Letalski miting v Zeltwegu

[whistler]

Še en set super slik!

[Gorchi]

Evo še zadnji set slik. V eni izmed prejšnjih objav sem obljubil še kako starino, pa dajmo ta set začeti s temi starinami

Tole je replika Bleriotovega letala, ki je preletelo Rokavski preliv


Beingov Stearman iz začetka 20-tega stoletja, vseeno pa precej mlajši kot oni zgoraj


Tale je izpred 2. sv. vojne ampak ni slovita Dakota temveč njen predhodnik, Douglas DC-2, edini primerek na svetu. Že tako jih ni bilo kaj veliko, menda niti 10...


Vought F-4U Corsair, znan ameriški lovec, ki so ga na veliko uporabljali na letalonosilkah


Še ena ameriška starina, narejena v 30-tih letih, PBY Catalina. Po svoje predhodnih znanih Canadairov, letečih gasilcev, ki lahko počnejo še kaj drugega, ne samo gasijo požare. Catalina pa tega ne zmore


Dornier Do 24ATT, podobno star kot Catalina zgoraj. Dotično letalo ima posodobljeno krilo in drugačne motorje. Menda sta v Evropi samo 2 ali celo 3-je...

[Gorchi]

Messerschmitt Bf-109, v 2. sv. vojni odgovor na angleškega lovca Spitfire


Jak 3, ruski lovec iz vzhodne fronte


Tudi ta ima korenine iz srede 20-tega stoletja, tokrat z visoko polirano in zloščeno kovino, North American N25Y Lightning. V 2. sv. vojni je bil malce drugačen


Pa še en bombnik v barvah visoko polirane in zloščene kovine North American B-25 Mitchell

[grega]

Tile stari so pa res lepi Goran daj povej koliko škljocev se ti je ponesrečilo, ker tole se zdi kar zahtevno za fotografiranje?

[Gorchi]

Moderni transporter - akrobat Alenia C-27J Spartan. Tile Italijani so že skoraj malce pretiravali s predstavo, saj so delali sodčke, lupinge, pristajali skoraj navpično, se vzvratno vozili po pisti... Živi norci


Ti so pa poklicni norci




Še en akrobat na nebu, s supermodernim tromotornim helikopterjem

[Gorchi]

Pa še eni akrobati - Turkish stars. "Life with Turkish Stars begin at 500 km/h" je rekel njihov napovedovalec, katerega je bilo pravo veselje poslušati. Vse je pravočasno napovedal, na vse je opozoril... pravi Turek, prodajalec
















Jp, res je šel vmes med one 4, s polnimi 500 km/h nasproti onim 4 s 450 km/h

[Gorchi]

Se opravičujem, če sem malce preveč Turkov natresel ampak so bili res fantastični. Žal nismo zdržali do Patrouille Suisse, ki je bila zadnja, hkrati pa mi je zmanjkalo prostora na obeh karticah (2x 8GB!). In za zadnjo objavo še vaja gašenja in reševanja

2x Pilatus PC-6, ki jih ima tudi naša vojska ampak ne za to vlogo


Še dva leteča klopotca, Bell 212


In še trije Blackhawki, ki jih uporabljajo tudi za gašenje. Posamezno drevo obešeno pod helikopter tehta cca 3 tone ampak za reševanje je včasih treba tudi kako drevo odnesti na novo lokacijo.

Tako, s tem bi zaključil tale neželezniška "črevca", upam, da ni bilo moreče in srčno upam, da bo čez 2 leti zopet miting v Zeltwegu. Do takrat pa posamezni mitingi naokoli po Evropi, če nič prej pa 1. maj 2010 v Avianu s Frecce Tricolori v glavni vlogi

[Gorchi]

Tile stari so pa res lepi Goran daj povej koliko škljocev se ti je ponesrečilo, ker tole se zdi kar zahtevno za fotografiranje?

