1. Aprilske šale v letu 2010

[Signal]

Dekleta in fantje, danes je 1. 4.

[Regan 664]

Konec zime je, sneg kopni, z njim pa še kaj.

A pantografe so pa dali še na ostale aktivne mehe....

[Regan 664]

Pa tudi nekam pritlikav se mi zdi....

Pa saj v onih koncih niti niste tako majhni....

[zbowe]

Konec zime je, sneg kopni, z njim pa še kaj.

A pantografe so pa dali še na ostale aktivne mehe....

To je pa resnica!! Danes zjutraj je interoperabilni Meh vlekel tovornega v Cervignano!

[Jembah]

1. april

[Nejc]

A sem lohk tvoj prjatu?

Vda si lahk.

MMG, če že spodbijaš, potem to utemlji z dejstvi, prosim.

Če danes nebi bil datum, kakršen je., bi ti še verjel.

[Regan 664]

Kar je Dolfe napisal skoraj delno drži, se pa pripravljajo tudi predpisi v bajti.....

[Regan 664]

To je pa resnica!! Danes zjutraj je interoperabilni Meh vlekel tovornega v Cervignano!

Ma zgleda, da pri vas pomlad prehiteva po desni.....

[Nejc]

O tem se je pač že dolgo šušljajo. In , če hočejo pridet v Evropo jim je to idealna priložnost, da pokažejo dobro voljo. Pa še njim v korist je, ker jim ne bo treba najemati lokomotiv za prehodno obdobje, ker močno zamujajo z reelektrifikacijo. V tem času imajo namen narediti tečaje za svoje 25 kV lokomotive.

MMG-moram priznat, da mi to ( in še komu ) vsekakor ustreza. Lepše je počakat na obljudenem mestu kot v Šapjanah.

Svaka čast, če nebi bil datum, kakršen je v desnem kotu ekrana, bi ti še izjemno prepričljivo verjel.

[kretnica]

Jst sem pa slišu, da jim bodo dodal še en podstavni voziček pa bo lahk tud vozla do MB.

[_Borsig_]

@Dolfe, letnica 1866 ne bo štimala!
Mislim, da je letnica, ki jo je objavil @Tono kar točna.
Tudi v kronikah Pragerskega se omanja leto 1861!

Kronike govorijo o "... delavcih, lokalnem prebivalstvu, katere so na delo v "Vurberški tunel" vozili z vlakom, po progi Pragersko - Ptuj, ki je bila odprta šele leto poprej!..."
S tem je mišljena proga Pragersko - Nagykaniza, katere odtvoritev je bila 24.4.1860, letos je obletnica otvoritve - 150 let, leta 1861 pa podaljšana še do Budimpešte!

Prav tako se v lokalnih kronika omenja strah prebivalstav, kaj se bo s Pragerskim zgodilo po otvoritvi "bližnice" Maribor - Ptuj - Nagykaniza - Budimpešta!
V tem primeru bi Pragersko zgubilo svojo vlogo pomembnega žel.križišča!

Se nam obeta nova telenovela

[_Borsig_]

Pritlikav je zato, ker ga je izdelala poceni Kitajska delovna sila!

Pri tem pa so upoštevali kitajske normative, svoje višino - pozabili na "JUS"!

Se pa baje pri teh »Condukteuro-matih« pojavlja problem z vračilom drobiža!
Verjetno bodo na SŽ enostavno zaokrožili cene vozovnic - seveda navzgor - pa bo problem rešen

[Gorchi]

To je pa resnica!! Danes zjutraj je interoperabilni Meh vlekel tovornega v Cervignano!

Ma zgleda, da pri vas pomlad prehiteva po desni.....

Pa čas jim tudi drugače leti... Trenutno so nekje davnega leta 2007, 28. junija če sem bolj točen...

[Gorchi]

Če temu res, kar Dolfe piše, potem se zgodovina ponavlja, vendar v obratno smer - Mopedi so imeli na začetku 18 ton osne obremenitve, sedaj pa so preveč elektrike pojedli in so prišli na osno obremenitev 20 ton

[Dolfe]

Kljub vsemu preverite. Morda so zabluzili z enim rimskim "V"-jem, ki se je nekje izgubil. Gre za precej podoben zapis: MDCCCLXVI in MDCCCLXI.
ŽC je že marsikaterega avtorja "bestselerja" postavil na trdna tla. Iz golega strahu pred njim zaklepajo muzeje, arhive, antikvariate .....