VLAKI.INFO

Sedaj, ko si povedal, da imaš načrt, ti ne preostane nič drugega, kot da ga objaviš. Ne potrebuješ nobenega dovoljenja
V primerih obstoječih industrijskih tirov in firm ni priporočljivo obešati na forum načrtov industrijskih tirov, glede na to, da je to privatna lastnina.

Se ne mudi...
Ko boš končal z objavljanjem načrta pride še nekaj fotk JŽ 62-037

bomo uredil zadevo k pridem iz službe.

A ni bil pri Petrolu štuc?

Ja pri petrolu je bil štuc raztirnik pa je bil nasproti avtobusne in trije mostovi.

Vem, koliko mostov je bilo na tej progi. Dva še stojita, eden je v funkciji, eden je pa trenutno spremenjen v cestnega, ki pa ni direktno vezan na rudnik.

Sej pomoje tud un k je v funkciji,nebo nkol več vidu vlaka.

Rudniški vlak,na poti,iz Kisovca v Zagorje.



Rudniška kopalnica.



Industriski tir,v Zagorju.



Na poti na postajo.



Vhod v jamo Vine.



Pogled na staro,separacijo.



Premogovnik,v Kisovcu nekoč.



Tehnično čudo ki je obratovalo,v kamnolomu Brovnik,Kisovec.

Železniška postaja Zagorje ob Savi,leta 1923.



Prva ozkotirna lokomotiva, v Zagorju leta 1912

Pred kurilnico v Zagorju.

Iz Nove proge...št 23/24 1989

Žc hvala,za vaše prispevke lp.

Če kaj najdem MMG, dam gor.

Tebe pa še čaka načrt

Bom urediu zadevo,čim bom lahko,upam da drugi teden

Parna lokomotiva,v Zagorju levo,zadaj na poti na postajo.



Zagorje,natančneje Polje.