Tako torej,
pogled na število ogledov je jasen, obljuba dela dolg, in tukaj je fotopis!
Čas, ki sem ga preživel v
Plochingenu blizu Stuttgarta, kjer ima Bosch svoj šolski center za področje tehnike vozil...
sem ponovno izkoristil za hitri ogled ene od železniških zanimivosti. Tokrat sem si ogledal normalnotirno progo oz.
Lokalno železnico Amstetten - Gerstetten. Progo je leta 1906 na pobudo iniciative meščanov dogradila Würtenberška železniška družba WEG. Ker sta glavni progi Gerstetten zaobšli, je namreč pretil propad gospodarstva, in izgradnja železnice je bila nujna. Prvotno je bila načrtovana izgradnja proge do Herbrechtingena, vendar je bila leta 1902 podeljena koncesija le za progo med Amstettnom, ki leži ob glavni progi med Stuttagrtom in Ulmom, in Gerstettnom. Od leta 1980 progo uporabljajo
Ulmski prijatelji železnic, WEG pa je redni promet ustavila leta 1996, po 90 letih obratovanja s parno vleko in "šinobusom".
Kako poteka trasa, si lahko pogledamo na naslednji sliki:
Iz Amstettna sicer vodi še ena proga, ozkotirnica tirne širine 1000 mm, ki se danes konča v majhni vasici Oppingen. "Alb-Bähnle" sem sicer površno že obdelal v temi
http://www.vlaki.info/forum/viewtopic.p ... nu#p108884. Več informacij pa najdete na njihovi spletni strani
http://www.albbaehnle.de/
Za lažjo orientacijo pa še tale skica...
V Oppingenu sem tudi začel tokratno hitro popotovanje. Na poti v Plochingen sem v Merklingenu skrenil z avtoceste ter po par kilometrih preko Nellingena prispel na postajo Oppingen...
Še dokaz, da je Tonomobil No. 2 res bil tam
Pogled v smeri Amstettna...
http://s6.mojalbum.com/potepanje-po-pro ... 848617.jpg
Na hitrico kontrola, če jim zima ni zvila tirov in če je res "špura" široka 1 meter...
Špura je v redu, imajo dovoljenje za vožnjo!
Ker Alb-Bähnle ni tema izleta, dam gas in se hitro spustim do Amstettna. Tam na delu postaje, na katerega je zvezan tir proti Gerstettnu...
...uzrem del voznega parka Lokalne železnice...
.
