Dan 4......
Ena od 26. francoskih pokrajin je tudi "Rhone-Alpes", ki se nahaja na skrajnem zahodu države, na meji z Italijo in Švico.
In ravno teji pokrajini, pripada dolina Maurienne, kjer se bomo sprehodili danes.
Zelo slikovita, dobrih 100 km dolga, obdajajo jo visoki vršaci Savojskih Alp in ..........in po njenih rebrih poteka najpomembnejša železniška povezava proti Italiji
.
1. Seveda je bilo potrebno vstati bolj zgodaj, saj časa vendarle ni bilo na pretek.
Po zajtrku gas na postajo, kjer nas je že čakala naša miss
2.Zares se je pripravljal čudovit dan....
3.In smo šli...zapustili smo Chambery....smer Modane....sonce pa nam je bilo vedno bližje
4.Prehitenje nabiralnika
5....pogled pa tak, da ti postavi kocine pokonci....pa ne od mraza
6.Po cca 1. uri vožnje, prvi sestop na postaji St.Jean de Maurienne (530m NMV)
7.Pa se nismo kar po naklučju ustavili tukaj.
Najprej pa še par besed o sami progi, ki je izrazito gorska. Od tu do Modane je slabe pol ure vožnje, nadmorska višina pa se dvigne kar na 1050m.
Vzponi na progi segajo do 35 ‰, napetost pa je enosmerna in sicer 1,5kV. Kot zanimivost: nimajo nagibnih kazal in poznavanje obremenitev lokomotiv, je njihovim strojevodjem, španska vas (enako kot tudi avstrijcem); to pozna le strojni mojster, pa še ta pogleda v računalnik....vlaki se sestavljajo po lokomotivah in ne kot pri nas , ko je vlak sestavljen, se ukvarjamo s čim in kako ga bomo peljali ali če ga sploh bomo (ajde majstore za jednu tonu
) 
.Torej, na teji postaji, St.Jean de Morienne, se dodajajo doprege, zato tudi naš postanek;: ampak ponedeljek zjutraj....vse prazno
....verjetno je krivo to, da je tudi na Kopru zapora, potem pa cel zahod stoji...
...ampak vzpon se pa na skrajno levih tirih lepo vidi
8.Vseeno pa je pripeljal en regionalc..... z dvosistemsko 25xxx serijo na čelu.
9.Mogoče še en par besed o njihovi vozni mreži, katera je specifična na progah z nizko napetostjo.
Zaradi večjega skupnega preseka napajanja, imajo kakšno žico več kot mi: dve napajalni + dve vozni + še ena vmes...in dve vrsti vešalk
10.Seveda smo se javili postajnemu osebju...takoj po opravljenem užitku
.....veste kaj se skriva 
Iz Pariza je prihajal 3 ure zamujen, saj je poklenilo napajanje hitre proge proti jugu in vsi ta hitri so zamujali.....ampak smo ga čakali 
