucih spremenil v trdno obliko.


Ko dihaš gre zrak in prašni delci v pljuča ,ko piješ gre voda v želodec dve različni poti dva različna organa.


Pri prvi pomoči pri vdihavanju in zaužitji apna je potrebno očistiti ustno votlino in popiti le 1 dcl vode in ne povzročati bruhanja, saj v nasprotnem primeru še hitreje pride do zadušitve. Vendar v omenjenem primeru so bile količine prevelike, saj ju je verjetno zasulo z apnom.
Gorchi
Kontrolni
Kontrolni
Prispevkov: 6468
Pridružen: 23.10.2006, 12:25
Kraj: Cerklje na Gorenjskem

Re: Kasirana vozila u ZG-u Ljubljana i SZ-u

OdgovorNapisal/-a Gorchi » 26.07.2010, 11:45

Dolfe napisal/-a:
Florjan napisal/-a: Strojevodja in asistent na dizelnu sta umrla, saj sta se zadušila z apnom v prahu. Za lok sta imela uvrščeni (mislim da dve?) cisterni z apnenim prahom, kateri sta po trčenju pristali v Savinji.


Omenjeni dizel je bil Kendi 661, predvidevam?

Florjan napisal/-a:V poletnem času leta 1980(?) je bila na izvozni strani v smeri Laškega nesreča v kateri sta trčila tovorna vlaka "Toplarna" z 342036 in "Kidrič" z 661028(?)...

Dolfe... ;) Je pa res, da pomišljaji manjkajo.
Goran
Florjan
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 601
Pridružen: 16.11.2005, 18:56
Kraj: Šmartno pri Litiji

Re: Kasirana vozila u ZG-u Ljubljana i SZ-u

OdgovorNapisal/-a Florjan » 26.07.2010, 20:55

Florjan je napisal:
V poletnem času leta 1980(?) je bila na izvozni strani v smeri Laškega nesreča v kateri sta trčila tovorna vlaka "Toplarna" z 342036 in "Kidrič" z 661028(?)..

Šparamo, je pač recesija pa magar pri pomišljajih. :D :D :D. Da bom pošten, naglica. Sicer pa Dolfe dobro ve, da mašin majster ni nikoli v svoji beležki (večinoma platnice od EV-1) delal pomišljajev.
Uporabniški avatar
Dolfe
Kontrolni
Kontrolni
Prispevkov: 12686
Pridružen: 02.03.2006, 8:52
Kraj: Na cesti

Re: Kasirana vozila u ZG-u Ljubljana i SZ-u

OdgovorNapisal/-a Dolfe » 27.07.2010, 4:51

Gorchi napisal/-a:Dolfe... ;) Je pa res, da pomišljaji manjkajo.


Naglica spremljanja teme pač. Ne utrujam se z nepotrebnimi številkami, če to ni potrebno. Pa tudi "pik in vejic" ne berem, nekaterim v veselje. :oops:

"Toplarna" in "Kidrič" sta bila tovorna vlaka in kot takšna označena s pet mestno številko. Če bi šel razčlenjevati ti dve številki, bi seveda opazil, da je v njih ena preveč in skužil zapisan namen. Tako pa sem ju mirno prezrl.
Ni bilo prvič pa zagotovo tudi zadnjič ne. :wink:

MMG, o omenjeni celjski nesreči sem slišal v preteklosti veliko razno raznih zgodbic. Zadovoljen sem, da sem si končno postavil neko pravo sliko o tem nesrečnem ID.

lp
Dolfe
LP, Dolfe
Pa zakwa glih jst?!!
363
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1394
Pridružen: 06.09.2006, 18:28

Re: Kasirana vozila u ZG-u Ljubljana i SZ-u

OdgovorNapisal/-a 363 » 01.08.2010, 21:35

Nekaj malega v Črno belih časih o nesreči leta 1970 v Brestanici(pri 0:40):
http://tvslo.si/#ava2.77344301;;

Upam, da je prava teme, ker je že nekaj govora o nesrečah v preteklosti.


Lp
Uporabniški avatar
AH14
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 346
Pridružen: 31.03.2009, 13:00

Re: Kasirana vozila u ZG-u Ljubljana i SZ-u

OdgovorNapisal/-a AH14 » 02.08.2010, 12:35

Leta 1983 je počilo, vlakovodja umrl, strojevodja hudo ranjen. Zgodilo se je ponoči, vlak je imel postavljen prevoz na zaseden tir. Lokacije mislim, da ne bo težko ugotoviti, vsaj po ozadju sodeč.

