Kje je sedaj 541-101

Dolfe · Odgovor Napisal/-a **Dolfe** » 26.03.2006, 9:29

Je komu znano, kje se sedaj nahaja naša 541-101.
Sicer je šla v druge države na testiranja in nekam dolgo je ni nazaj.

ko jo dobimo nazaj,bo že stara.press

IC-Pohorje503 · Odgovor Napisal/-a **IC-Pohorje503** » 26.03.2006, 10:03

541-101 je potuje v BONN v Nemčiji, pa prej v Avstrijo v Salzburg. kmalu nazaj tudi zraven novo 541-102,KMALU !

bojan · Odgovor Napisal/-a **bojan** » 26.03.2006, 10:37

Na Nizozemskem so naredili teste najvišje hitrosti. Preko 260km/h...

In junija res pride prva serijska, mislim da bo prva iz podserije 0xx. Morebiti še ne veste vsi, ampak 541 bo imela zaradi različne opreme dve podseriji - 541-0xx in 541-1xx.

LPB

Dolfe · Odgovor Napisal/-a **Dolfe** » 26.03.2006, 12:50

Ja, 00x bo samo za domačo uporabo.
Podserija 100 bo pa interperabilna za druge železniške uprave.

lp

gomulka014 · Odgovor Napisal/-a **gomulka014** » 26.03.2006, 13:22

Pa bodo vozile tudi potniške vlake? Bo potem nekaj čisto običajnega, da bo npr. vlak EC 150 Emona na celotni relaciji od Ljubljane do Dunaja vlekla naša lokomotiva?

Barbarpapa1 · Odgovor Napisal/-a **Barbarpapa1** » 26.03.2006, 17:14

Zdravo

Baje je trenuten slovenski hitrostni rekord 253 km/h, ki ga je dne 15.03.2006 naša Živa dosegla na Nizozemskem (Med belgijsko mejo in mestom Breda).

Za direktno vožnjo od Ljubljane do Dunaja (Preko Maribora) bo pa potrebno počakati, da bo vsa trasa med LJ in Šentiljem prirejena za osni pritisk 22,5 T

.

Pa da bi dosegali povprečno vsaj polovično hitrost tudi na naših trasah...

LP

Jože

gomulka014 · Odgovor Napisal/-a **gomulka014** » 26.03.2006, 18:18

OK, kaj pa potem na primer EC 314/315 Agram iz Zagreba v Salzburg in nazaj? Se bo dejansko dogajalo, da bo živa vlekla ta vlak na celotni relaciji?

Koliko pa tehta lokomotiva serije 541-100? Oziroma, kolikšen je njen osni pritisk?

Dolfe · Odgovor Napisal/-a **Dolfe** » 26.03.2006, 19:26

541 bo vsaj v začetku bolj obremenjena s tovornimi vlaki, predvsem iz Kopra.
Tisto o vožnji celotne relacije je (zgolj moje mnenje) bolj teorija. Tudi za to, ker SŽ-ju kronično primankuje lokomotiv. Tako bi lahko v enem samem dnevu šlo iz države kar pet lokomotiv, v državo pa ne bi dobili nobene. In sam Bog ve, kdaj bi se vrnile. Bomo videli, kaj bo prinesel čas.

Teža in osna obremenitev 541 je enaka Helgi.

lp

IC-Pohorje503 · Odgovor Napisal/-a **IC-Pohorje503** » 26.03.2006, 20:42

gomulka014 napisal/-a:Pa bodo vozile tudi potniške vlake? Bo potem nekaj čisto običajnega, da bo npr. vlak EC 150 Emona na celotni relaciji od Ljubljane do Dunaja vlekla naša lokomotiva?

to je hočem za Osterreich-EuroCity150/151 da res ŽAL kr nemorem zaradi "T." pa lahko vozi Ljubljana-Zidani Most je v redu, pa ne more vozi Zidani Most do Laško in Grobelno-Poljčane je zelo bolj TEŽAVE, Ostali lahko vozi Poljčane-Šentilj je v redu.

tudi ne bo vozi AGRAM od zagrebu do salzburg (lahko možnost samo Dobova-Villach in Dobova, zaradi villach-salzburg in villach je ima dadati dva ali tri vagon "OBB" BMZ in menjava E-Lokomitva 1116x2), samo lahko "Trainsport" vlak.

541 · Odgovor Napisal/-a **541** » 26.03.2006, 20:58

IC-Pohorje503 napisal/-a:Ostali lahko vozi Poljčane-Šentilj je v redu.

Mariborski most čez Dravo ne vem, če je za 22,5 t/os.

gomulka014 · Odgovor Napisal/-a **gomulka014** » 26.03.2006, 22:28

541 napisal/-a:
IC-Pohorje503 napisal/-a:Ostali lahko vozi Poljčane-Šentilj je v redu.
Mariborski most čez Dravo ne vem, če je za 22,5 t/os.

Če ne drugega, pa Maribor - Šentilj - Maribor dm ne prenese 22,5 t/os, temveč le 20 t/os. Na http://www.slo-zeleznice.si/sl/infrastr ... dejavnost/ je karta železniškega omrežja z označenimi dovoljenimi osnimi obremenitvami po posameznih odsekih.

Dolfe napisal/-a:Teža in osna obremenitev 541 je enaka Helgi.

In to je?

Dolfe · Odgovor Napisal/-a **Dolfe** » 27.03.2006, 4:59

gomulka014 napisal/-a:
In to je?

Sorry,sem mislil da veš.

Teža opremljene lokomotive je 87 t, slabih 22 ton osnega pritiska.

lp

bojan · Odgovor Napisal/-a **bojan** » 27.03.2006, 8:10

Barbarpapa1 napisal/-a:Zdravo

Baje je trenuten slovenski hitrostni rekord 253 km/h, ki ga je dne 15.03.2006 naša Živa dosegla na Nizozemskem

Slaba informacija...
14.3.2006 - 264km/h.

27.03.2006, 13:54

Glede osnih obremenitev si lahko ogledate še tale dokument od Agencije ze železniški promet, ma še metrsko obremenitev podano.
Glejte pa na strani 8.

http://www.azp.si/datoteke/razno/2006_P ... postaj.pdf

IC-Pohorje503 · Odgovor Napisal/-a **IC-Pohorje503** » 28.03.2006, 11:08

Taurus 541-101 je danes vozi v francijo tudi zraven TGV-Thalys še eno tudi OBB 1216-050.

541-101 je pelje v Francoski SNCF,haha