VLAKI.INFO

Nurmi napisal/-a:Mene me je spasil pizdarije in ga bom večno spoštoval.

Kot strojevodjo ali kot prometnika?

Ob tem sem se spomnil na zgodbo, ki jo je povedal en ed "parnih". Baje so na ljubljanskem kolodvoru huligani razbijali stekla premikalcev, in strojevodja je potegnil čez signal, misleč, da je bel. Seveda je bil bel, ker je bilo steklo razbito.

Lp,

T

Kot prometnika v Logatcu Tone.Ponoči,nevihta,medpostajna do Rakeka fuč,žice proti Verdu po tleh.Pisal naloge za 240 s tira 3 proti Rakeku,postavil premikalca za 50352 s tira 4.Ko me kliče strojevodja od kontejnerja,če bo kaj obveščen za IS,ker premikalca ima belega. Pogledam na mizo,me je skoraj kap. 10 sekund bi me kasneje poklical, pa bi pognal Venecijo z nalogom s tira 3.Vozil je pa možakar,ki vem da bi jo nagonil na mrtvo.Bočna postavljena na desni tir proti Rakeku,na US z druge strani pa tedaj mislim da 47456 zamujen. Če že ne bi počlo,bi se pa definitivno gledala zelo od blizu.Rutina,vedno se mudi ,gužva,polna pisarna ljudi od strojevodij,do napajalcev in SVTK,kjer ti vsak lomi jajca za svojo stvar,čudna ura in situacija je zrela za pizdarijo.Tu je bil tehtnica na jezičku premikalec.
Ne poznam v detajle zakaj se je šlo v Vižmarjih in Podnartu.Ampak če moraš postavljati premikalne poti VEM,da vsaj še enkrat dodatno pogledaš na mizo kako ti stoji.Če pa moraš samo poravnati kretnice pa ni rečeno.

Madonca, to pa je bilo gusto. Vsaka čast!

Tko je blo.Saj ima vsak železničar kako tako dogodivščino.Samo jih skrivajo in se jih sramujejo.Enostavno smo pa samo ljudje in ljudje grešimo.

Nurmi, na to ti pa dam "všeček". Se strinjam! In veseli me, da si se uspel nesreči ogniti!

Čista sreča in splet okoliščin.Lahko bi se pa tako obrnilo,da bi bil danes tisti,ki je v Logatcu zakantal Venecijo.

Nurmi napisal/-a:Saj ima vsak železničar kako tako dogodivščino.Samo jih skrivajo in se jih sramujejo...

Ni res, saj ne poznam nobenega železničarja, ki bi mu se kaj podobnega pripetilo... Redke izjeme potem prestopijo k strojevodjem. Očito si se zameril Potniškem prometu pa se na tak način maščuješ ...

Bi rekli kdor dela ta greši, za lažjo predstavitev pa dam eno malo (ni bog ve kaj) sličico RDZ naprave:



S prvo tipko kličeš vlak katerega se številka ispiše na rdečih poljih, takoj ko se strojevodja "prijavi". Delajoč še deset stvari zraven z lahkoto "stisneš" enga gor ali dol in potem rata

takrat Hjuston še ni imel RDZ. Pisali smo priloge A,B in če je bil Mlinac slabe volje ti je prigovarjal še za križni nalog zakaj ga nisi napisal,če ti je dal Cimerman križanje. Seveda prestopijo redke izjeme iz fotelja na mašino. Je treba imeti jajca. Potniški promet!? Kaj je že to!? Folirani sprevodniki in blagajničarke,ki načrtujejo potniško strategijo!? A bejž,bejž niso niti približno moja kategorija.Izberi si delavno mesto na SŽ in lahko grem jutri tja delat.

Glej, so djali, strojevodja je z eno nogo v zaporu, z drugo v grobu!
Prometnik je z eno v zaporu, za drugo a res nebi vedel....(da ni morda z obema tam)..primerjava.....

Kaj pa jst vem! Z eno nogo v zaporu s ta drugo inšpektor ali pa šef postaje,bi rekel.Vsaj tako so včasih napredovali,ko so naredili pizdarijo.

Tisti RDZ bi moral že zdavnaj biti muzejsko zaščiten....

Ali ni včasih naloženo na posameznika nečloveško preveč ?
Ali pa v kakšnih drugih poklicih ...pilot, zdravnik...itd.....tu mislim na izredne situacije.

po Murphyiju je v skoraj vsaki nesreči udeležena Živa da je ja škoda

kvak napisal/-a:po Murphyiju je v skoraj vsaki nesreči udeležena Živa da je ja škoda

Kakor gledaš, Živa ima posebno tehniko blaženja trkov, kar je za strojevodjo ugodno.

raziskovalec napisal/-a:

kvak napisal/-a:po Murphyiju je v skoraj vsaki nesreči udeležena Živa da je ja škoda

Kakor gledaš, Živa ima posebno tehniko blaženja trkov, kar je za strojevodjo ugodno.

se strinjam za prejšne nesreče, tu v podnartu bi bilo pa "veliko bolje" če bi šel moped v koprive