Ljubitelj napisal/-a:Kolikor vem, Metrans še ne bo prišel tako hitro v Slovenijo. Imajo namen, samo bolj na srednji rok, verjetno z 2tdk. In tudi, če želijo prevzeti vse vlake, bodo rabili čas. Mogoče se bo čudno slišalo zakaj. Na trgu še ni dovolj ustreznih lokomotiv. Če pa bi že prevzeli vse, potem bo SŽ pač določen čas brez dela in potreba po prilagoditvi situaciji.
Drugače METRANS (Adria) d.o.o Koper (SLO) je že prisoten v Kopru, kot pristaniška agencija.
Čudi me, da na trgu naj ne bi bilo dovolj ustreznih lokomotiv, verjmam, da je dandanes težko dobiti dobro lokomotivo za kategorijo prog "C", toda drugo leto bo ta ovira odpadla. Sicer pa imajo preko 30 svojih lokomotiv TRAXX. Vsekakor so pa še vedno največji nosilec kombinirnega prometa v Kopru. če se pa uresniči scenarij, da sami prevzamejo vleko, bo pa žoltava za TP Sž..
Ne razumem zakaj spet tujci prevladujejo na slo omrežju kar se tiče prevoza v in iz Luke Koper, ter kombiniranega prometa. Zakaj ne SŽ?? Mar res spet morajo tujci pokazati kaj je vse mogoče
...do danes se Luka Koper sploh ni razvijala, ker so metali kocke v zrak in so potem po naključju vložili nekaj sto miljonov kar nekam, zato bodo sedaj vse rešil Roterdam 
