Off topic - ladje, barke, čolni ...

[Tono]

@Miha30:

dobra reportaža!

Sam sem si doslej ogledal U-1 (WW I.) v Nemškem muzeju v Münchnu, U-995 (WW II.) v kraju Laboe blizu Lübecka ter pred dobrimi 14 dnevi še U-9 (šestdeseta leta prejšnjega stoletja) v Speyerju.

Žal se slovesnosti v Pivki nisem uspel udeležiti.

Lp,

Tono

[Planet 1830]

Ladijski batni parni stroj

Da, v SLO imamo ohranjen čisto pravi ladijski batni parni stroj!
Več tukaj.

Foto Planet 1830, 1. april 2011:

[miha30]

@Tono: Hvala. Jaz sem videl edino U-1, v Laboe imam že nekaj časa namen iti, za to v Speyerju pa prvič slišim. Se morda da iti vanjo tako kot v tisto v Laboeju?

@Planet 1830: človek božji, kje pa si to našel
Edit: spregledal link. Tista ovalna stvar v ozadju, je to kondenzator?

[Tono]

Miha30,

pošiljam dve slikici U-9. Nahaja se v Technik Museum Speyer v družbi lokomotiv, letal in vesoljskih plovil, vključno z ruskim Buranom. Če bo čas, sledi reportaža o obisku 03. aprila letos.

Od zunaj...


in od znotraj...


Za povrh pa še U-995 (tip VIIC/42), ki sem jo obiskal leta 2004. Takrat sem si zanjo, za spomenik podmorničarjem in za spomenik mornarjem vzel cel dan!




Lp,

Tono

[Planet 1830]

... Tista ovalna stvar v ozadju, je to kondenzator?

Da, to je kondenzator (vsaj upam, da je).

[Tono]

... Tista ovalna stvar v ozadju, je to kondenzator?

Da, to je kondenzator (vsaj upam, da je).

Malce gledam to sliko, pa tuhtam, kaj je to za en rezervoar. Da to ni slučajno receiver za hranjenje nizkotlačne pare? Glede na zamik ročic ročične gredi bi zadeva štimala (glej link).

Domnevo boste morali potrditi strojniki, ker sem po profesiji štromar Nasldnjič, ko bom v Šiški, moram pogledati na serijo 24. Ta ima baje tudi receiver.

Lp,

Tono

[miha30]

Tono, stvar se mi zdi precej prevelika za receiver, pa tudi napačno locirana, ampak ok, nisem jaz strokovnjak za paro

Sicer pa hvala za super slike! Nestrpno čakam na kakšno podrobnejšo reportažo
Mimogrede, na drugi sliki v tvojem postu, kaj se je upravljalo s tistima dvema 'volanoma'? Globinski stabilizatorji?

[Tono]

Saj pravim, za receiver nisem ziher. Bodo morali strokovnjaki povedati.

Kar pa se tiče volanov: krmilita sprednji in zadnji globinski krmili. Reportaža pa vsekakor sledi!

[železocestnik]

Nisem hotel odgovoriti, da me Tono ne proglasi za strokovnjaka

kondenzator znotraj izgleda takole...



Kondenzator ima 4 odprtine (povezovalne cevi: dovod pare, dovod in odvod hladilne vode ter odvod kondenzata)

Normalno so locirali kondenzator pod valji...







Parni stroj pa je bil izdelan na Reki/Rijeka/Fiume (nekateri deli verjetno v Budimpešti).

[Tono]

Torej je kondenzator. ŽC itak vé vse

Vprašanje je, koliko mikrofaradov ima ta kondenzator

Veselo pisanko, ženskam pa obilo klobas in dvakrat toliko jajčk!

Tono

[železocestnik]

Ja, kaj čmo...vse ve samo google

Ne rečem, da se nisem peljal s parnikom ...ampak v drobovje ga pa nisem videl...

Paro je potrebno skondenzirati, iz kondenzata izločiti olje in ga uporabiti za napajanje kotla za proizvodnjo nove pare...in tako dalje...
Sicer bi na parniku hitro zmanjkalo vode

[miha30]

Iz Pomorske enciklopedije na kratko o kondenzatorjih...

[železocestnik]

Za tiste, ki imajo težave s SH...

v "skondenzirani obliki"

"...pomoću kondenzatora para se opet pretvara u vodu, a ta se voda, koja je destilirana, upotrebljava za napajanje kotla.
...
Kondenzat, koji nastaje, nema otopljenih soli i nakon čiščenja od ulja opet se upotrebljava za napajanje kotlova."


Približno nekaj takega sem napisal zgoraj v mojem postu.

Vse ostalo v enciklopediji je napisano že za kar malo zahtevne bralce...

Dodatek:

bomo kar @miha 30 zadolžili, da vpraša v pomorski šoli od katere ladje je bil ta parni stroj. Če ne vedo, vprašaj v pomorski muzej, če pa še tam ne vedo, pa domačine
Na Googlu nisem našel tega podatka

Bomo potem pritisnili na pomorsko šolo, da izdela tablo s tehničnimi podatki in jo postavi zraven parnega stroja.

Vse za ohranitev tehnične kulture...tudi če ni bila izdelana na naših tleh...

[miha30]

bomo kar @miha 30 zadolžili, da vpraša v pomorski šoli od katere ladje je bil ta parni stroj. Če ne vedo, vprašaj v pomorski muzej, če pa še tam ne vedo, pa domačine

In jaz...
Šalim se Zadolžitev sprejmem, čeprav se ne bom lotil takoj, sem v hudi stiski s časom. Obljubim pa, da bom šel dol in malo povprašal, še preden na šoli zginejo na poletne dopuste

[železocestnik]

direktor šole: Marijan Tončić, dipl.inž., kap.dol.pl.
e-mail:pomorska (afna) s-pomorska (pika) kp (pika) edus (pika) si

pomorski muzej Piran, direktorica: Martina Gamboz
e-mail:muzej (afna) pommuz-pi (pika) si




Oba ti bosta rada pomagala, le če vesta.


Napiši, da si dobil nalogo in jih lepo zaprosi za podatke...
Ja, pa napiši, da rabiš podatke za vlaki.info in še za en "pomorski forum".


Boš lahko potem te podatke "obesil" še na "pomorske forume"