Nove dizelske lokomotive

[trocken]

Posledice žledoloma bodo kmalu sanirane, elekritifikacija do Hodoša končana, čemu torej novi dizli?

Za push/pull Kamnik in Novo Mesto...

Kar ni neumna ideja. Predvsem na Bohinjski progi bi push-pull vleka z, recimo, rabljenimi ali izposojenimi avstrijskimi City Shuttle garniturami učinkovito rešila problem prevoza kolesarjev poleti, ko so Fiati enostavno prepolni.

... da o push/pull sistemu na avtovlaku niti ne govorimo!

[mkx]

... da o push/pull sistemu na avtovlaku niti ne govorimo!

Neee, to ne gre. Potem bi moral v Bohinjski bistrici in Mostu na Soči majster peš na drug konec vlaka, tako se pa lahko pelje.

Pa ne me resno jemat, samo malo provociram.

[cokla]

Posledice žledoloma bodo kmalu sanirane, elekritifikacija do Hodoša končana, čemu torej novi dizli?

Za push/pull Kamnik in Novo Mesto...

Kar ni neumna ideja. Predvsem na Bohinjski progi bi push-pull vleka z, recimo, rabljenimi ali izposojenimi avstrijskimi City Shuttle garniturami učinkovito rešila problem prevoza kolesarjev poleti, ko so Fiati enostavno prepolni.

Seveda ni neumna ideja...tudi za Kočevsko ne. Samo.....ne v Sloveniji.

[RitterVonGhega]

Posledice žledoloma bodo kmalu sanirane, elekritifikacija do Hodoša končana, čemu torej novi dizli?

Za push/pull Kamnik in Novo Mesto...

Kar ni neumna ideja. Predvsem na Bohinjski progi bi push-pull vleka z, recimo, rabljenimi ali izposojenimi avstrijskimi City Shuttle garniturami učinkovito rešila problem prevoza kolesarjev poleti, ko so Fiati enostavno prepolni.

CitySchuttle iz OBB je že prodal za MAV 55x vagon tudi že vozni park... tudi bo prodal v Nemčiji za privat železnic (že zaseden ) pa v Sloveniji ne bo nikoli... na žalsoten ..
za mene ni mi všeč za cityschuttle ker nima klima !!

[OBB]

Vagoni Cityschuttle so zelo zelo dobri. Enkrat sem se peljal iz Celovca v Beljak in sem bil zelo presenečen, z neslišnostjo udobnimi sedeži pa še bi lahko našteval. Bi pa bili odlični za bohinjko. Za bohinjko nebi bila tudi klasika z 3 Bl vagoni, ko bodo kupili nove lokomotive.

[cokla]

CitySchuttle iz OBB je že prodal za MAV 55x vagon tudi že vozni park... tudi bo prodal v Nemčiji za privat železnic (že zaseden ) pa v Sloveniji ne bo nikoli... na žalsoten ..
za mene ni mi všeč za cityschuttle ker nima klima !!

[TGV Lyria]

CitySchuttle iz OBB je že prodal za MAV 55x vagon tudi že vozni park... tudi bo prodal v Nemčiji za privat železnic (že zaseden ) pa v Sloveniji ne bo nikoli... na žalsoten ..
za mene ni mi všeč za cityschuttle ker nima klima !!

Je ne rabimo. Rabimo pa kolesarske vagone. Zadeva je vsako leto hujša, Fiati so prepolni, kolesa so povsod pri vseh izhodih, celo med sedeži. Lani so bile hude pritožbe na to.
In CityShuttle ima veliko prostora za kolesa. Poleti vozi en tak, za Bohinjko idealen vlak, med Špiljami in Radgono. Hercules + 3-5 vagonov, od tega vsaj en napol kolesarski.
Zato je nakup novih lokomotiv idealna priložnost za uvedbo push-pull vleke in rešitev tega problema.

[OBB]

https://youtu.be/o9ygVHJgdVs
Taka verzija za bohinjko odločna. Potem lahko komot dre Jesenice-Sežana vsako 1 pa pol. Ali pa naredijo še kako REX Nova gorica-Jesenice-Ljubljana zgodaj zjutraj.

[RitterVonGhega]

CitySchuttle iz OBB je že prodal za MAV 55x vagon tudi že vozni park... tudi bo prodal v Nemčiji za privat železnic (že zaseden ) pa v Sloveniji ne bo nikoli... na žalsoten ..
za mene ni mi všeč za cityschuttle ker nima klima !!

Je ne rabimo. Rabimo pa kolesarske vagone. Zadeva je vsako leto hujša, Fiati so prepolni, kolesa so povsod pri vseh izhodih, celo med sedeži. Lani so bile hude pritožbe na to.
In CityShuttle ima veliko prostora za kolesa. Poleti vozi en tak, za Bohinjko idealen vlak, med Špiljami in Radgono. Hercules + 3-5 vagonov, od tega vsaj en napol kolesarski.
Zato je nakup novih lokomotiv idealna priložnost za uvedbo push-pull vleke in rešitev tega problema.

že vem da dobro CitySchuttle, ampak prvi rabi za KLIMA ... lahko kupi vagon cityschuttle potem še dodati sam kupi klima je skupaj cena drag... OBB je bo vse prodal vagon cityschuttle za tuji železnic....


p.s. nisem foto, iz facebooka slika ...
http://diepresse.com/home/wirtschaft/ec ... ns-von-OBB" onclick="window.open(this.href);return false;

[OBB]

A potem bo OBB v kratkem prodajal oz. izposojeval kake vagone?

[RitterVonGhega]

A potem bo OBB v kratkem prodajal kake vagone?

OBB je novo CityJet 100x za Desiro Mainline 2 . 15+25kV

[OBB]

A potem bo OBB v kratkem prodajal kake vagone?

OBB je novo CityJet 100x za Desiro Mainline 2 . 15+25kV

Ali to potem pomeni da bodo prodajali vagone saj imajo 100 novih garnitur?

[Klemen]

novo eLok 561 bo vozi samo tovorni vlak za Koper-Divača-Koper tudi v Ljubljani .

DE Vectron 1x MB 1x LB 3x NG

Regan bo prodal za tuji železnic, 1 x ali 2x bo ostane SŽ za Muzej

Miro ti pa res "trgaš" .... ti več veš od vseh na železnici se mi zdi

[Re 4/4]

Ali to potem pomeni da bodo prodajali vagone saj imajo 100 novih garnitur?

In kaj bodo prodajali? Garniture bodo zamenjale stare garniture in tiste cityshuttle, ki so prodani na Madžarsko Na dizel progah cityshuttle ostaja, prav tako dvonadstropni cityshuttle...

[RitterVonGhega]

Ali to potem pomeni da bodo prodajali vagone saj imajo 100 novih garnitur?

In kaj bodo prodajali? Garniture bodo zamenjale stare garniture in tiste cityshuttle, ki so prodani na Madžarsko Na dizel progah cityshuttle ostaja, prav tako dvonadstropni cityshuttle...

pozdravljeni !

>MAV-H< CitySchuttle za InterCity domači tudi lahko v Romuniji in Bolgariji "51 55" 21-73 xxx-x " in 160 RIC .

dvonadstropni cityshuttle je ostane za OBB , v Dunaju in okolice, še vedno ....