Žled/sneg 2014 - zapora primorska proge in ostalih

[cokla]

Men je vseen...sam, da zalaufa že enkrat....

[preglednik]

Živa ima kakšnih 6000 kW, torej bi pri polni moči vlekla pri 3 kV celih 2000 A in ne 1500. Se morda motim?

[Re 4/4]

P= U*I iz tega sledi I= P/U
Preprost ohmov zakon za enosmerni tokokrog...

[cokla]

A se vam ne zdi, da malo preveč "zahajate"....?

Vsekakor pa je uradno konec dizel koridorja in bi bilo vredno razmislit o zaklepu te teme. Kaj misliš šefe?

[napajalc]

Nisem vedel, da ta tema govori le o dizel vleki na prim progi...od 27.7.-10.8. se vleče vv na Lt Verd-Log., nato nekje v zadnjem tednu Avgusta še Bo- Ve. Vendar žled je odprl še ostala vprašanja o obnovi VM na P Rakek, Postojna in Pivka...vse gre na portale....pa postaja Ilb. menda tudi. Strah je lepa reč.

[LJ363]

...od 4 - 8 tovornih dnevno.... ....nekaj RCA, nekaj SŽ, nekaj Gorice, nekaj Kopra......odvisno od "smeri vetra" ipd.....

Hvala za odgovor, a se kaj od tega pelje čez dan?

[električar]

Živa ima kakšnih 6000 kW, torej bi pri polni moči vlekla pri 3 kV celih 2000 A in ne 1500. Se morda motim?

Imaš prav. Sicer nisem hotel tako v detajle, temveč le opozoriti, da je za večje tokovne obremenitve potreben velik prerez VM. Obstoječe ENP pa najbrž težko zagotovijo tolikšen tok.

lp

[električar]

Vendar žled je odprl še ostala vprašanja o obnovi VM na P Rakek, Postojna in Pivka...vse gre na portale....pa postaja Ilb. menda tudi. Strah je lepa reč.

Res lepo. Upam le, da ne bodo dajali takih kot na Verdu, ki so čuden hibrid iz cevastih stebrov in predalčnih horizontalnih nosilcev. Logaški portali so videti v redu, prav tako pravokotni profili na Jelenovem viaduktu, ki spominjajo na tiste za cestno signalizacijo.

lp

[dingo]

Torej ostajajo samo še posamezni betonski stebri na relaciji Borovnic-Ljubljana.
Verjetno v sklopu projekta obnove sledi še VM Ljubljana-Jesenice. Samo to je že stvar nove teme

[bronz]

Torej ostajajo samo še posamezni betonski stebri na relaciji Borovnic-Ljubljana.
Verjetno v sklopu projekta obnove sledi še VM Ljubljana-Jesenice. Samo to je že stvar nove teme

Jaja vse je porihtano , sam še nekaj stebrov med Bo in Lj...... ,lepo da tekoče spremljaš dogajanje .................................

[dingo]

Pred žledom so od Ljubljane proti primorski menjavali posamezne betonske stebre (ne pa vseh).
Zaradi posledic žleda pa bodo na relaciji Borovnica-Logatec menjani vsi betonski stebri. Naprej jih pa tako ni bilo.
Ja drži, ni se moja pripomba nanašal na posledice žleda ampak na tipe stebrov na omrežju železnic v Sloveniji.
Tako da zanemarite napisano.
Ne rabite odgovarjati!

[holding]

...od 4 - 8 tovornih dnevno.... ....nekaj RCA, nekaj SŽ, nekaj Gorice, nekaj Kopra......odvisno od "smeri vetra" ipd.....

Hvala za odgovor, a se kaj od tega pelje čez dan?

..odvisno od "smeri vetra".....včasih kak RCA, včasih SŽ "nabiralnik"..... ...večina pa ponoči....

[holding]

A se vam ne zdi, da malo preveč "zahajate"....?

Vsekakor pa je uradno konec dizel koridorja in bi bilo vredno razmislit o zaklepu te teme. Kaj misliš šefe?

...neeee!!!.....počak, da bodo posledice žleda dokončno sanirane... .....potem pa, prosim, če se le da, tole- poleg foruma - nekam shranit, saj je vse skupaj enkraten zgodovinski dokument.... ....

[preglednik]

Kdaj je pravi trenutek, da se zapre (zaklene) neko temo? Ko minejo objektivne okoliščine (sanacija po žledu) ali interes forumašev za debato. Morda bodo še naši vnuki razpravljali o tej temi?

[senitel]

Danes so "sadili" stebre. Do Cesarskega vrha( iz smeri Ligatca) ziher, verjetno tudi naprej..