Slika

Slika

Sliki sta slabi, saj sta posneti z gsm-om, skeniral na žalost nisem, bilo pa je okoli 10 slik. :(
Uporabniški avatar
Nurmi
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 3041
Pridružen: 16.09.2009, 17:12

Re: Kasirana vozila u ZG-u Ljubljana i SZ-u

OdgovorNapisal/-a Nurmi » 02.08.2010, 12:36

Borovnica Nočni skok!
Osnovni problem na svetu je v tem,da so budale preveč samozavestne in pametni vedno v dilemi!
Uporabniški avatar
Dolfe
Kontrolni
Kontrolni
Prispevkov: 12686
Pridružen: 02.03.2006, 8:52
Kraj: Na cesti

Re: Kasirana vozila u ZG-u Ljubljana i SZ-u

OdgovorNapisal/-a Dolfe » 02.08.2010, 13:35

Ja. Po pripovedovanju, .... vlakovodja (menda ni bil v službi), je dremal na strojevodskem sedežu, v zadnji kabini Mopeda. Vagoni so "pritisnili" na lokomotivo in naredili fresko iz človeka.
Strojevodja je zbežal v hodnik. Odtrgalo je MG (motor-generator), kateri mu je padel na noge.
Tisto so bila nora leta za železnico, po vsej Jugoslaviji in ne le v Sloveniji.
LP, Dolfe
Pa zakwa glih jst?!!
Uporabniški avatar
AH14
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 346
Pridružen: 31.03.2009, 13:00

Re: Kasirana vozila u ZG-u Ljubljana i SZ-u

OdgovorNapisal/-a AH14 » 05.08.2010, 8:19

1.Nalednje podatke sem izvedel od sodelavcev in prijateljev strojevodje, ki je nasrkal v Nočnem skoku. Vlakovodja je bil v prvi kabini in res ga je stisnilo ob steno, kot je napisal @Dolfe, strojevodja pa je ostal kar za kontrolerjem, kjer mu je močno stisnilo nogo+ostale poškodbe, nato pa se je sam izvlekel iz razbitin (skozi streho) in poklical reševalce iz prometnega urada, saj je prometnik zbežal.

2.Leta 1971, pa je bil v Borovnici še en ID, tovorni vlak z mehom 362-029 je priletel na drug tovorni vlak (naložen s česnom), strojevodja je pristal v hodniku (kabina A), pomočnika pa je stisnilo in ni preživel. Ve kdo še kakšen podatek več?

3.Enkrat okoli leta 1970 (od 1968-1971, ko je bila menjava med elektro in parno/dizel vleko v Rimskih Toplicah) je bila nesreča v Rimskih Toplicah. Strojevodja je dremal na lokomotivi, ko so ga prišli zbuditi, pa je ta potegnil iz postaje. Hkrati je v postajo uvažal dizel. Strojevodjo je stisnilo ob steno, živ je bil dokler niso odmaknili kontrolerja. Lokomotiva pa je bila 342-006. Ve kdo še kakšen podatek več?


P.S.:Če sem pri zadnjih dveh kakšno stvar napisal narobe, se oproščam, me pri dogodku ni bilo zraven.
Gorchi
Kontrolni
Kontrolni
Prispevkov: 6468
Pridružen: 23.10.2006, 12:25
Kraj: Cerklje na Gorenjskem

Re: Žel. nesreče iz časopisnih arhivov .....

OdgovorNapisal/-a Gorchi » 05.08.2010, 12:01

Sicer nimam nobenih podatkov o teh nesrečah ampak me pa nekaj zanima. Meh ima ključavnice v kabini A s katerimi se izklopi/vklopi dovod elektrike s strehe v notranjost in če se ne motim, se takrat zaklenejo vlaka v VN oddelku. Ne vem, če je to res, če pa je, pa me zanima, kako je lahko pobegnil iz kabine v hodnik?
Goran
Uporabniški avatar
Dolfe
Kontrolni
Kontrolni
Prispevkov: 12686
Pridružen: 02.03.2006, 8:52
Kraj: Na cesti

Re: Žel. nesreče iz časopisnih arhivov .....

OdgovorNapisal/-a Dolfe » 05.08.2010, 12:38

Hodnik na Mehu ni nikoli zaklenjen, tudi klučavnice nima. :wink:

Gorči, eno je VN (visokonapetostni oddelek, kateri je pod blokado), nekaj povsem drugega pa je hodnik lokomotive, ki povezuje obe strojevodski kabini. In strojevodja se je zatekel vanj.
LP, Dolfe
Pa zakwa glih jst?!!
Uporabniški avatar
Glasnik
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 155
Pridružen: 03.11.2006, 6:55

Re: Žel. nesreče iz časopisnih arhivov .....

OdgovorNapisal/-a Glasnik » 05.08.2010, 21:20

Pozdravljeni!

Še en zanimiv članek železniške nesreče pri Pesnici in sicer 21.06.1940. Verjetno je bila že na tem forumu ta nesreča omenjena, ampak vseeno...

http://file.si/pfiles/82235/%C5%BDelezn ... 6.1940.pdf

L.p.: Glasnik



Naredil direktno povezavo, mod. Dolfe

Vrni se na

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 4 gostov