(OBB) Leoben - Linz - Salzburg...in še kaj vmes

[igor72]

In kočno smo prišli do plavžev. Od samega začetka je bilo v Voestu 6 plavžev. Trije so bili kmalu po vojni prodani (eden na Švedsko in dva na Češkoslovaško), tako da sedaj obratuje še trije in eden novejši, kateri je pa veliko močnejši od vseh treh starih skupaj.
Torej, vsi trije stari skupaj:



In eden sam. Direktno iz deponije stano šibajo vozički in se praznijo direktno v njegovo "žrelo". Pravijo da jih zaustavijo samo 2-3x na leto, za nujna vzdrževalna dela.



Na spodnji strani peči, sta dva "odtoka".
Na levi, teče v posebne vagone žlindra, na desni pa tekoče jeklo...



Vagon za vroče prevoze, malo bolj od blizu



Žlindro pa ne deponijo prevažajo tudi z drugačnimi mrcinami.
Erekcija v treh dejanjih...







Na drugi strani pa železo, ki je že trdo (spet) postalo. Zelo ponosni so na tole, poldrugi miljon zelencev vredno, pošast;
ki se poigrava z nekajsto tonskimi, še vedno vročimi polizdelki ...najdete šoferja?

[igor72]

Še malo nenavadnih mašinc....




...preden gremo, proti zadnjemu sklopu tovarne, tj. odprava - večinoma na vagone. Kaj bi rekli...koliko vlakov zapusti Voestalpine v 24. urah



Bom kar sam odgovoru: 120vlakov ...(me pa vseeno zanima, katera številka vam je prišla na pamet ).
Na koncu nam ostane le še njihova tovorna postaja...no ena izmed njih; in tale se ravno vzpenja proti njej



In tale tudi:



...in seveda tudi tale, ki je, MMG, trenutno na testiranju pri njih



El. lokomotive imajo menda samo dve in še nekaj najetih. Imeli smo srečo da smo eno od njiju ujeli tudi v živo



Žal nismo imeli dovolj časa, da bi se povzpeli nanjo , saj je takoj ko smo prišli, že odšla po svoj vlak...



...na tovorno postajo, od kjer Linz zapuščajo vlaki,v vsem smereh neba....

[igor72]

Tako smo zaključili, zame, prekrasen ogled nasprotnega brega, saj mi je pretovor iz luke do potankosti preizkušen in poznan.
Preden se znoči pa smo naredili še par "šolskih"...informacijskih



Trije primerki mestnega prevoza, oziroma ljubiteljev tramov





S tem pa na zagledno točko nad mestom, dokler ga še božajo zadnji sončni žarki



Seveda nam jo je tudi tokrat zagodel Murphy, saj je bil ta dan zadnji od mesečnega remonta proge do vrha hriba. Tramvaj je vozil le do Linz Urfahr, kjer je tudi lokalna postaja primestnega prometa



In eden je ravno zapuščal mesto



Ampak se nismo dali...v kriznih trenutkih pride tudi konkurenca prav, zato smo presedlali na bus in se povzpeli do cerkvice.
Zadnja postaja ,kjer bi morali priti po tirih



In pa še bistvo...razgled nad mestom, ki nas je vsekakor očaral



Vrnitev v dolino in za skorajšnji zaključek dneva, še bližnje srečanje dveh meščanov



Potem pa samo še zaslužena birca...seveda na postaji...in po napornih 21 urah v kačeto



....jutri pa naprej...upam

[cokla]

Bravo Igor in kompanija. Tale del fotopisa pa je zame nekaj poučnega in novega. Sicer sem bil v železarni Štore ...ampak tole...

[Dolfe]

Ooooo, nemoreš verjeti! Pa od kje hudirja ti toliko sladkih bonbončkov (teh. podatkov) iz vandranja po svetu

Bravo kompanija, spet ste se izkazali, še posebje Ti, s svojim prispevkom na kvadrat. Slikovnim in tekstovnim.

Lepo, nadvse zanimivo in poučno.



lp,
Dolfe

[mkx]

Neznansko zanimivo. Sem totalno nevoščljiv , takele priložnosti so neprecenljive.

...najdete šoferja?
http://i963.photobucket.com/albums/ae11 ... 51copy.jpg

Šofer je balkanc in sedi v senci. Samo njegova roka dela.

[Tomaž97]

Ena velika pohvala za fotopis.

[leteči vlak]

Zelo zanimiv prikaz končne postaje železove rude

Upam, da se kmalu nadaljuje.

[Nejac]

Tole si bo pa treba nekoč v živo pogledat.

Pohvale za ta prikaz Voest Alpina

[primožflori]

Tole o Voest Alpine si pa čudovito predstavil,prav tako si zaslužiš pohvale za ostale slike s proge ter samega mesta Linz.

[Tin€]

Igor, fenomenalno

[igor72]

Drugi dan smo se zbudili v prekrasno jutro



Takoj po obiiilnem zajtrku, smo seveda skočili na postajo



Ah...samo potniki, čeprav najlepši med motorniki,ampak...v ozadju je bil en cargo



48442 iz Kopra...tik pred ciljem



Še en privatnik pripelje na 1. tir...



...pod katerim je, še v nastajanju, nova avtobusna postaja, tudi za tiste z rogovi

[Gorchi]

Barvo Igor, tole je pa sila zanimivo!
Upam, da je še kaj na zalogi, zanimajo me pa tudi vagoni v ozadju na tej sliki:

In tale tudi:
http://i963.photobucket.com/albums/ae11 ... 73copy.jpg

Spominjajo me na naše Fals-e ampak nisem čisto ziher. Imaš mogoče še kako sliko teh vagonov?

In še eno vprašanje: ali je tale lokomotiva slučajno bližnja sorodnica naših JŽ 731 oz. še bolje Hrvaških JŽ 732-0xx?
http://i963.photobucket.com/albums/ae11 ... 04copy.jpg

[igor72]

Sledil je transfer v Ampflwang, kjer ima svoj sedež Avstrijska družba za ohranjanje železniške zgodovine - ÖGEG



Okrog kraja je bilo polno rudnikov, na sredini pa so naredili deponijo in hkrati separacijo. Mogočna 5 nadstropna stavba je sedaj preurejena v muzej



V prvem nadstropju so lepo prikazane nakladalne drče. Premog so v večini porabli v bližnji termoelektrarni (ki sedaj deluje na plin), debelejše kose pa so prodajali za gospodinjstva...



Nato pa z liftom čisto do strehe, kjer je odličen pogled na okolico.
Na eni strani številni stroji, ki čakajo da jim povrnejo lesk...



...na drugi strani tudi prenatrpani tiri v smeri proti kraju Timelkam, kjer se proga združi z glavno progo Dunaj - Salzburg



Pred nekaj leti, so jim v sklopu obnove, zgradili popolnoma novo remizo, skupaj z šajbo



In kako ta izgleda danes; verjetno je brezpredmetno, če omenim da je komplet zasedena

[igor72]

Pa se preselimo malo v notranjost, kjer v vseh nadstopjih razpolagajo z ogromno železniškimi tematikami, seveda pa tudi z predstavitvijo rudarstva



Imajo tudi oddelek z modeli, in ve se pri kateri mizi smo se najdlje zadržali



Power station, omenjenega objekta



Centrala:



Imajo pa tudi kaj za otroke ...lahko se podpišete v Morsejevih znakih



...ali pa se pogovarjate s Hjustonim



Še sprehod po zunajem delu muzeja



Šajba in en kup drezin



Ena s zvezdo