Kar nekaj casa spremljam vas forum kot gost in moram reci, da me je forum “pritegnil” tako dalec, da sem se odlocil vclaniti tudi sam.
Glede na to, da zivim v tujini (natancneje v Hilversumu na Nizozemskem), ki je, po pravici povedano, prava Meka za zelezniske navdusence, se bom potrudil v najboljsi meri (glede na casovne zmoznosti, seveda) predstaviti dogajanje na tukajsnjih tirih, ki je sicer za povprecnega slovenca (brez velikih financnih zrtev) nedosegljivo. Torej, po pravici povedano, ne bom se trudil prevec s slikanjem velikih kolodvorov, kot je npr. Amsterdam Centraal ipd. (slik iz teh postaj je polno na Railfaneurope, poleg tega sem tudi opazil, da vas je ze kar nekaj bilo na nasem koncu), bolj se bom osredotocil na manjse postaje, odprte proge ipd. Jasno pa je, da bom svoj “broadcasting” prilagajal zanimanju na samem forumu (priprava ene taksne fotoreportaze, ki sledi, pomeni nemalo dela in nima nobenega smisla, ce si jih nihce ali malo uporabnikov potlej ogleda).
OK, za zacetek bi danes obesil na forum dogajanje okrog zelezniske proge Amsterdam – Utrecht (poblize v mestecu Abcoude) sicer pa naj slike in komentarji ob njih povedo svoje. Slike so sicer nastale lani jeseni, tej "zamudi" pravzaprav botruje pomanjkanje casa (no, pa tudi lenoba, po pravici povedano), ampak mislim, da bodo vseeno zanimive. Torej, da se ne bomo zaklepetali prevec, predlagam, da preidemo kar v akcijo (slike hocemo, slike, ne nakladanje
)MMG opravicujem se za “neuporabo” sumnikov (nizozemske tipkovnice zal ne omogocajo uporabe le-teh), upam pa, da bom vseeno dovolj razumljiv.
Tale “potocek” ima celo ime, het Gein
Cesta v smeri Weesp in Driemond. Ampak nas zanima, kaj se dogaja v kleti, ne pritlicje
In...
Mosticek cez tisti potocek, v ozadju objekt stare postaje Abcoude, gledano v smeri Utrechta
Aquadukt se iz druge strani, gledamo v smeri Amsterdama
ENP Abcoude II …
No predvidevam, da gre za ENP, na objektu je vse polno strelic, ki naznanjajo visoko napetost, na vratih pa pise Eneco (Eneco Holding N.V. je namrec distributer elektricne energije). Malo naprej na drugi strani proge, kaksen kilometer, je se ena ENP, ki pa je klasicnega tipa (s tistimi hisnim radiatorjem podobnimi konstrukcijami pred objektom; poslikam ob priloznosti)
Sprinter iz Breukelena za A’dam CS
Pa se malo dogajanja na postaji: detajl KM
Sprinter za Breukelen in Rotterdam CS
Se nadaljuje...
