Verona-Bolzano/Bozen-Brennero/Brenner

[železocestnik]

Tudi Wernerju Hardmeierju ni uspelo ujeti v objektiv lokomotive in tenderja...fotka iz wikimedije...




Se opravičujem...uspelo mu je!



FS 746.038 je bila izdelana v Bredi leta 1923.


Podatki o 746-tkah pa so na wikipediji...

http://it.wikipedia.org/wiki/Locomotiva_Gruppo_746


FS 746.031 pa si lahko ogledate v muzeju Leonardo da Vinci v Milanu...

[železocestnik]

Kako velika in pomembna postaja pa je bila Verona Porta Vescovo pa si lahko pogledate na fotografiji, posneti leta 1908 ali pozneje...



Zakaj je letnica 1908 prelomna?

Zato, ker je leta 1908 začel voziti v Veroni tramvaj

vir:
http://www.veronafil.it/doc/tram1908.pdf

Ena fotka postaje je tudi v tem članku o tramvaju.

So pa Amerikani leta 1944 postajo zasuli z bombami...

Glej rezultat...



vir: http://centri.univr.it/resistenza/foto/ ... o/foto.htm

[zbowe]

Ravno takrat pa pripelje preko mostu neka čudna kompozicija...

http://www.shrani.si/f/R/Uh/6rZhI0N/img1399.jpg

Tole se pa verjetno ne vidi prav pogosto.

Deluje mi kot da sta dve (bivši?) lokomotivi ETR500, ki jih pelje E402A... Zbowe?

V Veroni so vzdrževalne delavnice, zato je promet samih lokomotiv reden. Ko imaš tri stroje za pripeljat iz delavnic ali do njih, je brezpametno jih pošiljat posamezno.

Tam se vidi eno E402A, ki vleče dve E404, ki sta verjetno del istega ESCity.
E404 so bile enosistemske (3kV) lokomotive za ETR500 (čeprav je naziv ETR zgrešen), ko so začeli ETR500 (Frecciarossa) voziti po AV progah, so te prvotne lokomotive (se jih takoj pozna ker imajo sprednje steklo v treh delih) predelali in jim dodali odbojnike in kavlje, da jih lahko spnejo na navadne vagone.

[železocestnik]

Ne bi vedel...bo treba zbowe-ta vprašat

Sem vedel, da bo zbowe znal odgovoriti
Obenem pa še kontroliramo, če prebira teme iz Laholanda

[železocestnik]

Še par fotk postaje Verona Porta Vescovo iz foruma Skyscrapercity...





Par je dva/dve, a ne ?

[železocestnik]

Da ne boste mislili, da sem samo "zažagano" buljil v parno lokomotivo preko ograje, dodajam nekaj fotk iz centra Verone...


arena...







Ob areni reklama za avto, ki ga premetava sem in tja, tako da se mu na stranskih šipah nalepijo mušice







Še enkrat reklama za isti avto...




Sfinga...

[železocestnik]

Tukaj sem zagledal (glej desno za šotorom) reklamni letak za razstavo fotografij o gradnji železnic na področju današnje severne Italije (takrat pač avstrijske monarhije....)














Sedaj je pa že čas, da se odpravim na pot...

Ja, večina je že itak pozabila, kaj smo rekli na začetku teme (ni kaj, mojster za zavlačevanje oz. kako zastaviti mehiško nadaljevanko... )


Za osvežitev spomina:

V Veroni sem si ogledal fotografije o gradnji železniške proge Verona-Bolzano, ki so jo zgradili leta 1859.
Firbec me je premagal in odločil sem se, da si pogledam traso, da vidim, kaj je še ostalo od stare trase.
Dopoldne sem si pogledal razstavo, kupil katalog in knjigo o progi Verona-Brenner in se popoldne odpravil na pot.
Ja, seveda z avtom....izgovor: da se lahko ustavim, kjer si zaželim

Najprej pa nekaj fotk iz Verone.

Ta zadnji del: Najprej nekaj fotk iz Verone je končan

[andersley]

Superb! Bravo!

We visited Verona several years ago and it is somewhere I would like to go again. Now I also know some of the history.

[železocestnik]

It is allways important, what is behind (some history)

[železocestnik]

Nekako ob treh popoldne se odpravim v smeri Bolzana/Bozen.

Najprej po avtocesti A22, prevozim Trento, avtocesto pa zapustim na izvozu za San Michele all Adige.
Zakaj?
V MUCGT (Museo degli Usi e Costumi della Gente Trentina v San Michele all Adige sem si želel ogledati razstavo



Nisem pa prebral drobnega tiska...

San Michele all'Adige, 14 maggio - 27 giugno 2010
Mostra "Un fiume di legno"
La fluitazione del legname dal Vanoi e Primiero a Venezia
Ore 18.00 presso il Museo degli Usi e Costumi della Gente Trentina, inaugurazione della mostra

Ogledal sem si eksponate v muzeju in tudi videl mojstre, ki so zadnji trenutek postavljali razstavo...



Na otvoritev razstave nisem čakal, pogledal pa sem si v muzeju žage iz tega področja...

venecijanko...




