V roke mi je prišla knjiga z naslovom "Kronika kovinarske zadruge v Kropi in Kamni Gorici" kjer je opisano delovanje zadruge v razdobju med leti 1895 do 1941. Kot rdeča nit je seveda nenehen boj z neusmiljeno konkurenco strojne proizvodnje artiklov, ki so jih izdelovali kovači, moški in ženske vseh mogočih profilov in znanj. Seveda sem s to tematiko močno čustveno povezan, saj so bili med njimi tudi moji prastari in stari starši in še drugi daljni sorodniki....
V prizadevanjih, da bi bili v prodoru na tržišče uspešnejši, je v avgustu leta 1939 bila začeta akcija za gradnjo železniške proge , ki bi povezala Podnart, Kropo, Kamno Gorico, Bled in se končala v Bohinjski Beli! Vir navaja, da sta "dva uradnika ljubljanske železniške direkcije izdala brošuro s podatki in razlogi za gradnjo proge".....
Kakšni časi.....!