Kratko potepanje po železnici Amstetten - Gerstetten

[Tono]

Ob postajici, ki stoji na "kolodvorski ulici"...


spet zagledam pregledno informativno tablo...


ki popotnika vabi na ogled zanimivosti in izlete ob progi.

Kar hitro vzamem pot pod noge oz. cesto pod gume in šibam naprej proti končnemu cilju - Gerstettnu, ki je od Amstettna po tirih oddaljen 20 km. Vozim po lepi lokalni cesti, vsepovsod stojijo veterne elektrarne. Kakšnih ptičev, ki bi se zaletavali v njih, ni videti

Pred končnim ciljem je še en kraj: Gusenstadt!

Seveda poiščem "Bahnhöfle"...




...ki ga je nekdo spremenil v čudovit dom...


Ovekovečim še tire nazaj proti Waldhausnu...


in naprej proti Gerstettnu...


Ugotavljam, da lepota postajic narašča - v Stubersheimu zanemarjen objekt in kaos v notranjosti, Schalstetten "Bahnhöfleja" sploh nima, v Waldhausnu je postajica lično urejena, Gusenstadt je presenetil s čudovito urejenim poslopjem, kaj me torej čaka na zadnji postaji???

Nič drugega mi ne preostane, kot da krenem naprej. Po par kilometrih vožnje pridem do končnega cilja - Gestettna. Najprej uzrem kurilnico z vodnim stolopom...




...vozni park in vozila za vzdrževanje prog...

[Tono]

Hitim s škljocanjem, ker se mrači. Kurilnica še z druge strani...


In seveda postaja!


Odrinem Audija in naredim še en škljoc


Da ne bom pozabil, kje sem bil...


V postaji(ci) sta tudi muzejčka. Železniški...


in še en o vodnem svetu v prazgodovini.

Vhod v postajno poslopje...


Tovorno skladišče...


...in še pogled v štuc na koncu Lokalne železnice...


Škljocnem še podatke o profilu proge...


in nadmorsko višino...

[Tono]

Iz štuca slikam celotno postajo...




...in par detajlov...




...ki so pritegnili mojo pozornost. Skozi okna postaje poskusim še ovekovečiti notranjost muzejčka...










Zanimiva je omara s kretniškimi ključi za celotno progo...

[Tono]

Vhod v muzejčka je z druge strani postajnega poslopja...


Škljoc skozi steklo na vratih...


...in še fotki zadnje strani objekta...




Gerstetten je sicer malo mestece, toda v bližini postaje ima čisto pravi kolodvorski hotel, ki g na hitro pofotkam...


Na postaji seveda pustim sledi mojega obiska (AGITPROP deluje!)...


Ob postaji še zanimiv spomenik gozdu...


"Ta količina lesa...


...v eni uri zraste v našem občinskem gozdu"...


Fascinantno, kaj ne?

Še malce pošnofoam po postaji in škljocem "gradbeno" tablo...


Razširitev in obnovo kurilnice je financirala Evropska skupnost preko programa "Leader". Tudi pri nas poznamo ta program, o tem, kaj se preko njega financira v naših krajih pa raje ne bi izgubljal besed.

[Tono]

Vsi objekti so lepo označeni z informacijskimi tablami.






Na kurilnici visi tabla z opisom...


Tako je ta "šupa" izgledala nekoč...


Seveda sem radoveden, kaj se skriva v njej...


Kljub mojima dvema metroma višine ne vidim čez motno steklo...


Zato vam moram postreči s sliko iz drugega vira


V šupi je torej parkiran obnovljeni "šinobus" T06, sestrsko vozilo originalnega T05, ki je bilo poškodovano v nesreči in kasirano leta 1999.

Mrak se je že skoraj spustil , zato na hitrico stisnem še en detajl informacijske table, ki vabi na zgodovinsko pešpot med Gessenstadtom in Gerstettnom, na kateri je predstavljena Lokalna železnica...


Še dokazni fotki, kje sem se potepal...


in seveda do kdaj...


In ko sem ga mahnil nazaj v smeri Amstettna ter končnemu cilju - okoli 50 km oddaljnemu Plochingenu naproti, me je očaral čudoviti sončni zahod...


In tako je na koncu nastala še ta fotografija...


Torej: Lokalno železnico Amstetten - Gerstetten si bo potrebno ogledati še enkrat, ko bo le-ta živa oz. bo na njej promet. Predvsem pa lahko vsi skupaj ugotovimo, da se z zasebno iniciativo in posluhom lokalne skupnosti da narediti ogromno. Medtem, ko smo na primer na prečudoviti Bohinjki priča propadanju postaj, demontaži tirov in načrtnemu uničevanju objektov, lahko vidimo, kako društvo uspeva vzdrževati, obnavljati, upravljati in tržiti železnico, ki sama po sebi glede na pokrajino in naravne danosti ni nič posebnega. Toda očitno se izplača. Predvsem pa vidimo živ dokaz, da se da. In tako ravnamo tudi v našem društvu v Celju.

Lep pozdrav,

Tono

[primožflori]

K Tonotovemu fotopisu prilagam link te zanimive proge:
http://www.flickr.com/photos/ceaabe/set ... 606016142/

[železocestnik]

Primož, a je tebi Tono kakšen obljubil, ker mu iščeš linke?

Meni ga je, ko sem mu iskal plakate od firme BOSCH

[primožflori]

Primož, a je tebi Tono kakšen obljubil, ker mu iščeš linke?

Meni ga je, ko sem mu iskal plakate od firme BOSCH

Postaja v Gusenstadtu mi je zelo všeč,pa sem malo poiskal pa sem dodal link sem.Za je pa stvar taka,kadarkoli ko bo spet v naših koncih,več podrobnosti pa ne smem izdat.

[železocestnik]

Primož, vseskozi se že hecam s Tonotom, ko je zastavil temo (vprašanje), potem pa

Nabili smo mu toliko ogledov, ko ni še nič napisal, kot imajo kakšni drugi odlični fotopisi...

Ja, kaj čmo, je pač učenec prehitel učitelja

Ja, sem tudi jaz pomagal malo vzbuditi zgodovinski BOSCH-ov spomin s plakati

To, da se pa ti znajdeš na širokem spletnem "morju" informacij in si sam poiščeš še kakšno zanimivost in jo potem deliš še z nami, pa je samo za

[_Borsig_]

Nekaj zanimivih slik iz praznovanja 70. letnice te proge t.j. 14.10.1984:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,3506723

[_Borsig_]

Še nekaj gibljivih slik te proge posnetih s pomočljo Hexacopterja F550!

Povezava na video

Posnetki so zgleda nastali na tej lokaciji malo pred uvozom v kraj Gerstetten:

https://maps.google.de/maps?q=48.630484 ... 1&t=h&z=16