VLAKI.INFO

Nurmi napisal/-a:Dejstvo je,da se zaradi pomanjkanja dokazov ne da ugotoviti pravega krivca.Vse kar obtožuje Andreja je "logika" ersvn naprave.Ki je meni prekleto dobro poznana.Ravno tako mu je ena od večjih obramb "logika" Prae stikala na garniturah 813.Kjer je nemogoče,da bi ob proženju ASN opravil to pot ki jo je.Se pravi,da se tepeta dve logiki v firmi kjer ni logike.V pravu velja osnovno načelo, da je vsakdo nedolžen, dokler mu ni dokazana krivda. In Andreju jo samo z "logiko" ne morejo.Trak je neuporaben.Na registrofonu ni NIČ.Ni enega neizpodbitnega dokaza,ki bi zdržal na sodišču. To je alineja o krivdi in nedolžnosti.Ki je pomembna ampak ne prioritetno.Druga stvar je kaj so se SŽ naučile iz tega primera.Mirne duše lahko rečem da popolnoma nič.Garniture 713 in 813 so s trenutnim mestom ASN balize NEVARNE.Spremenjeno ni NIČ.Ersvn naprave so zastarele.Spremenjeno ni NIČ. ASN I60 je zastarel in je potrebna namestitev PZB. Spremenilo se ni nič. Vsa energija se je usmerila v blatenje in dokazovanje krivde,kar pa je napačna smer za zagotavljanje varnosti na SŽ.Verjetno še kdo gleda oddaje Air Crash Investigation na National Geographic Channel. To naj bi bila pot.Ki pa je za našo deželo na Balkanski strani Alp samo znanstvena fantastika.

Nurmi napisal/-a:

Nurmi napisal/-a:Dejstvo je,da se zaradi pomanjkanja dokazov ne da ugotoviti pravega krivca.Vse kar obtožuje Andreja je "logika" ersvn naprave.Ki je meni prekleto dobro poznana.Ravno tako mu je ena od večjih obramb "logika" Prae stikala na garniturah 813.Kjer je nemogoče,da bi ob proženju ASN opravil to pot ki jo je.Se pravi,da se tepeta dve logiki v firmi kjer ni logike.V pravu velja osnovno načelo, da je vsakdo nedolžen, dokler mu ni dokazana krivda. In Andreju jo samo z "logiko" ne morejo.Trak je neuporaben.Na registrofonu ni NIČ.Ni enega neizpodbitnega dokaza,ki bi zdržal na sodišču. To je alineja o krivdi in nedolžnosti.Ki je pomembna ampak ne prioritetno.Druga stvar je kaj so se SŽ naučile iz tega primera.Mirne duše lahko rečem da popolnoma nič.Garniture 713 in 813 so s trenutnim mestom ASN balize NEVARNE.Spremenjeno ni NIČ.Ersvn naprave so zastarele.Spremenjeno ni NIČ. ASN I60 je zastarel in je potrebna namestitev PZB. Spremenilo se ni nič. Vsa energija se je usmerila v blatenje in dokazovanje krivde,kar pa je napačna smer za zagotavljanje varnosti na SŽ.Verjetno še kdo gleda oddaje Air Crash Investigation na National Geographic Channel. To naj bi bila pot.Ki pa je za našo deželo na Balkanski strani Alp samo znanstvena fantastika.

Vam bom še enkrat odgovoril s svojim postom z 20.06.2014. Po dveh letih in pol je še vedno aktualen in pove bistvo vsega. Dejstvo je da Andreju krivda ni bila dokazana, dejstvo je da je Andrej oproščen. Vse ostalo govori moj dve leti star post. Opozarjam tudi vse,da se vzdržijo nadaljnjega javnega obtoževanja,namigovanja in blatenja strojevodje ker bo proti njim podana kazenska ovadba. Lp

dare20 napisal/-a:
Ti bi moral podati kazensko ovadbo zoper Slovenske železnice, ker veš, da so ogrožale njegovo varnsot in pri tem so še poskrili dokaze.

dare20 napisal/-a: Če gremo naprej vidimo, da celo merilniki hitrosti se servisirajo bolj po kavbojsko.

desiro napisal/-a:

dare20 napisal/-a:
Ti bi moral podati kazensko ovadbo zoper Slovenske železnice, ker veš, da so ogrožale njegovo varnsot in pri tem so še poskrili dokaze.

Saj dokazov niso poskrile SŽ, to je ta kmečka logika v stilu trgovka je prodala polbeli kruh na ceni pa piše beli, ali bo direktor Mercatorja odstopil.
Je pa dokaj sumljivo da ravno v trenutku ne sreče ne delujejo naprave ki registrirajo postavitev voznih poti. Ampak stvar je za nami, strojevodja je NEDOLŽEN in v to sploh ne dvomim!

dare20 napisal/-a: Če gremo naprej vidimo, da celo merilniki hitrosti se servisirajo bolj po kavbojsko.

Od kje tebi da se merilniki hitrosti servisirajo po kavbojsko?