VLAKI.INFO

cokla napisal/-a:

maxima napisal/-a:
Fali jim glas ko delajo doprege med Divačo in Rodikom...
Drugače so pa super.

Mislim, da imajo glasa dovolj....jim ne manjka.

premalo , še kupi 15 kom e.lok za 6 osne (561) za rabi v mb in špilje za poti v avstrijo !
541 je veliko problem za stari most pred drave ..... zaradi preveč teža....

Kakor vem so most čez Dravo že ojačali

RitterVonGhega napisal/-a:541 je veliko problem za stari most pred drave ..... zaradi preveč teža....

A 561 bo pa lažja

ŽAT32 napisal/-a:

RitterVonGhega napisal/-a:541 je veliko problem za stari most pred drave ..... zaradi preveč teža....

A 561 bo pa lažja

Odgovor je da! .

po dolgem času so spet začele prihajati na Jesenice

Redkost na kvadrat. 363-039 v Reki


avtor: Goran Zelič
vir: http://www.zeljeznice.net/forum/index.p ... ica/page-2

Luka 84 napisal/-a:Redkost na kvadrat. 363-039 v Reki

Pa še dve sta - kar je verjetno bilo bolj redko

Pisalo se je l. 1994...






Res so mi všeč ti zeleno-beli vagoni. Z lokomotivo vred vrhunec estetike in okusa, gledano iz današnje perspektive. Glede na uro na sliki, je to verjetno Pohorc. Ali razmišljam prav (malenkost sem premlad), da so tako bili takrat pobarvani IC vagoni (ali pa so to bile za vse vagone univerzalne barve?), kmalu kasneje pa so prišle "rekarce" s pripadajočimi vagoni, v tistih famoznih, meni še danes grozljivih barvah?

Lepi, sedaj že zgodovinski posnetki - danes ni ne zelenih vagonov, ne rumenih brižitk. Se strinjam, očitno gre za IC Pohorje, preden so prišli preurejeni Y vagoni.

Tapetar napisal/-a:Ali razmišljam prav (malenkost sem premlad), da so tako bili takrat pobarvani IC vagoni (ali pa so to bile za vse vagone univerzalne barve?)

Univerzalne za vagone SŽ . Če se ne motim, pa bi v teh letih morda preostalo še nekaj Y vagonov v SMB barvah, z novim logotipom.

Tapetar napisal/-a:kmalu kasneje pa so prišle "rekarce" s pripadajočimi vagoni, v tistih famoznih, meni še danes grozljivih barvah

V barvah ki pravzaprav niso tako hude (če so vagoni čisti) - saj je takšen dizajn bil prepoznaven in neobičajen na progah zunaj SLO. Zame so barve "rekarc" nekoč bile grde, zdaj se mi zdijo prav fajn. In mi je žal da nobene nisem opazoval v živo.

jž 363 napisal/-a:danes ni ne zelenih vagonov, ne rumenih brižitk.

To ne drži, ena Brižita je še rumena in sicer 363-005.

Tudi meni so bili "zelenci" všeč, tole sedaj pa ni nek presežek. Sploh pa ne vem zakaj se mora barve kar naprej menjati, saj gre tudi za trajnejšo prepoznanvnost in ne za modno kolekcijo.

V bistvu sta bili v 90tih letih (ali pa vsaj na začetku) 2 zeleni shemi. Obe sta vidni na teh slikah; prvi so beli vagoni s sivo srajčko in dvema različno debelima zelenima trakovoma v enaki barvi, v drugi barvni shemi pa še beli vagoni s sivo srajčko z dvema enako širokima zelenima trakovoma, s tem da je bil zgornji temnejši. Poleg tega so bili podobni kot slednji še z modrimi črtami. Ne vem pa kdaj so jih začeli barvati v sedanje barvne sheme, zadnji v tej shemi so obstajali še leta 2006 ampak ne več v prometu.

bisabre napisal/-a:... Sploh pa ne vem zakaj se mora barve kar naprej menjati, saj gre tudi za trajnejšo prepoznanvnost in ne za modno kolekcijo.

...pa ravno zarad' tega.... ....ker ni trajne usmeritve......

Gorchi napisal/-a:prvi so beli vagoni s sivo srajčko in dvema različno debelima zelenima trakovoma v enaki barvi, v drugi barvni shemi pa še beli vagoni s sivo srajčko z dvema enako širokima zelenima trakovoma

Tista prva varianta je nastala na samem koncu obstoja JŽ-ja (sprva so imeli oznako JŽ, druga varianta je "avtohtona slovenska". Ironično, ampak menim da se je prva varianta obdržala v prometu dlje časa kot druga.

Mimogrede, bil bi hvaležan če bi nekdo napisal če so Rekarce šle v promet skupaj z prenoveljnimi vagoni Pohorja (l. 1994) - ali je to bilo pozneje?