Hrpeljska proga

[kraševc]

Pozdravljeni!

Včeraj sem izkoristil lepo nedeljo in se odpravil na kolo, pa še za forum naredil dobro delo . To mi je uspelo poslikat konec trase, ki so jo spremenili v kolesarko- sprehajalno pot .

Tako zgleda na Italjanski strani, malo vzdrževanja manjka


zadnji viadukt, ko sem bil lani tukaj je bilo tukaj gradbišče


tako se konča


pogled nazaj


naprej ne smemo


slikano čez zid in mimo prejšnje table


Na levi strani slike (čez mrežo) je sedaj avtoodpad


Pa še en filmček vožnje skozi tunel



LP
Tadej

[Dare]

Super prispevek ,

Že toliko časa se odpravljam, da bi prevozil to traso z kolesom, , pa kar odlašam in odlašam . Zdaj pa ste me z temi prispevki tolk zrajcal, da je že skrajni čas, da se odpravim, verjetno je to kar lepo doživetje kaj?

.

[miloš]

Jaz sem jo letos že dvakrat prevozil( gor in dol).Priporočam relacijo Hrpelje-Trst železniški muzej-po obali v center-tramvaj na Opčine-preko Bazovice v Hrpelje.Muzej je odprt ob nedeljah od 9 do 13 ure.Tramvaj vozi vsake 20 min,cena 1 Eur,vzame 3 kolesa največ.
LP Miloš

[leteči vlak]

Vodna postaja Klanec pri Kozini
Potok Glinščica je napajal dva bazena iz katerih je nato črpalka črpala vodo v vodovod, kateri je bil speljan na postajo Hrpelje-Kozina


Slika, ki prikazuje kako je nekoč izgledala vodna postaja




Čuvajnica pred vodno postajo




objekt vodne črpalke

[železocestnik]

Prej pa moram povedati, da večina podatkov prihaja iz knjige "Il Treno della Val Rosandra" ki jo je napisal Roberto Carmeli, pravi ljubitelj te proge in na splošno javnih prevozov, ki je znal lepo spregati tehniko, zgodovino in okolje, ki je označevalo to progo; zanimivi so tudi teksti Giulia Roselli, pravega dekana želežniških prevozov v naših krajih.

Če boste hoteli preverjati podatke, lepim link, na katerem je knjiga Roberta Carmelija:
"Il treno della Val Rosandra; Storia e imamagini della linea Triete - Erpelle."

http://homepage.mac.com/riosa/testo.pdf

Naslovnico sem si pa kar pri @Igorju 72 sposodil...

[železocestnik]

Sežana Jones (Sergio Sghedoni)
... je napisal knjižico po sledeh železniške proge po dolini Glinščice...za 6 evrov (tudi barvne slike)

http://www.vecchiatrieste.it/Torziolon.htm

[KtMw]

Pozdravljeni,

progo od Hrpelj do Trsta sem tudi sam prevozil, vendar ne do konca, saj jo je zelo težko prepoznati na koncu, zato pa jo je lažje najti na Google Earth-u, tukaj



je model proge za Google Earth; zaradi nalaganja na shrani.si je poimenovana .htm, zato je treba končnico preimenovati v .kmz .

Upam da sem prav zadel tržaški del proge.

Lp,
Gregor

p.s.
prvič pišem tu,upam da sem uspešno naložil datoteko na forum.

[Tono]

Pozdravljen,

super, zanimivo!

Lp,

T

[bojan]

Zbowe, posebej zate... So mi skoraj oči ven padle, ko se tole zagledal... Kar poglejte, na tej progi je bilo pa hudo navzd(g)or...!!!



Še malce večja resolucija

[zbowe]

Hvala za dokument Bojan! Sem si ga shranil v arhiv!

MMG Carmeli mi je podaril en izvod njegove knjige. Komaj utegnem ga poskeniram, potem se bom lotil prevajanja.

[železocestnik]

Dokler zbowe ne začne s prevajanjem en lepotec s te proge...



iz knjige Geschichte der Eisenbahnen der Oesterreichisch-Ungarischen Monarchie

(iz Internet Archive: http://www.archive.org/stream/geschicht ... 6/mode/2up)

[Dirigent]

Zaplankani del bi najbrž pripeljal na postajo Campo Marzio, ali ne? (rad skačem čez plot )
Pa še eno vprašanje: trasa Bohinjke tam, kjer je zagrajeno, še ni vidna?
Lep pozdtav!

Marko