Moje fotografije (maxima)

[maxima]

Frecciargento(ETR485) proti Grčiji:

[Re 4/4]

Ah, Tuljoti. Svoje regionalce pa mirno vozijo s krmilnim naprej.

Mislim da krmilni niso bili homologirani za IT... Ampak so najbrž spet Tuljoti komplicirali...

Ali sploh imajo v Trbižu preklop napetosti, oziroma so peroni različno elektrificirani? Hegyeshalom ima preklop napetosti, zato tam ni problema speljati z RJ lokomotivo na sklepu.

[maxima]

Pa sem nazaj. Tokrat s fotkami iz Innotransa
1. 1293 018 - 500ta lokomotiva, ki jo je Siemens prodal ÖBB-ju:


2. Kabina od 1293:


3. Od strani:


4. Podzemni Stadlerjev vlak za Glasgow:


5. SBBjev Xtmas:


6. Newagov Impuls II:


7. Newagov Dragon II:


8. In še kabina:


9. CRRC Hybrid-DE premikalka za Hamburgški S-Bahn:


10. CRRC potniški:


Se nadaljuje..

[maxima]

Končno imam čas da spet nekaj objavim...
Nadaljevanje Innotransa:
11. Cityjet ECO - Siemensov Desiro ML, z vgrajenimi baterijami za potrebe ÖBB-ja, trenutno v Avstriji potekajo testiranja.


12. RRX-ov Desiro HC:


13. Desiro HC in Desiro ML skupaj:


14. POP - Coradia Stream za Trenitalio:


15. ROCK - Hitachi Rock, tudi za Trenitalio:


16. ROCK in POP skupaj:


17. Škodina push-pull garnitura NIM Express:


18. Na drugem koncu - DB102:


19. Stadlerjev tramvaj za Bern:


20. Merilni OT, viden tudi na SŽ drezini:

[maxima]

21. Stadler Flirt 200 oziroma Stadler Traverso za SOB (takega, 4 delnega bo dobil SŽ):


22. Notranjost:
1.razred:


23. Notranjost:
2.razred:

V celem vlaku sta le dve nižji stopnici, na katerih so se vsi spotikali

24. Bimodalni Stadler Flirt UK, za Greater Anglia:


25. Notranjost:
2.razred:


26. Kabina Flirta UK:


27. PKP IC vagon:


28. MAV vagon:


299. Vossloh G6, podobno ima LK:


30. Vossloh DE18

[maxima]

31. CZ Loko Effishunter 1000 za MIR. 4 lokomotive te vrste so naročile SŽ:


32. Gmeinder DE75 BB:


33. Zakaj bi se zadovoljili z slabim, če lahko imamo še slabše? Siemens Smartron:


34. Stadler Mälartåg:


35. Noranjost:
2. razred:


36. Metro za Sofio:


37. S-Bahn za Berlin:


38. Njegov OT:


39. Še en OT, ki, če se ne motim, spada na podzemni vlak za Glasgow:


40. Ena kar tako

[maxima]

41: Para, ki je tam vsakič:


42: Siemens Desiro City Moorgate:


43. Bombardier Talent 3 kot Cityjet:


44. In še najboljše za konec
Stadler EuroDual - HVLE Br159:


45.


46. V kabino žal niso pustili, zato fotka ni ravno najboljša


To bo to iz Innotransa. Kdor je že bil, ve kako je tam kar se fotkanja tiče, tako da upam da so vam fotke vsaj malo ušeč