VLAKI.INFO

od Ljubljane do Kamnika je kar nekaj " adrenalinskih " odsekov...pa si jih poglejmo:

od Trzina do Domžal-prehod na vsakih nekaj metrov

Povezava na video

v Domžalah je žalostno končal nekdanji pomožni vlak

Povezava na video

Rodica - Jarše..komentar ne bo potreben ob koncu posnetka

Povezava na video

Homec - Šmarca ; danes so pridno ustavljali

Povezava na video

Bakovnik - Kamnik ; predvsem zaradi zapornic , ki marsikomu " spipajo " živce in začne se slalom

Povezava na video

Kamnik - Kamnik mesto...zaradi prehoda brez zapornic...in vožnje domačinov prosto po "Prešernu"

Povezava na video

Kamnik mesto - Kamnik graben ; zaradi tega , ke nikoli ne veš ali boš speljal skozi tunel in ledenih sveč v njem...

Povezava na video

[/color][/i][/b]

Zanimivo (za tebe mogoče ne )

Pa takšna situacija je bila samo danes ali je to stalnica? Ima pri tem kaj polna luna, dež, sneg?

Nejc napisal/-a:Zanimivo (za tebe mogoče ne )

Se podpišem pod to izjavo

Bi pa še nekaj dodaj k vprašanju @Nejca: so vožnje ponoči kaj bolj mirne, ali so samo še slabše kot podnevi?

Lep prikaz kamničana. Po moje je kakšne dni še slabše. Sam se spomnim, ko smo enkrat kar trikrat stali zaradi nekaterih pametnjakovičev. V Kamniku pa pleh skrivil, ker še ni bilo zapornic.

@cokla hvala za ta prikaz

Super viseos!

I have ridden the train from LJ to Kamnik, but not further to the other two stations.

Very interesting - but the horn could be a little better.

andersley napisal/-a: Very interesting - but the horn could be a little better.

It must be very loud, because of bad car drivers .

Maybe it is because of bad car drivers that the horn sounds worn out.

Nejc napisal/-a:Zanimivo (za tebe mogoče ne )

Pa takšna situacija je bila samo danes ali je to stalnica? Ima pri tem kaj polna luna, dež, sneg?

Stalnica

Potem pa takrat v Depali vasi niso videli vlaka. Jaz temu ne verjamem.

Lepo prikazano, Cokla!

Dohodni signal za Jarše je še vedno živ?
Na tistem posnetku, ko ob trobljenju vseeno vozijo čez NPR je videti, kot da bi jih zvok privabljal....

Dirigent napisal/-a:Dohodni signal za Jarše je še vedno živ?
Na tistem posnetku, ko ob trobljenju vseeno vozijo čez NPR je videti, kot da bi jih zvok privabljal....

Še je živ iz obeh strani....

A hitrosti so (vsaj zgledajo) tok nizke glih zaradi neštetih prehodov?
Pa še eno k ni glih povezano. Sm opazu enkrat, da v Jaršah stal tovorni z vagoni za količevo predvidevam. Zapornice na cesti proti Mengšu so bile pa spuščene. Kako je s takimi primeri?

bikec napisal/-a:A hitrosti so (vsaj zgledajo) tok nizke glih zaradi neštetih prehodov?
Pa še eno k ni glih povezano. Sm opazu enkrat, da v Jaršah stal tovorni z vagoni za količevo predvidevam. Zapornice na cesti proti Mengšu so bile pa spuščene. Kako je s takimi primeri?

Hitrosti niso niti tako majhne ( med 70 in 80 km/h od Trzina naprej )....glede Jarš mi pa ni jasno kaj natančno misliš. Zapornice proti Kamniku zapira prometnik....nazaj pa vlak. Vagonov za Količevo pa je včasih tudi več...in se proga odcepi nazaj proti Domžalam...

cokla napisal/-a:glede Jarš mi pa ni jasno kaj natančno misliš. Zapornice proti Kamniku zapira prometnik....nazaj pa vlak. Vagonov za Količevo pa je včasih tudi več...in se proga odcepi nazaj proti Domžalam...

To me je zamimal. Hvala