Ampak jaz še vedno nečesa ne razumem, pa tolk smo že premleli o tem, ampak zadeve enostavno še vedno ne razumem: a je bila v primeru treh Brižitk trojna zasedba, na vsaki Brižitki strojevodja? Kolikor mi je znano, je to možno samo pri Živi, da se tri upravlja iz ene kabine?
541 napisal/-a:
Od tretje ni bilo kaj dosti koristi. Če boš dobro pogledal, boš videl, da je vozila s spuščenim odjemnikom toka - torej kot nedelovna lokomotiva.
Poglej npr. drugo sliko pa boš videl da ima tretja dvigjen zadnji pantograf
@Rispo - po Prometnem pravilniku na čelu vlaka ne smejo biti tri delovne lokomotive v službi - torej tiste, ki vlečejo vlak. Maksimalno so dovoljene 3 lokomotive, 2 spredaj (priprega in vlakovna) in ena zadaj kot doprega. Izjeme so sicer možne, vendar pri nas vozno omrežje še treh lokomotiv brez posebnih omejitev tokov ne prenese.
541 napisal/-a:
Nejc, vse lokomotive morajo biti zasedene.
Tole pa ne bo držalo. Več lokomotiv tipa ES64 U4 upravlja le ena oseba in ni potrebe po zasedbi na vsaki lokomotivi, res pa je, da obstajajo predpisi, kjer je predpisana maksimalna vlečna sila na kavlju.
V kolikor ne verjameš, da se je to že zgodilo na SŽ (dve lokomotivi en strojevodja) povprašaj malce na SV Ljubljana ali pa preberi kakšen post nazaj, kjer smo se že pogovarjali o tem.
Tine, zaenkrat še vedno velja da morajo biti vse lokomotive zasedene.
Izjema bo, ko bo, serija 541. Vendar gre tu za centralni nadzor. Tiste vožnje so bile izvedene v poizkusni fazi.
Treba bo še vnesti dopolnilo v "Navodilo za opravljanje vlečne dejavnosti".
Nejc je spraševal za dotične 3 Brižitke na Milchijevih slikah. Pa tudi na Živah močno dvomim, da bi se to redno prakticiralo... Če se pa motim, me pa popravi.
pa še dopolnilo .... v Radovlci so imele vse tri lokomotive dvignjene OT .... (da ne bo Dolfe zelenih ali rdečih pik dobil ..... )
drugače pa je dovoljeno pri nas , da je na začetku vlaka do 5 lokomotiv, vendar smeta samo 2 imet dvignjen OT, s pogojem, da je zunanja temperatura višja od 12 °C ....
milchy napisal/-a:pa še dopolnilo .... v Radovlci so imele vse tri lokomotive dvignjene OT .... (da ne bo Dolfe zelenih ali rdečih pik dobil ..... )
drugače pa je dovoljeno pri nas , da je na začetku vlaka do 5 lokomotiv, vendar smeta samo 2 imet dvignjen OT, s pogojem, da je zunanja temperatura višja od 12 °C ....
M.
Če smo že zabredli tako, daleč, pa Milči prosim povej zakaj tako. Ne razumem kaj ima tukaj temperatura za vplivati.
Če boš dobro pogledal, boš videl, da je vozila s spuščenim odjemnikom toka - torej kot nedelovna lokomotiva.
Ne razumem kaj ima tukaj temperatura za vplivati.
