VLAKI.INFO

A SŽ bojo barvno prenovile kompletno "mehanizacijo"

V naši firmi se diesel agregate preizkusno starta vsak ponedeljek in se jih pusti v pogonu kakšno uro ali dve, pa me zanima kako je z vzdrževanjem "kondicije" pri rolbah in ostalih strojih na železnici, ki niso ravno vsak dan v pogonu.

lp

Dolgoletna praksa je bila takšna, da so obe rolbi čez celo leto nekaj mrcvarili, premikali, kurblali, gloncali in .......
Ko pa se je šlo zares pa je vedno nekaj mrknilo.

Pri motorjih z notranjim izgorevanjem je potrebno motorje zagnati vsak teden nekatere pa na 14 dni odvisno od proizvajalca, kateri tudi ponavadi predpiše ciklus obratovanja. Motorji naj bi se segreli na delovno temperaturo in obremenili z porabniki. Stem dosežemo, da se krmilni in vitalni deli motorja dobro premažejo, praznenje in polnitev baterij ter kontrola samega delovanja agregata.. Tudi pri gorivu je to dobro zaradi nastajanja usedlin. V nasprotnem primeru je potrebno izvršiti konzervacijo motorja, kar pride v poštev pri daljšem obdobju neuporabe- v večini primerov nad 6 mesecev. Konzerviranje-dekonzerviranje motorja in sistema pa ni tako preprosto in zahteva več časa. Za intervencijska vozila to ne pride v poštev.

jaz se spomnim ene rolbe ene 25let nazaj, ko je na Jesenicah rolbala, za sabo pa je vlekla eno 642 ali 643. Kakšen pameten razlog za to?

je ja ....

džura je potiskala pred sabo rolbo, ker ji njen lastni pogon to ni omogočal (menda je šlo za okvaro menjalnika ?)

kvak napisal/-a:jaz se spomnim ene rolbe ene 25let nazaj, ko je na Jesenicah rolbala, za sabo pa je vlekla eno 642 ali 643. Kakšen pameten razlog za to?

Saj sem jaz zadnjič (kakšen mesec nazaj, ali morda več) tudi videl v Celju, kako je FIat porival Mopeda pred seboj v smeri Maribora.

Lep dan
Tomaž

Tomy napisal/-a:

kvak napisal/-a:jaz se spomnim ene rolbe ene 25let nazaj, ko je na Jesenicah rolbala, za sabo pa je vlekla eno 642 ali 643. Kakšen pameten razlog za to?

Saj sem jaz zadnjič (kakšen mesec nazaj, ali morda več) tudi videl v Celju, kako je FIat porival Mopeda pred seboj v smeri Maribora.

Še dobro, da Fiat ni Mopeda porival proti Velenju ali Rogatcu

A kdo ve, kako deluje to rusko čudo?
https://www.youtube.com/watch?v=yv9X3yLwXzo

Sem pa naletel na še en zanimiv video oz. je zanimiva lokomotiva, ki vleče tale "nakladalnik" snega, v mislih imam drugo lokomotivo, ki je na dizel pogon vendar ima tudi tok. odjemnik.

https://www.youtube.com/watch?v=Ge__k0mbYLQ

Odgovor Napisal/-a Dino S » 21.02.2018, 23:47:34
A kdo ve, kako deluje to rusko čudo?
https://www.youtube.com/watch?v=yv9X3yLwXzo

"Tajfunova" nadgradnja. Puhalnik za sneg.
https://ruclip.com/video/kw8Gc85Gc6k/%D ... D1%8C.html