Hvala za pohvalo in razlago.Tin€ napisal/-a: Dolfe, tisti ploščati dimnik se imenuje "gisele", na ta račun se je izboljšal izkoristek pri parni vleki. Pri nas so ga testno vgradili v pet različnih serij (v po eno lokomotivo posamezne serije). Test se je izkazal za uspešnega, ampak bližal se je konec eksploatacije parne vleke.
Se pravi, da so "gisele" imele tudi naše parne lokomotive?
Najbrž se nobena s tem raufenkon ni ohranila, niti kot muzejski eksponat. Vsaj jaz se ne spomnim ničesar tako pokvečenaga.
Za firbec sem prelistal Bratetovo "Zadnje parne lokomotive na Slovenskem", pa tudi v njej ni nobene slike s povaljanim dimnikom. Marsikatera pa je dobila pol lijakast dodatek, da so povečali injektorski vlek, ki je funkcioniral le v vožnji "naprej".
Trudil sem se....prav zares sem se trudil, da bi izbor skrčil na slike, ki so zanimive. Ampak še vedno je ostalo veliko....če pa bo preveč me ustavite. 
