izlet v Švico

[Tin€]

Milan
A nisi mogel mal ruknt tisto črno kelnarco, da bi vsaj malo polila "kačjo slino" al pa da bi vsaj strojevodja malo bolj na hitro zavru

[milchy]

takole .... to so zdanje slike......

naprej je sledila vožnja z avtobusom najprej v Avstrijo in potem po Južni Tirolski (v Italiji) ob reki Inn do Merana in naprej v Bolzano, mimo Benetk v Slovenijo;
na poti je ob cesti ogromno gradov, ki bi tudi bili zanimivi, a to ni bilo predivedno v tem izletu....

upam, da ni slik preveč ..... bom pa prilepil še par filmčkov, ki sem jih posnel v St. Moritzu.

lp M.

[milchy]

Milan
A nisi mogel mal ruknt tisto črno kelnarco, da bi vsaj malo polila "kačjo slino" al pa da bi vsaj strojevodja malo bolj na hitro zavru

Tine - ne boš verjel .... učil sem jo malo slovenščine, pa sem dobil repete

[milchy]

iz brošure, ki jo dobi vsak potnik na vlaku - potek proge





in kje lokacijsko poteka proga

[milchy]

pa še par filmčkov, ki sem jih posnel v nedlejo zjutraj, pred odhodom domov

Povezava na video

Povezava na video

Povezava na video

Povezava na video

Povezava na video

Povezava na video

Povezava na video

[primožflori]

Milan kaj naj rečem prekrasen fotopis podpišem vse pohvale bravo.

[desiro]

Prelepe slike
Nekaj me še zanima, in sicer kako je kaj s hitrostjo potovanja Glacier express vlakov

Lp Nejc

[milchy]

ni kaj velika ..... sploh ne po zobatem delu ......

približno 300 km poti v 8 urah (brez kakšnih posebnih postankov)

saj je znano, da je to najpočasnejši ekspres

[milchy]

še malo podatkov o progi

(poslovenjeno po brošuri, ki jo vsak potnik dobi ob nakupu karte za vlak in je v 6 jezikih - nemško, angleško, francosko, italijansko, japonsko in korejsko)

1889 - odprtje prve linije Rhätische Bahn - LAndquart - Klosters ( 1890 do Davosa)
1891 - odprtje zobatega dela proge Visp - Zermatt
1903 - odprtje Albulalinie Rhatske železnice - Thusis - Celerina ( 1904 do Davosa)
1912 - odprtje proge Disenti - Llanz
1926 - odprtje Furka Oberapl Bahn na relaciji Brig - Disentis
1930 - 25. junija 1930 je prvič peljal "Glacier express" na relaciji Zermatt - St. Moritz
1982 - v uporabo dan Furka-Basistunnel in s tem je bilo prvič omogočeno celoletno obratovanje povezave Zermatt - St. Moritz
1993 - novo obdobje s panoramskimi vagoni
2003 - predstavitev ekskluzivnega Alpine Classic Pullman ekspres-a
2003 - 100 letnica proge Glacier Express med Rheinschlucht in Albulo
2005 - 75 letnica Glacier Expressa
2006 - novi panoramski vagoni 1. in 2. razreda pričnejo z vožnjami
2008 - Rhätische Bahn se je znašel na UNESCO listi
2009 - vsi vlaki vozijo samo še s panoramskimi vagoni 1. in 2. razreda

[igor72]

odličen slikopis Milan ....ampak saj v Švici skoraj ne mora biti slab

...škoda le ker je bilo preveč vlage v zraku

A je to mogoče eden od izletov ki jih ponujajo agencije:" Švica z vlakom"?

[Barbarpapa1]

Pozdrav

Tole je ena mojih skritih, še neizpolnjenih želja, ta Glacier express . @Milchy, hvala za odličen fotopis.....Ja, pa za nas, "tehnikoljubce" se kaj najde - trofazno napajanje na Gornergrathbahnu....





LP

Jože

[milchy]

Igor - ja , Kompasov izlet je bil to .....

Jože - trofazni sistem 750 V , samo frekvenca pa ....

popravljeno

[Barbarpapa1]

Pozdrav

Ja, frekvenca je pa baje kar 50Hz, vsaj Wiikipedija pravi tako....

http://de.wikipedia.org/wiki/Gornergratbahn


LP

Jože

[Dolfe]

Odlična in obsežna predstavitev švicarske popotne avanture, milchy.

[LJ363]

Manjka mi le še ogled v živo, upam da tudi to nekoč.