Grega, še največ problemov je bilo zaradi vremena. Bilo je dokaj oblačno kar pa se je spet relativno hitro spreminjalo. Tako sem imel prevečkrat sive oblake in sivo/a letalo/a kar je pomenilo težave z ostrenjem. Da ne govorim tudi o osvetlitvah. Nekaj se da porihtati v Photoshopu ampak žal, vsega se ne da. Posnel sem cca 4000 fotografij, od tega sem izbral najlepše, t.j. približno 400 in jih dal na svojo stran na Webshots. Pa še od teh bi jih lahko nekaj dal stran. Od neobjavljenih 3600 jih je vsaj 100 letelo takoj v smeti, kakih 100 kasneje, večina pa jih je tistih, ki pašejo v koš, "že videno" oz. podobna fotografija kot prej...
Kar se pa nastavitev tiče, kar je bilo v zraku, sem raje dal na P, ISO 400, malce podosvetlil (-0,3EV), tako da sem večino dela prepustil avtomatiki. Zadnje fotografije, t.j. Lightning, Mitchell pa sta bila slikana že z ISO 800, ker je bila svetloba že slaba, predvsem zaradi oblačnosti. Na poti nazaj proti Celovcu pa nas je ta oblačnost tudi temeljito oprala, še huje kot v avtopralnici...

[_Borsig_]

Še enkrat: SUPER slike in reportaža!

Tako, s tem bi zaključil tale neželezniška "črevca", upam, da ni bilo moreče in srčno upam, da bo čez 2 leti zopet miting v Zeltwegu. Do takrat pa posamezni mitingi naokoli po Evropi, če nič prej pa 1. maj 2010 v Avianu s Frecce Tricolori v glavni vlogi

Nekaj sem slišal o velikem letalskem mitingu še letos na Madžarskem!?! Nekje severovzhodno od Budimpešte?!?
Na žalos ne najdem več te spletne strani! @Gorchi imaš mogoče ti (ali kdo drug) kakšne podatke?

[Gorchi]

Nekaj sem slišal o velikem letalskem mitingu še letos na Madžarskem!?! Nekje severovzhodno od Budimpešte?!? Na žalost ne najdem več te spletne strani! @Gorchi imaš mogoče ti (ali kdo drug) kakšne podatke?

Verjetno si mislil na veliki miting v Kecskemetu. Moral bi biti 1. in 2. avgusta letos pa žal odpade. Tukaj je nekaj povezav za letalske mitinge, mogoče pride prav:
http://www.aeroflight.co.uk/shows/showdate-world.htm
http://www.scramble.nl/showdates.htm
http://www.airshows.com/2009airshowsDates.htm

Zna biti pa zanimiv miting radijsko vodenih modelov v Lescah, v soboto okoli 15.8....

[Dolfe]

Bravo Gorči! Bravo! Bravo!
Nori posnetki, da dol padeš!

[Gorchi]

Kolikor vem je nakup transportnega letala odloženo in trenutno se nič ne dogaja na tem področju. Menda bodo celoten razpis ponovili.

[Regan 664]

Kaj je s tisto zadevo okrog nakupa transportnega letala za Slovenijo?

Ministrstvo za obrambo ima z vsakim rebalansom proračuna manj denarja, tako da vsega pač ne moremo imeti. Transportno letalo bi se sicer lahko uporabljajo tudi za civilne namene ob večjih naravnih nesrečah. In je vsekakor pametneje kupiti to letalo, kot pa tisto rusko topnjačo (oz. klirinški dolg), ki je v našem zalivu še obrniti ne moremo....

[_Borsig_]

Eno vprašanje mimo teme o Zeltwegu, zato pa vezano na letalstvo:

Govori se, da naj bi 29.8.2009 na Brnik priletel japonski Jumbo Jet!?!

Ve mogoče kdo kaj več o tem?

[leteči vlak]

Tako je @_Borsig_. Jumbo (boeing 747) družbe Japan airlines (JAL) pride v soboto, 29.8. 2009 ob 17.40 uri. Nazaj bo poletel istega dne ob 20.40.

Se pa obeta še en prihod japonskega jumba in sicer 11.9. (ure še nevem).

Lep pozdrav