36-013 je pod streho

[bart]

Laičen odgovor.

Kolikor je meni stvar poznana, se s peskanjem pride vse do "golega" pleha. Da pa ta nebi, zaradi vlage v zraku, ponovno oksidiral in se obdal z rjo, se ga takoj ko se pesek spiha premaže in zaščiti z temeljno barvo. Tiste kritične dele pa se potem naknadno reže, brusi in vari nov material, ki pa se ga potem pravtako zaščiti.

Bart

Strokovnjak naj dopolni.

[Dolfe]

Lepo, da 36 napreduje. Zanima pa me ali se lukenj kot je tale na spodnji strani ne porihta pred barvanjem?

http://shrani.si/f/2k/Sl/1FDEJkN7/lok36-013-002.jpg

Malo poliestrske smole in kita, pa bo kot nova.

[andersley]

Surely the holes in the cab roof will be filled? I assume the paint is a rust preventative, before further work?

http://shrani.si/f/25/Qt/4fndIfm4/lok36-013-003.jpg

[hlapon]

Danes sem obiskal železniški muzej in seveda pokukal še v delavnico, da bi videl kako napreduje obnova "megamrhe".
Na moje veselje sem videl, da so mojstri kleparji pričeli z izrezovanjem dotrajanih (prerjavelih) delov strojevodske hišice in izdelavo novih .
Seveda sem napravil nekaj posnetkov, ki pa so malo slabše kvalitete zaradi slabe svetlobe in tresoče roke (ja,ja, vsak izgovor je dober )
Pa poglejmo:

Mojstri na bojnem posvetu




Delovni oder že stoji




Majhne luknjice v strehi so zamenjale večje luknje




Pa še en "tresoči" pogled z vrha




Namesto tenderja pa kar traktor




Svoje mesto pod streho si je izboril tudi tender

Surely the holes in the cab roof will be filled? I assume the paint is a rust preventative, before further work?

Yes, you are absolutely right.

[andersley]

Thank you. Wonderful to see pictures of the continuing restoration.

[bart]

hlapon

B R A V O !


Fino je videti, da se rane že celijo.

Slika, še tako slaba, pove tisoč besed.


Bart

[Gorchi]

V torek sem skočil v muzej in sem videl, da je 36-013 v temeljni barvi že v rotundi

Pa še ne preveč dobra slika, saj ni bilo nobenih luči, pri roki pa je bila le moja Nokia N95

[Urban]

Da obudimo temo...

36-013 je v celoti v stavbi kurilnice, nahaja se med 29-010 in 17-006, seveda še ni dokončana in do končnega stanja jo čaka še precej dela, ampak iz najhujšega je pa že.

LP

[Gorchi]

Jp, tam je bila še konec julija, kar se da videti tudi na mojih fotkah. Je pa na prvi pogled v redu, na drugi pa preluknjana, da je joj...





Deli čakajoči na vgradnjo v tenderju. Če pazljivo pogledate, boste videli še kako luknjo tu in tam...


Kurišče kot ga vidi kurjač


Strojevodski prostor


Kurjačeva stran


Črpalka za zrak, rezervoarji, ki jih je vse polno (čemu služijo oni mali?)


"En-face"

Lepo bi bilo pa videt še kakšno sliko lokomotive, ko je še bila v službi v Novi Gorici

[Urban]

Lepo bi bilo pa videt še kakšno sliko lokomotive, ko je še bila v službi v Novi Gorici

Poglej tukaj http://members.a1.net/votu/ada/dahlhaus.htm

Je pa bilo žalostno videti lokomotive kot so 06-016, 24-036, 28-029 in 33-253 vse prerasle z zelenjem in prerjavele (sploh 06-016)...

Vse skupaj daje tak neprijeten in grenak občutek kot, da so plamenski rezalniki jekla že v pripravljenosti in komaj čakajo da gredo na delo...

LP

[andrazon]

Mene pa zanima iz katerega razloga si ''megamrha'' ne zasluži biti spet vozna, saj v sloveniji ni vozne tricilindrske lokomotive. pa še eno vprašanje, a je obnova že končana

[Nurmi]

Ne samo samo,da je megamrha.Je ena od zadnjih 11 lokomotiv serije BR 58 na svetu,od katerih je vozna samo 58-311.Še en biser,ki bogati naš muzej in se na njemu nabira prah.
3 cilinderski takt,nekaj posebnega,sploh za sladokusce.
BR44 uffff... samo ko se spomnim.Kurja koža!!!

[Tono]

Kar se tiče šestintridesetke: problem so sredstva za dokončanje obnove. Glede voznosti te mašine pa le to: prej bo Slovenija imela svojo vesoljsko ladjo, kot pa vozno 36-013

[Dirigent]

Vozno vesoljsko ladjo ,ali samo muzejski primerek?

[Tono]

Vozno, vozno Rabljene in nevozne muzejske so zadnje čase namreč hudo poceni