Kenediji

[darko06]

Vem da je muzejska lokomotiva, ampak zelo lepa obnovitev plošči z oznakami proizvajalca (GENERAL MOTORS LOCOMOTIVES) in (če se ne motim) USAID-ja (UNITED STATES OF AMERICA). Po brskanju interneta lahko povedam, da je to ena od boljše restavriranih EMDjevih dizel-lokomotiv SD7-9 oz. G16. Tudi ploščo z serijsko številko je lepo videti obnovljenu na mizi manipulatorja.

A je to res originalna številka z te mašine (prašam za to, kar je to verjetno ena od dve ohranjeni lokomotivi 2.serije za JŽ: .021-.034, tista druga je v Bosni-ŽRS)? Od prve serije (.001-.020) je ohranjena samo tista predelana v Krampa na Hrvaškem, zdi se da in ta gre pod švajs-pištolo kod ostale.

Vir: http://www.trainweb.org/emdloco/g16.htm
Order numbers: 702708-702721; Date: 11.-12.1960.; Serial numbers: 26214-26227; Railroad numbers: 661.021-661.034;
se pravi da je serijska številka: 26225. Lahko gdo preveri?

EDIT: Moja napaka, zdi se da nobena iz prve serije (.001-.020) ni več živa, oz. vse so kasirane na Hrvaškem ali so kolesni trojci od posameznih lokomotiv na Marokanskih Karavelah. Kramp 2043-002 ex 646-002 je nekadanja 661-021, se pravi da so od druge serije ohranjene tri lokomotive (-021 predelana, -032 in ena na ŽRS, verjetno -033?).

[_Borsig_]

Borsig, sedaj je pa model 1:1 lepši kot tvoj 1:87

Najlepša hvala za fotografije!

A misliš tegale:












p.s.: @mkx-ovi sliki iz te teme (oz. srečanja):

http://www.vlaki.info/forum/viewtopic.p ... &start=165" onclick="window.open(this.href);return false;

[sikos]

Čudovit ulov @_Borsig_ in @Cokla

Mmg, kdaj pa bo zapeljal k nam na Dolenjsko?

[mkx]

Borsig, sedaj je pa model 1:1 lepši kot tvoj 1:87

A misliš tegale:

Glih tegale ... saj sem mslil iskat fotografijo, ampak sem raje počakal, da si to naredil ti

[-Robert-]

Fantastične slike! Če pogledamo nazaj slike 164-tke sploh ni primerjave, lokomotiva je dejansko dobila življenje po reviziji. Najbrž se zagotovo lahko pohvalimo, da tudi ex-yuga nima nobenega tako lepo obnovljenega predsednika
Kar se tiče ploščic izdelovalca General Motors in amerišče zastave so te opažene tudi na 164-tki (preverite slike nazaj).

Kje trenutno počiva 032-tka, @Cokla ali je šla takrat samo mimo glavne postaje, ali so odpeli mašino in zamenjali z elektrovleko?

Naj kdo prosim preveri kaj se dogaja z 164-tko, ali je že v delavnici?

[cokla]

Fantastične slike! Če pogledamo nazaj slike 164-tke sploh ni primerjave, lokomotiva je dejansko dobila življenje po reviziji. Najbrž se zagotovo lahko pohvalimo, da tudi ex-yuga nima nobenega tako lepo obnovljenega predsednika
Kar se tiče ploščic izdelovalca General Motors in amerišče zastave so te opažene tudi na 164-tki (preverite slike nazaj).

Kje trenutno počiva 032-tka, @Cokla ali je šla takrat samo mimo glavne postaje, ali so odpeli mašino in zamenjali z elektrovleko?

Naj kdo prosim preveri kaj se dogaja z 164-tko, ali je že v delavnici?

Lokomotiva je peljala vlak v Borovnico in nazaj drugega. Podnevi je ponavadi na delovnem vlaku v Verdu...ponoči pa je bila ( vsaj danes ) na koridorju.

[Ljubitelj]

Ni kaj lepo so ga spedinali, posebej tablice USAID in proizvajalčevo. O , kje so časi, ko sem bil mulc 10-12 let in sem v Logatcu pasel radovednost kdaj bom videl dizel lokomotivo (beri Kennedyja), zraven se pa čudil, da v Mariboru ni bilo dizel lokomotive do pojava Đuric.

LPL

[cokla]

Na starem tankanju...

[darko06]

Na starem tankanju...

...



...

Fala lepa za fotografije.

Se zdi da ni verjet preveč tudi EMD Unofficial Homepage, kajti...

... ta serijska številka 26229 je z tretje EMD serije za JŽ, z 661-102 (Order#702723 Ser.no. 26229)

EDIT: 661-102 je ves čas bila ŽTP Zg, oz. HŽ (2061-040), in je tudi kasirana na Hrvaškem (ne ve se gdaj?).

[darko06]

Oprostite na heretičnem vprašanju, a so sploh prve revizije vsih jugoslovanskih Kenedijev bile narejene v Gredelju na Hrvaškem? Kajti mi se zdi logično, naj bi tamle enostavno zamenili ploščice serijske številke?

[Planet 1830]

661-032: serijska številka 26225
661-102: serijska številka 26229
661-164: serijska številka 26764
661-029: serijska številka 26222
Vir: Halliwell, The Locomotives of Jugoslavia Vol.1

Na 661-164 je (bila) tablica s serijsko številko 26222.

[Kanarček715]

Včeraj, 6.10.2014 je Kenedi vlekel tovorni vlak iz Kamnika. V Šiško je prišel približno ob pol šestih popoldan.
Odpel tovorni vlak in se sama lokomotiva odpravila v Ljubljano.


Ko je Kenedi prišel v Šiško


Kenedi odhaja v Ljubljano.

[željko halambek]

661-032: serijska številka 26225
661-102: serijska številka 26229
661-164: serijska številka 26764
661-029: serijska številka 26222
Vir: Halliwell, The Locomotives of Jugoslavia Vol.1

Na 661-164 je (bila) tablica s serijsko številko 26222.

Izgleda da so kakor je Darko rekel pomešali ploščice.


Na straneh pospichal.net je tudi objavljena kompletna lista.

http://www.pospichal.net/lokstatistik/yu.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[-Robert-]

Zgleda, da je 032-tka postala Ljubljanska krožna

[cokla]

Zgleda, da je 032-tka postala Ljubljanska krožna

Res je ....