Gre za naše "stare znanke" E 189-912-913.915 in 916...
Če kdo karkoli ve o teh lokomotivah, naj napiše...predvsem to, kakšen odziv je naletela pri strojevodjih.
Vsem lep pozdrav!
Marko
Dispolok
Re: Dispolok
Pozdrav!Dirigent napisal/-a:Gre za naše "stare znanke" E 189-912-913.915 in 916...
Če kdo karkoli ve o teh lokomotivah, naj napiše...predvsem to, kakšen odziv je naletela pri strojevodjih.
Mene zanima kakve su Dispolok na Koprskoj pruzi; u odnosu na Brizite? Kakve su komparativne vucne karakteristike...? Zanima me to cisto kao usporedba Bo'Bo' i C'C' lokomotive!
hvala
pozdrav iz Zagreba
toma
-
strojevodja
- Mojster
- Prispevkov: 147
- Pridružen: 05.10.2005, 17:21
- Kraj: sirni slovenski tiri
Re: Dispolok
LJUBLJANA -KOPER TOVORNA IN NAZAJ IN ZOPET PONOVI VAJO LJUBLJANA - KOPER TOVORNA IN NAZAJ IN TAKO V NEDOGLED. UPS SE OPRAVIČUJEM IMAJO ŠE ENO POSLANSTVO DOPREGE KOPER TOVORNA- RODIK I TAKO V NEDOGLEDDirigent napisal/-a:Gre za naše "stare znanke" E 189-912-913.915 in 916...
Če kdo karkoli ve o teh lokomotivah, naj napiše...predvsem to, kakšen odziv je naletela pri strojevodjih.
Vsem lep pozdrav!
Marko
-
IC-Pohorje503
es 64 f4 v Ljubljani
es 64 f4 012/013/015/016--> vozi samo za Ljubljana-Koper Tovorni- ljubljana tudi do Jesenice (za IC 310 in drugo).
Lp
glej sliko v Ljubljani!
[/URL]
Lp
glej sliko v Ljubljani!
[/URL]
virtualec - lokomotive morajo nekako biti v računalniku in to je edini način - serija 541, saj so tudi vse tri 'italijanke' , ki imajo oznako FS 655 pri nas v računalniku vodene kot 361 - to so bile včasih brede, ki jih danes žal ni več (ena nekako živi pred delavnicami, druga propada na tirih .... )virtualec napisal/-a:Pri displok-ovih lokomotivah ES64f4 sem že kar nekajkrat zasledil, da se na tem forumu uporablja za te lokomotive pri nas oznaka serije 541.
Pravilno bi sicer to bilo, vendar ne pozabite, da so omenjene lokomotive pri nas le na izsposoji in se ne vodijo v registru lokomotiv kot slovenske. Zato tudi nimajo nikjer oznak SŽ-ja, kot tudi ne mednarodne številke vozila. Strojevodje kateri vozijo omenjene lokomotive vam lahko povedo, da je v kabini napisana serija 189 (DB).
541 serija pa BO Slovenska lokomotiva!
lp M.
-
IC-Pohorje503
361-655-656
361-061 (656-061) FS-TRENITALIA
361-047 (655-047) FS-TRENITALIA
361-267 (655-267) FS-TRENITALIA
361-047 (655-047) FS-TRENITALIA
361-267 (655-267) FS-TRENITALIA
Vzrok za obtičanje in ne obležanje, je bil v veliki masi vlaka: 1750 ton in slabih adhezijskih pogojih vleke!Matej napisal/-a:Že nekaj časa nazaj sta se med Koprom in Prešnico obležali dve 541 z vlakom (mislim, da 915 in 916 - ni 100%) in potem je prišla "pomagat" 363-023. Vzrok za to pa ne vem.
(kolega prometnik je nekaj slišal, pa ker ga to najbolj ne zanima, se ni naprej zanimal kaj je blo)
Vlak obtiči takrat, kadar zaradi mase vlaka in slabih adhezijskih pogojev ne more nadaljevati z vožnjo, obleži pa tedaj, kadar ne mora nadaljevati z vožnjo zaradi tehnične napake oz. okvare.
NIL ADMIRARI!
Re: Dispolok
Ja res je, Helge lahko vozijo samo na relaciji Dobova - Koper, Dobova Jesenice in Dobova Sežana.strojevodja napisal/-a:LJUBLJANA -KOPER TOVORNA IN NAZAJ IN ZOPET PONOVI VAJO LJUBLJANA - KOPER TOVORNA IN NAZAJ IN TAKO V NEDOGLED. UPS SE OPRAVIČUJEM IMAJO ŠE ENO POSLANSTVO DOPREGE KOPER TOVORNA- RODIK I TAKO V NEDOGLEDDirigent napisal/-a:Gre za naše "stare znanke" E 189-912-913.915 in 916...
Če kdo karkoli ve o teh lokomotivah, naj napiše...predvsem to, kakšen odziv je naletela pri strojevodjih.
Vsem lep pozdrav!
Marko
Ne sme pa voziti po štajerski progi, zaradi prevelike osne obremenitve, kajti lokomotiva tehta 87 ton, kar pomeni da odpade na os 21,75 ton. Poznavalci prog bodo hitro ugotovili, katere proge dopuščajo vožnje vlakov oz. vozil z navedeno osno obrementivijo!
NIL ADMIRARI!