Re: Geislingen (Steige), Nemčija, 01.Maj 2009 med 6:45 in 8:15
Objavljeno: 06.05.2009, 20:17
Napisal/-a 664-111
Odličen fotopis
Na postaji pa se je dalo videt vse od parne pa do TGV-ja
Re: Geislingen (Steige), Nemčija, 01.Maj 2009 med 6:45 in 8:15
Objavljeno: 06.05.2009, 20:22
Napisal/-a Nejc
_Borsig_ napisal/-a:Komunikacija med obema lokomotivama poteka v tem času preko radio veze!
Je kaj takega na SŽ mogoče oz. Dovoljeno?
Med Hrpelje-Kozino in Rodikom se vrši nepripeta doprega. Ko vlak uvozi v postajo Rodik, doprežna lokomotiva prične z zaviranjem, vlak pa brez postanka odpelje naprej.
Re: Geislingen (Steige), Nemčija, 01.Maj 2009 med 6:45 in 8:15
Objavljeno: 07.05.2009, 8:09
Napisal/-a _Borsig_
Hvala vsem za čestitke in spodbudne besede!
Če boste pridni objavim še kaj lepega
Letos so bili Prvomajski prazniki za mene res "železničarsko" obarvani.
Pa kot sem že na začetku napisal (in prilimal linke) je v tem delu Nemčije marsikaj "Ajzenponerskega" za videt.
Slik in materijala je še kar nekaj, problem je samo čas!
Ko bom v penziji...
Re: Geislingen (Steige), Nemčija, 01.Maj 2009 med 6:45 in 8:15
Objavljeno: 07.05.2009, 10:00
Napisal/-a kurjač
_Borsig_ je napisal:
Komunikacija med obema lokomotivama poteka v tem času preko radio veze!
Je kaj takega na SŽ mogoče oz. Dovoljeno?
Med Hrpelje-Kozino in Rodikom se vrši nepripeta doprega. Ko vlak uvozi v postajo Rodik, doprežna lokomotiva prične z zaviranjem, vlak pa brez postanka odpelje naprej.
Včasih se je nepripeta doprega uporabljala tudi na odseku Trebnje- Mirna preko Zvijavnice.To je bilo še v časih ko so tovorni vlaki vozili na relaciji Nm - Tn -Sc.
Pa še to: SUPER fotopis
Re: Geislingen (Steige), Nemčija, 01.Maj 2009 med 6:45 in 8:15
Objavljeno: 08.05.2009, 15:38
Napisal/-a _Borsig_
Pozabil sem omenit, lokomotiva je privatna, v lasti kluba "Ulmer Eisenbahnfreunden e.V"!
Nobeden "DB" na strani, kar lepo "UEF"!
Re: Geislingen (Steige), Nemčija, 01.Maj 2009 med 6:45 in 8:15
Objavljeno: 10.05.2009, 20:09
Napisal/-a TGV Lyria
Bravo, bravo, bravo!!!! Super fotopis!!!!
Nisem vedel, da imajo na DB take vzpone.
Re: Geislingen (Steige), Nemčija, 01.Maj 2009 med 6:45 in 8:15
Objavljeno: 10.05.2009, 22:17
Napisal/-a igor72
Ja, res vse pohvale za odličen prikaz dogajanja
Re: Geislingen (Steige), Nemčija, 01.Maj 2009 med 6:45 in 8:15
Objavljeno: 14.05.2009, 10:56
Napisal/-a _Borsig_
Tukaj pa lokomotivi za doprego prikazano na začetku.
Vsak delovi dan sta obe lokomotivi v pripravljenosti, čez vikend in praznike je pa samo ena dežurna.
Re: Geislingen (Steige), Nemčija, 01.Maj 2009 med 6:45 in 8:15
Objavljeno: 28.05.2009, 21:16
Napisal/-a _Borsig_
Še postaja Geislingen/Steige iz druge smeri
Re: Geislingen (Steige), Nemčija, 01.Maj 2009 med 6:45 in 8:15
Objavljeno: 28.05.2009, 21:28
Napisal/-a Nejc
@_Borsig_, mogoče veš, koliko je obremenitev na odseku Geislinger Steige - Amstetten brez in z doprego?
