30 novih potniških garnitur v letu 2016

[Re 4/4]

sem včeraj imel priložnost sedeti v Cityjetu. Nekaj takega bi si res želel pri nas, več kot odlično!

A Belgijsko varianto?


Upam da je ne bo...

[TGV Lyria]

sem včeraj imel priložnost sedeti v Cityjetu. Nekaj takega bi si res želel pri nas, več kot odlično!

A Belgijsko varianto?


Upam da je ne bo...

Česa upaš da ne bo?
Ne hvala, mislil sem na notranjost Cityjeta, znamka ni toliko pomembna. Belgijskega mi pa raje ne kaži, tam si potniki očitno niti naslonjala za roke ne zaslužijo

[Re 4/4]

Česa upaš da ne bo?

Desirota ml. Ker bo zagotovo takšen kot Belgijski. Avstrijci si vedno vzamejo več. Seveda zato plačajo, pri nas pa plačamo, pa dobimo manj.

Če še koga zanima, Vossloh spada sedaj pod Stadler.

[RitterVonGhega]

nekaj govori mogoče bo SŽ kupi nov vlak za PESA iz poljski ker poceni ceni in lepo sedež vlak itd.....

l

Če bi bilo tebi za verjet....bi že pet let gledali RJ v Kopru.

Še tisti, ki kupuje ne ve kaj bo, če sploh bo, kupil.....

SŽ potniškije prej veliko govori potem pa nič.... SŽ potniški promet je nima denarja in veliko blabla...

[bisabre]

Mislim, da si od nakupa preveč obetamo, saj bo razpis prirejen za točno določenega ponudnika z že znano natego o najnižji ponujeni ceni. Iz cestogradenj in drugih gradbinskih nateg pa vemo kako to na koncu zgleda in koliko aneksov se potem še podpiše. Če ne bodo izbrali Siemensa oz. Desirojev bo to veliko, veliko presenečenje. Seveda KPK zaradi tega ne bo nikogar ovadila.

[casio]

Če bodo kupili desiroje je dobro a kaj če pa sama oprema notranjosti je klasika kot se zdaj vozimo,če se pelješ od Ljubljane do Kopra ni neke udobnosti.

[IggyAUT]

s takimi se že vozimo tudi na in okoli Dunaja kot primestni vlak: https://www.youtube.com/watch?v=f-_jyPFg9fo

[cokla]

SŽ potniškije prej veliko govori potem pa nič.... SŽ potniški promet je nima denarja in veliko blabla...

Tako kot ti...zakaj se tako čudiš?

[ledeni]

Ne razumem tega muckanja okoli razpisa. Ne predstavljam si podjetja, ki koplje gradbene jame in bi cakalo in cakalo z nakupom bagra. Bager se poplaca s posli in isto vlak. To so vendar ja osnova sredstva zeleznic.

[senitel]

Ne razumem tega muckanja okoli razpisa. Ne predstavljam si podjetja, ki koplje gradbene jame in bi cakalo in cakalo z nakupom bagra. Bager se poplaca s posli in isto vlak. To so vendar ja osnova sredstva zeleznic.

Če nimaš denarja je tako.. zato pa je prikazovanje dobička ob manjku osnovnih sredstev smešno, ampak ja - papir vse prenese. Verjetno bi se rado spet nafehtalo kako dodatno dokapitalizacijo, sž541 se je komaj dobro začelo odplačevati.

[bisabre]

Po moje se čaka na to kdo bo dal večjo provizijo oz. kako se bo politika medsebojno zdilal. Ni skrivnost, da imajo pri nabavi lokomotiv in drugih železniških prevoznih sredstev močan vpliv šefi ali šefice vlad, po sistemu ti meni jaz tebi. Pa ne mislim na kakšno kuverto ampak na vezane posle, ki so že kar nekaj normalnega. Običajno dogovor poteka tako, da nam ob nakupu določene količine njihovih vozil zagotove še kakšen izvozno-uvozni posel, ki ni nujno povezan z železnico. Roka roko umije rečemo po domače.
Renault (Revoz) denimo je od naše države izsilil subvencijo za proizvodnjo v NM, drugače bi jo predstavil drugam in kar lepo število delavcev bi stalo na cesti. Seveda naša politika mirno poklekne pred takimi izsiljevanji računajoč na volilne glasove, ker so kao rešili cel kup delavcev, a pri tem mirno zamolči, da bi za ta denar, ki so ga do sedaj šenkali Francozom lahko financirali nova delovna mesta, ali celo postavili novo tovarno za izdelavo česar koli. Seveda je zanje to preveč dela, vse skupaj pa tako in tako na koncu plačamo mi davkoplačevalci, njim je vseeno, ker imajo udobne in donosne službe.

[Regan 664]

Vlada mora odobriti jamstvo oz. kredit v višini cca 150 mio eur za nakup novih garnitur. Pol pa bo akcija....

[bisabre]

Se bojim, da se bomo do te akcije še kar načakali. Vmes bodo še gumaši (kamionarji) pristavili svoj piskrc (zmanjšan obseg dela, škoda ipd.) pa bo zadeva takšna, da bomo na koncu kupili za kakšnih 8o do 100 mio tirnih vozil, ostalo bodo pa gumaši zbasali v svoje riti.

[Re 4/4]

...da bomo na koncu kupili za kakšnih 8o do 100 mio tirnih vozil

Ja in? Za takšno ceno dobiš 15 identičnih cityjetov. Oziroma še več poljakinj.

[bisabre]

Rad bi te videl, ko bo zadeva požegnana in se bo videlo kaj vse so obljubljali in kaj na koncu v resnici kupili. Staviti si upam, da strojevodij in drugih poznavalcev zihr ne bodo spraševali za nasvet.