Ja...komaj sedemnajst dni po pripravi terena se je ojačana ekipa odpravila na Semmering z namenom prehoditi vseh 10 + kilometrov lepo urejene peš poti od postaje Semmering do postaje Breitenstein...in kako nam je šlo? Boste videli...najprej od mene ( ker nihče noče bit prvi ) nato pa še, upam , od ostalih udeležencev. Nekdo je rekel..."pa sej so vlaki vsi isti" ( in to večkrat )...pa se mi le zdi, da je kar nekaj razlik. Če ne drugega , smo jih gledal na vsej poti iz različnih perspektiv... : Za uvod toliko...
Začelo pa se je ....v Šentilju
...na avtocesti se je začel pravi lov....
..pa vendarle so nam nekje pred tem tunelom ušli...
...na enem od "pišpunktov" smo zagledali nek "kapitalistični izdelek", ki je bil sumljivo podoben prevoznemu sredstvu enega od naših članov ...ni bil pravi
...izgleda, da je njegov lastnik po burni noči omagal v travi...ni ŽC
...postanek je iskoristil naš "šofer" za praznjenje mehurja...zdravje je zdravje
...v veselem vzdušju in po postanku pred lokalno trgovino ( kjer je član naše odprave dobil nespodobno ponudbo v nemščini )smo prispeli na izhodišče...
...kjer so nekateri raziskali okolico...
...drugim so se zdele zanimive table...
...smo drugi neuspešno v nogavicah ( prvič z enim gojzarjem in enim adidaskom ) "lovili" prvi vlak...
Z obilico dobre volje in smeha se je torej začelo. Še vreme, ki nas je do tedaj še rahlo skrbelo se je nasmejalo in nam pokazalo, da nam ni treba skrbeti...še dobro, da sem naročilo za lepo vreme pravočasno oddal na pošto.
Zakaj dekleta povesijo oči, ko jim rečeš: "Ljubim te"?
Ugotovili smo, da lahko kar ostanemo tukaj, če bomo "lovili" vsak vlak...zato smo naredili eno gasilsko, če nas slučajno požrejo volkovi...spomin je le spomin...
...in se podali na pot proti ... neznanemu...in spotoma čakali-Petra...
...Igorja, ki je obnavljal znanje za naslednje periodične izpite....ena ročica...dve ročici...gor...dol...
...pa Petra, ki je čisto "padel not"....
..in spet samo "stroj"...
...glede na vročino je bila senca iskana...
... Winetou išče svojo pozicijo...
...od tam je lahko lepo spremljal speljavo tega lokalca...
------------->
Zakaj dekleta povesijo oči, ko jim rečeš: "Ljubim te"?
Kot ste že videli iz slik prvega obiska se s stolpa odpira lep pogled...vendar takrat ni bilo Desiroja...
...ki na našem cilju ni imel postanka...
...ter je veselo trošil nafto za vožnjo v klanec...
...pred njim je pa vozil brzi s tandemom..
Na stolpu je bilo to od mene vse, ker so itq vsi vlaki isti....in po nekaj desetminutah hoje smo prišli do zanimive stavbe...
... ki je sedaj...
...njen dimnik pa je nekakšen spomenik...
...in spominska plošča, ki pravi...da je bil zgrajen med leti 1906 in 1908 in je bila tukaj parna pralnica, ki je pokrivala hotele v lasti južne železnice , ostale hotel in privat hiše v širši okolici Semmeringa.Leta 1960 je bila zaradi različnih gospodarskih razlogov zaprta in vidno propadala. Leta 1993 jo je odkupil gradbenik Otto Geiger in jo preuredil v konfortna stanovanja....toliko sem s pomočjo moje drage soproge razbral...
...in ima tudi vrt z lepo pristriženo travico...
...od tu nas pot vodi nad enim od tunelov...
------->
Zakaj dekleta povesijo oči, ko jim rečeš: "Ljubim te"?
...Murzzuschlag-u, kjer smo se mi tudi na poti domov ustavili...
...kjer smo "našli " tudi tole lepotico...
...njeno tablico..
...en tender...
...tale pa je skoraj ta prava tombola...
...povsod je polno teh kobilic...
...ki so se mi po dveh obiskih teh krajev prav priljubile...in še posebno tale, s temi velikimi " učkami" mi je postala prav všeč....
...med "zlaganjem vtisov" je med približevanjem Mariboru zunanja temperatura...
...le naraščala...
Tako smo v Šentilju "zaokrožili" pot s hladnim napitkom ali dvema , strnili prve vtise in prepričan sem, da je marsikdo med nami rekel ...še se vidimo, Semmering. Vsem kompanjonom hvala za dobro, kaj dobro, odlično družbo in še kdaj.
Houg, govoril sem....upam, da ne preveč.
Zakaj dekleta povesijo oči, ko jim rečeš: "Ljubim te"?
Na katerem so bile včasih oznake JŽ 33-329. Lokomotiva pa je v šupi kjer je muzej Južne železnice tudi v podobnem stanju. Je pa ena od 5 lokomotiv serije 33, ki so bile na Jesenicah namenjene za razrez in so jih potem rešili. Danes sta vsaj dve od teh aktivni.
)...pa se mi le zdi, da je kar nekaj razlik. Če ne drugega , smo jih gledal na vsej poti iz različnih perspektiv... 
: Za uvod toliko...
