Verjetno se nekateri še spomnite Trena Zero, ki je bil leta 2005 pri nas. Šlo je za raziskave o vplivu nagibne tehnike na počutje potnikov pa tudi za preizkus novega aktivnega bočnega vzmetenja in preizkus novih senzorjev, ki so potrebni pri nagibnih vlakih. Tudi kasneje smo z Alstomom sodelovali, nazadnje z njihovo merilno ekipo lani, ko smo z našo garnituro preizkušali nov način kontrole sil na podstavni voziček in koš vagona. Ta zadeva pravzaprav še traja in nedolgo nazaj smo se dobili in dogovorili o nadaljevanju preizkusov.
Vse te stvari seveda imajo svoj namen, nadaljnji razvoj nagibnih vlakov, pri katerem tako na svoj način tudi mi sodelujemo. Nekateri morda poznate smer v katero se razvija "tilting" tehnologija, ostali pa si lahko na
http://bojan.dremelj.info/tilting/ o tem nekaj malega ogledate. Upam, da vam bo zanimivo...