Ja, prej in tam kjer ni bilo vodne moči pa so žagali deske ali obžagovali trame takole...




Žage pa so imeli takšne...



Na področju Trenta in cele severne Italije poskušamo najti dokumente o najstarejših žagah, muzej pa skrbi, da je kar nekaj na njegovem območju ohranjenih in si jih lahko ogledate. Drugič, ko bo dovolj časa

Kot zanimivost naj povem, da je muzej ustanovil Giuseppe Šebesta. Ja, imajo toliko časti, da pišejo lepo Š, saj je bila njegova mati domačinka iz Trenta, oče pa Čeh.

Dalje se odpeljem nič več po avtocesti temveč po navadni cesti do kraja Bolzano/Bozen. Tako imam priložnost, da sledim trasi železnice...

V Bolzanu zapeljem proti centru mesta. Mesto je kar veliko in brez navigacije se ni ravno enostavno znajti, saj je treba nekje v bližini centra parkirati avto.

Nekako mi uspe in že sem na glavnem trgu pred magistratom. Muzika in pravkar se je nehal nek nagovor. Izgleda da bodo volitve za župana, saj je bilo jedače in pijače dovolj na razpolago. Dobil jo je pa vsak. Tudi jaz

Potem sem se še odpravil proti postaji Bolzano/Bozen, da naredim nekaj fotk..






















Gore v ozadju so še zasnežene, tako da ponoči temperatura kar precej pade...

Ura se pa tudi vidi, koliko je sedajle ravno odpirajo razstavo v muzeju v San Michelu
Mene pa še čaka danes dolga pot...nekako bi se moral "privleči"do Münchna, jutri popoldne imamo namreč sestanek trije prijatelji v Belgiji...ja, pot je še dolga, Še dobro, da na avtocesti mojega avta ne premetava sem ter tja, pa da se ga "stisniti" do 220...

[železocestnik]

Napisi na avtobusih so dvojezični....Tirolci pravijo: zakaj pa smo se borili...




Tudi vsi drugi napisi so dvojezični: na prometnih znakih, še na "ruštu" (delovni oder) so oznake dvojezične





Pogled na postajo s strani...




Zagledam se v drevo, ki rase preko robnika...




Še celovit pogled na drevo...mimo pa se pripelje črnec na kolesu...




Sem našel zelenje, ki rase v žlebu....zato jim tudi zamaka po fasadi. Bo treba organizirati avtodvigalo




Pred postajo je postajališče mestnega prometa...




Odločim se, da grem preko ceste tam, kjer ni prehoda za pešce...




Kolesa puščajo vsepovsod...




Vhod na postajo. Fotografirati moram kipe, ki so jih namestili v času dučeja...

[železocestnik]

Tale delavec (kip) drži v roki kurbelwelo (še celo), zraven pa sta se namestili dve graciji...




...ko pa sta videli, da fotografiram, sta se začeli skrivati...




...nadaljujem s fotografiranjem, oni dve pa s skrivanjem...




...jaz ne odneham, oni dve pa tudi ne




Grem še na drugo stran vhoda, kjer pa najdem dučejevo "delavko" (kip) z rotorjem elektro lokomotive...




Vstopim v halo postaje...tale deklica od Benetona pa se nič ne upira fotografiranju...




Nakup kart se lahko izvede tudi dvojezično...




...in že sem na peronu...

[železocestnik]

Verjetno lahko na postaji tudi malo poservisirajo lokomotive, če pa drugega ne, so vsaj na suhem in toplem, pa še zavarovane so...




Pogled vzdolž perona...nič se ne dogaja




Uleti tovorni s polno hitrostjo...




....prazen...




Sem mislil, da bom ujel strojevodjo, pa je zavarovan z odsevi...




Ujamem pa v objektiv vsaj ime prevoznika...




Vlak pa se še kar vleče po postaji...




Spomenik padlim železničarjem na peronu...




...ja, ni brez glave...




Naslednji vlak pripelje na 1. tir za Brennero/Brenner...

[železocestnik]

Voziček čistilnega servisa počiva...




Prepoved prehoda tirov je večkrat zapisana...




...kljub temu pa se je nekateri ne držijo...




Policija je po vseh postajah locirana na koncu peronov, vendar ima takojšen dostop na peron tudi z vozili...




Postaja zaživi...pripelje vlak za Brenner in postajo prevozi tovorni vlak za prevoz kamionov...







Vlak za Brenner je pripeljala tale lokomotiva...




Pogledamo si jo od blizu...




Takšnih odbijačev/odbojnikov še nisem videl...




Pogled po peronu ti da videz orienta...

[železocestnik]

Podhod do peronov...




...izgleda takole




Povzpnem se na peron 3 in 4...




Pripelje vlak...




Na peronu imajo "bar"...




Tisti, ki nimajo/nimamo ure, lahko pogledamo s perona 3 na stolp...




Pogled na postajno poslopje...




Razgled mi zastirajo takšni plakati...




Na peron 4 je pripeljal vlak za Bologno...