Re: Geislingen (Steige), Nemčija, 01.Maj 2009 med 6:45 in 8:15
Objavljeno: 28.05.2009, 21:51
Napisal/-a _Borsig_
Nejc napisal/-a:@_Borsig_, mogoče veš, koliko je obremenitev na odseku Geislinger Steige - Amstetten brez in z doprego?
"Neb vedu z glave"
Bom se poskusil pozanimati pri njihovem lokalnem družtvu ljubiteljev železnic!
Upam, da bodo hitro odgovorili!
Re: Geislingen (Steige), Nemčija, 01.Maj 2009 med 6:45 in 8:15
Objavljeno: 04.06.2009, 19:14
Napisal/-a _Borsig_
Nejc napisal/-a:@_Borsig_, mogoče veš, koliko je obremenitev na odseku Geislinger Steige - Amstetten brez in z doprego?
Prispel odgovor iz Geislingena! Odovoril g.Alexander Seiffer ki skrbi v njihovem kubu
( http://www.taelesbahn-geislingen.de/ ) za stike z javnostjo!
Najprej so baje presenečeno gledali mail "aus Slowenien",
še bolj pa so bili presenečeni da se zanimamo za njihove železniške posebnosti!
(še bolj verjetno, da sploh vemo za njih - zato so dobili tudi link na naš forum in do tega fotopisa)
Odgovarja sledeče:
Max teža vlaka:
Doprega - 1180 t
Brez doprege pa je skupna teža odvisna od vlečne lokomotive:
- BR 150 -> 935t
- BR 101-> 905t
- BR 141 -> 475t
Pri tem opozarja, da teža ni omejena samo zaradi velikega vzpona ( 22 ‰ oz. na 5,7 km se proga dvigne za 135m -podatek tukaj: http://www.rotary1830.org/Geislingen-St ... teigen.pdf),
pač pa tudi zaradi zelo ozkih ovinkov!!!,
kjer je trenje še večje, kar dodatno zavira vagone!
Zaradi tega je teža odvisna tudi od sestave vlaka oz. vrste vagonov.
Pravi, da je ta tema zelo obširna in komplicirana, zato so zgornji podatki samo okvirni!
Bo se potrudil za še kakšen detalj!
Re: Geislingen (Steige), Nemčija, 01.Maj 2009 med 6:45 in 8:15
Objavljeno: 04.06.2009, 19:23
Napisal/-a Nejc
@_Borsig_, najlepša hvala za ves trud in podan odgovor. Ob priliki sem ti dolžan pijačo.
Geislingen (Steige) 18.09.2009
Objavljeno: 25.09.2009, 11:02
Napisal/-a _Borsig_
Sobota 18.9.2009 zjutraj.
Na poti v Göppingen na 150 let Märklina še obvezen postanek v Geislingenu!
Čakal sem tega lepotca:
TGV na poti za Paris
Nad postajo se nahaja grad s stolpm, delno skritim med drevjem, kjer je super pogled na postajo in komplicirano speljano progo
Vmes je bilo še nekaj lokalnih in en tovorni, potem pa je mimo je priletel tudi ta lepotec v smeri proti Ulmu
Se nadaljuje ...
P.S. Ob tej priložnosti: bi lahko kdo od g.Mojstrov popravil naslov teme?
Predlagam, da se briše "...01.Maj 2009 med 6:45 in 8:15", tako da ostane samo: "Geisilnegn (Steige), Nemčija",
saj bo slik iz tega kraja še več.
Hvala že v naprej!
Re: Geislingen (Steige) 18.09.2009
Objavljeno: 25.09.2009, 11:15
Napisal/-a cokla
_Borsig_ napisal/-a:
P.S. Ob tej priložnosti: bi lahko kdo od g.Mojstrov popravil naslov teme?
Predlagam, da se briše "...01.Maj 2009 med 6:45 in 8:15", tako da ostane samo: "Geisilnegn (Steige), Nemčija",
saj bo slik iz tega kraja še več.
Hvala že v naprej!
