To da ima ta regionalec Vmax 200km/h mi je jasno, če bi ga vlekla db 182 (Taurus 2) ali pa Taurus 3, bi bila Vmax med Ingolstadom in Nüernbergom 230km/h (če seveda to dopuščajo tudi vagoni, ki so v vlaku), glede primerjanja z računalniško igrico imaš pa prav, podatki so mi padli v glavo iz igre PTP hehpetindvajsetka napisal/-a:Ne primerjaj računalniške igrice z realnostjo.desiro napisal/-a:Super fotopis, le ena pripomba glede najhitrejšega regionalca, na relacji München-Ingolstad je Vmax 200km/h, od Ingolstada do Nürnberga, pa je Vmax 300km/h, čudno se mi zdi, da bi regionalec med Ingolstadom in Müenchnom vozil samo 160km/h saj je proga opremljena z LZB jem (tisti del, na katerem je omejitev 200km/h v smeri iz ingolstada, kakšen kilometer za postajališčem Paindorf okoli 39km iz Münchna).
In kar ti govoriš, so najvišje dovoljene progovne hitrosti, ki pa ne veljajo za vse vlake enako! Regionalec ima Vmax 200, saj ima tolikšno Vmax 101-ka.
lp
Imaš mogoče fotografijo kako zgleda taka označitev?petindvajsetka napisal/-a:Rezervacija za ICE vlak stane 5 EUR in jo je možno kupiti največ 1 uro pred odhodom vlaka, to pa zato, da se na vlaku vnesejeo rezervacije, ki so jasno označene nad vsakim sedežem.
Svoje slike žal nimam.Gorchi napisal/-a: Imaš mogoče fotografijo kako zgleda taka označitev?
Mmg, daj si popravi copyleft v EXIF-u; odstrani letnico, ker je trapasto gledat slike iz leta 2011, v copyleftu pa imaš leto 2010
Izgleda pa to nekako tako
...upam, da bosta kmalu še obadva sodelujoča dodala svoje poglede...Raje ne, še posebej če bosta Matic in oni tretji dodala svoje slike sem. Odpri novo temo, recimo "En velik sprehod po Nemčiji-maketa v Hamburgu" ali kaj podobnega.petindvajsetka napisal/-a:P.S. Slike z makete tudi bodo, najboljše da kar v tej temi.
Takole pa izgleda vožnja iz vlaka. Morda sem že dologčasen s temi 300 km/h, ampak je to res nekaj, kar je za doživeti.
lp Nejc
super slike ni kaj.