Nagibni vlaki in hitri vlaki na SŽ

[Nejc]

Pač ti prišleki razmišlajo kako bi bilo lepo ko bi naše SŽ to imele. Zavedam se , da tega na SŽ še dolgo ne bo ampak sanje so dovoljene ali ne.

Točno tako in na podlagi sanj ali razmišljanj se delajo načrti za naprej, ne pa samo to ne bo, pa tisto se ne da ,
potem ne bo nikoli nič.

A OBB majo hitre nagibne vlake?Videl nisem nobenega majo veliko Taurosov in zelo dobre potniške vagone
kateri skupaj letijo ko hudič ,ko pa prideš v Slovenijo pa spet lepo počasi

ICE vozi med Salzburgom in Dunajem ter Munchnom in Dunajem

Kot prvo. @space sprašuje po nagibnih vlakih in kot drugo, kar si napisal je res, samo niso avstrijski ICE-ji ampak nemški, ker ÖBB nima ICE-jev.

[Dino S]

Kot prvo. @space sprašuje po nagibnih vlakih in kot drugo, kar si napisal je res, samo niso avstrijski ICE-ji ampak nemški, ker ÖBB nima ICE-jev.

Saj vem, da so nemški, vendar so nekako v najemu tako kot jih imajo tudi NS.

[Nejc]

Kot prvo. @space sprašuje po nagibnih vlakih in kot drugo, kar si napisal je res, samo niso avstrijski ICE-ji ampak nemški, ker ÖBB nima ICE-jev.

Saj vem, da so nemški, vendar so nekako v najemu tako kot jih imajo tudi NS.

Mislim da ne bo tukaj nič najema, ampak interoperabilnost med ÖBB in DB. Morda se motim.

[Dino S]

Mislim da ne bo tukaj nič najema, ampak interoperabilnost med ÖBB in DB. Morda se motim.

Za OBB ne vem, vendar za NS pa vem, da jih imajo nekako v najemu.

[Nejc]

Mislim da ne bo tukaj nič najema, ampak interoperabilnost med ÖBB in DB. Morda se motim.

Za OBB ne vem, vendar za NS pa vem, da jih imajo nekako v najemu.

MMG, kaj je NS?

[space]

Vprašanje za tiste k malo več vedo o železnici evo
Kaj je boljše Pendolino ali Tauros z enimi 4 ali petimi kvalitetnimi vagoni?
Pendolino Max.hitrost vs Tauros max.hitrost?

[Dolfe]

Vprašanje za tiste k malo več vedo o železnici evo
Kaj je boljše Pendolino ali Tauros z enimi 4 ali petimi kvalitetnimi vagoni.
Pendolino max. hitrost -Tauros max.hitrost?

Niti tega ne veš - kaj ne veš. press

[space]

Dolfe malo se lahko pošališ

[Dolfe]

Dolfe malo se lahko pošališ

Ja. Ampak pri resnem vprašanju moraš tekst dodatno označiti, da dobi šaljivo konotacijo.

Sem pač malce blond. press

[Dino S]

Za naše ovinkaste proge je boljši Pendolino, saj se lahko hitreje vozi skozi ovinke, vendar če bi pa imeli proge kjer bi se lahko navadni vlak (brez nagibne tehnike) lahko peljal 230km/h pa bi bil Taurus tu hitrejši, saj ima Pendolino Vmax 200km/h. Mislim, da pa je s Taurusom še veliko manj težav, saj Pendolinoti se kar pogosto kvarijo, sploh pa nagibna tehnika, tako da pravzprav niti trenutno ni Pendolino v neki veliki prednosti. Potem še je pa tu cel kup ostalih prednosti "klasičnega" vlaka.

Pa zakaj spet ne bo en Pendolino vozil?

[cokla]

Za naše ovinkaste proge je boljši Pendolino, saj se lahko hitreje vozi skozi ovinke,.

Pa zakaj si tako obremenjen s hitrostjo ?

[Dino S]

Pa zakaj si tako obremenjen s hitrostjo ?

Mogoče zato, da sem prej na cilju?

[LJ363]

Zaenkrat je pri nas še vedno glavni omejujoč faktor infrastruktura, saj je Vmax tudi po najhitrejših ravninah 160km/h, vsaj kar jaz vem.

[cokla]

Pa zakaj si tako obremenjen s hitrostjo ?

Mogoče zato, da sem prej na cilju?

Včasih so rekli : "Počasi se daleč pride..."

[Nejc]

Zaenkrat je pri nas še vedno glavni omejujoč faktor infrastruktura, saj je Vmax tudi po najhitrejših ravninah 160km/h, vsaj kar jaz vem.

Ni samo teren ovira, ampak tudi varnostna naprava na vlaku. Pendolino lahko z vključenim ASN-jem (če je PZB 90 - INDUSI I 60-R) vozi največ 165 kmh. Vsaj pri Nemcih, ki uporabljajo to varnostno napravo (kot tudi mislim da naš Simens), je za najvišji režim vožnje Vmax 165 kmh (ne vem kolikšna je toleranca ± kmh), če se prekorači ta hitrost, se aktrivira hitra zavora.
Zato pa imajo Nemci še eno varnostno napravo, ki se imenuje LZB (Linienzugbeeinflussung), s katero lahko vozijo več kot dopušča varnostna naprava PZB 90 - INDUSI I 60-R.