Obisk CD Maribor Studenci 30.5.2008

[RisPo]

Evo, če noben drug noče, bom pa jaz prebil led in za pokušino nalepil nekaj slik sem na forum .

---CELJE---
Vlak iz Verda za Ponikvo


Dvojnik, ki mi je pobegnil naprej proti Grobelnem


Dvojnik z Velenja (vlak št. 3517), ki je pripeljal našega Nejca


Evo naš vlak za Maribor (št. 2904)


---MARIBOR STUDENCI---
Parni stroj za črpanje vode iz Drave v zbiralnike


Snežni plugi


Kenedi 661-414 (krokodil), ki čaka na boljše čase


Tudi Đuro 643-039 čaka na boljše čase


Razbitina iz Pesnice - Fiat 813/814-031


Tudi Jembahov je dosti - 732-DHL2


Nekaj utrinkov iz delavnic:




Razstavljen odbijač


Ventilator


Motor Đureka


Đuro 642-199


Snežna freza




Zobnik osi kolesa (mislim, da je od Đure)


Kavelj tovarniškega žerjava


Detajl motorja


Blok motorja 644


Bati od Fiata


Najnovejša izvedba Meha - Disel :D:D


Španka 644-018 in Regan 664-107



Rukjen pokrov Španke


Pogled iz kabine Regana


Regan 664-111 z zelo znanim grafitom


Regan 664-109, ki je danes zapustil CD




Fiat 813/814-128 pripelje v kurilnico


---MARIBOR---
Nevsakdanji vagnon vključen v kompozicijo tovornega vlaka


Več slik pa najdete na mojem fotoalbumu

[541]

Ja, zanimivo je bilo ... A rohneče Španke pa nisi poslikal?

MMG, datum prestavi za 10 dni naprej.

[RisPo]

Imam posneto, morem še urediti.

Sem popravil .

[664-111]

Fantje blo je super

in kot je že Nejc omenil hvala Klemnu in Markotu za pijačo

Zdaj pa še nekaj slikic z moje strani

Španka 025


Dela na đuri so pri koncu


Regan 109 ravno na današnji dan 30.5.08 iz revizije


rohneča Španka


Regan 117 sredi revizije in zadaj popravljena španka 018


Novo Goriški regan 119 na Studencih


Kolko fiatov


Regana 111 in 109


in za konec še priprega 110 in 108 na RG640, aja na 108 je pa nekaj budnik zajebaval smo kar dvakrat stali na odprti progi

[ivy]

Zelo zanimivo !:D
Upam, da bomo videli še kaj več slik!

Ivy

[Brižita]

Zelo lep prispevek Rispo. Vidim, da je dosti zanimivega tam in bo treba kar vzeti pot pod noge. Kako pa je kaj z gibanjem tam okoli je kaj ograjeno ali je potrebno imeti dovoljenje ali je dovolj, da se vpraša če se sme slikati (sprašujem za zunaj in okoli delavnic)?

Lep pozdrav!

Miha

[LJ363]

Tudi jaz bi se zahvalil za ogled in pijačo, bom kar tu prilepil še nekaj slik:

v delavnicah:










okretnica:


Regani:






in rohneča Španka:


Luška Džura:


še ena premikalka:


Jembahi:






NRP-1:


intervencijski vagon:


Kenediji:






Fiati:

[Regan 664]

To mi delajte.....

Ampak to še zdaleč niso vse slike.....

Med drugim čakamo še skupinsko....

[milchy]

bravo !!

lepo ste slikali

PS - premikalka z oznako OD III je ozkotirni dizel iz jeseniške železarne

lp M:

[andersley]

Super photographs! I am very envious!

[RisPo]

Zelo lep prispevek Rispo. Vidim, da je dosti zanimivega tam in bo treba kar vzeti pot pod noge. Kako pa je kaj z gibanjem tam okoli je kaj ograjeno ali je potrebno imeti dovoljenje ali je dovolj, da se vpraša če se sme slikati (sprašujem za zunaj in okoli delavnic)?

Lep pozdrav!

Miha

Ne smeš kar tako slikati, moraš biti tam z dovoljenjem; že meni, ko smo bili v skupini sta mi tam dva delavca zatežila kaj slikam, oz. kaj delam sploh tam, potem sem pa jima pojasnil, da smo organizirana skupina na ogledu, pa sta mi dejala, da ni problem glede slikanja. :):)

[Aleš664]

Tako pa bom še jaz dal svoj prispevek.

Za začetek Španka 025.


In pripadajoči podstavni voziček.


Motor in generator od Džure.


643-002 in še ena Džura poleg.


In kot kaže končno popravljen 664-111.


664-109. Naj bo čimdlje v takem stanju


In še enkrat 109.


Pogled na komandni pult.


Tako pa zgleda pogled na dolgi del. Desno poleg fiat 101.


Še dokaz da je ta Regan ravno včeraj prišel z revizije.


Španka 016 na pomožnih podstavnih vozičkih.


Premikalka


644-018 in 664-117.


Motor na 664-117


Komandni pult na 117. Manjkajo ročice za zavoro in smer.


Elektro omara na 117.


In še notranjost ohišja od 117.


In naj bo še enkrat rohneča Španka 012


643-025 na tankanju. Desno poleg Jembah in Španka 023


Ostanki od originalne 644-024 in meh v dizel izvedbi . Za strojane bi še bilo dobro


In veliko presenečenje, goriški regan 119 v Mb.


In 119 še na kratki del.


661-415 čaka boljše čase, če jih bo sploh kdaj dočakal


Prikolica 814-034 je zgleda izgubila svoj pogonski del 813-034


813/814-128 je pravkar pripeljal s testne vožnje. Ko bi le imel srečo in ostal brez grafitov.


In še 813-814-037.


To bi bilo z moje strani.
Za konec bi se pa lepo zahvalil Klemnu in Markotu za pijačo.

[Jembah]

Lepe slike fantje!

btw goriski regan je prisel po nova kolesa, ko mu jih bo bog naklonil

[cokla]

Bravo fantje,ste se izkazali vsi. Materiala za fotke je bilo pa res dovolj.

[664-111]

Pol je pa vseeno to 119, so nam v delavnicah rekli da bodo enemu reganu menjali kolesa ali niso vedeli povedat če bo to ravno na 119