Kje bi to bilo?

[SIMY]

Marija Gradec pri Laškem leta 1961

[železocestnik]

Do kod pa je bila voda leta 1954?
Ja, pa vir si pozabil (Foto-Arhiv MO Celje)

[Dolfe]

Bolj ko gledam ti dve sliki, bolj sem prepričan, da pričujoči podvoz ni v Marija Gradcu pri Laškem, ampak v Tremerjih. To je med Laškim in Celjem. Natančneje, po mojem gre za bivši podvoz ki je sedaj do polovice zasut, saj je na novo urejena cestna povezava z nadvozom proti Celju. Torej, tisti podvoz imam le v svojem spominu in bi lahko bil ovekovečen na teh dveh fotografijah. Nikakor pa to ne more biti podvoz, v cca 6 km oddaljenim Marija Gradcu.

Železocestnik, strah in trepet zašušmarjenih arhivov, kaj misiš ti o tem? Mit ali resnica?


lp
Dolfe






Simyu sem dodelil samostojno temo, ker se bomo najbrž malce več vrteli okrog nje.
M. Dolfe

[cokla]

Se tudi meni zdi , da je Tremarje. Je le malo preširoko cestišče za Marija Gradec...

[Dolfe]

Ja, in v ozadju je živa skala. Ta je še živa tudi danes.

Sicer pa so bili v preteklosti Celjani povprečno štirikrat na leto odrezani od nas, ravno zaradi tega podvoza, ki je bil vedno najprej poplavljen.

[cokla]

Ja, in v ozadju je živa skala. Ta je še živa tudi danes.

Sicer pa so bili v preteklosti Celjani povprečno štirikrat na leto odrezani od nas, ravno zaradi tega podvoza, ki je bil vedno najprej poplavljen.

Še največji problem je imela pivovarna , ker je morala takrat voziti "eliksir" čez Trojane...

MMG-kdaj je že bila štajerska proga elektrificirana?

[Robi]

To je Tremarje.

lp

Robi

[Dolfe]

Marija Gradec pri Laškem leta 1961

Ja to so Tremerje. Tremerje s tremi "e"-ji.

In še Corpus delikatesa


3.


6.

[ivy]

Zelo zanimiva primerjava!

[železocestnik]

Sicer pa so bili v preteklosti Celjani povprečno štirikrat na leto odrezani od nas, ravno zaradi tega podvoza, ki je bil vedno najprej poplavljen.

hehe
Kolikor se jaz spomnim, ste bili vi odrezani od Celjanov

rojen-celjan.press

Je pa @SIMY padel na napakco na eni spletni strani po sistemu: uletiš, copy-paste ker pač verjameš...predno pogruntaš, komu verjet, postanejo lasje sivi...

Podpisa pod fotkama sta sledeča:

Poplavljen desni breg Savinje pri podvozu na regionalni cesti Celje-Zidani most

Poplavljen podvoz Laško-Marija Gradec na regionalni cesti Celje-Zidani most

vir: http://ujme-stoletja.stajerska.com/1961 ... 961_01.htm

Ja Dolfe, tudi tebe pozdravljam v raziskovalni ekipi...dobro si rešil problem...je pa res, da imaš prednost pred drugimi, ker se tolikokrat pelješ mimo.

Se pa dobro spomnim te visoke vode...

Sicer pa smo "polagali" v tem podvozu Rogova kolesa s polno hitrostjo po tremerskem klancu navzdol... ...ko smo se šli kopat v Rimske...

[Dolfe]

Sicer pa so bili v preteklosti Celjani povprečno štirikrat na leto odrezani od nas, ravno zaradi tega podvoza, ki je bil vedno najprej poplavljen.

hehe
Kolikor se jaz spomnim, ste bili vi odrezani od Celjanov

rojen-celjan.press

Celje je bilo periferija Radeč že za časa grofa Hermana. Že takrat so Celavarji pritiskali k nam. Grofje celjski so nam pokradli vse gradove po hribih in jih hoteli imeti za vikende. Pa se ni izšlo. Ja ja, vsi bi se radi držali nas, tudi v novejši zgodovini. Nekdaj Trbovlje, trenutno pa nam lezejo nekam Krščani.


Nazaj na temo. V prednosti sem bil ravno toliko kot kdo drug, ki se je tam vozil z avtomobilom, motorjem, biciklom ali pa s čevlji "Peko 35 - 47", kot smo včasih rekli. Iz proge se namreč vsega tega ne vidi. Tako se spominjam le ceste, ki je v mojih otroških letih bila celo tlakovana z granitnimi kockami. Imam prav?

lp

[železocestnik]

Kako pa je ta podvoz izgledal pred 150 leti...




Detajl...




...in še povečava za potrebe MRS

[železocestnik]

Bomo poslali na teren industrijskega arheologa...

Dolfe, a je bilo še kaj ostankov kakšnega mlina v bližini podvoza v Tremerjah (samo dva e-ja)
(pravilno je tudi: v Tremerju; vir: Leksikon CZ: slovenska krajevna imena; Lj 1985, naklada: 10000 izvodov)

Pa še ena voda je tekla tam skozi?

A je to sploh ta pravi podvoz?

Bo treba preveriti kilometrino...iz Dunaja




Da ni zopet kakšna fotomontaža ali pa da se je gradbinec zaljubil v mlinarjevo hči...

Čakamo poročilo s terena....

[cokla]

Mislim ,da ta hiša še stoji. Na drugi strani železnice. Mimo teče zelo lep potoček....


MMG-delček slike sem "ukradel" piscu "telenovel"...

[Dolfe]

Bomo poslali na teren industrijskega arheologa...

Dolfe, a je bilo še kaj ostankov kakšnega mlina v bližini podvoza v Tremerjah (samo dva e-ja)
(pravilno je tudi: v Tremerju; vir: Leksikon CZ: slovenska krajevna imena; Lj 1985, naklada: 10000 izvodov)

Pa še ena voda je tekla tam skozi?

A je to sploh ta pravi podvoz?

Bo treba preveriti kilometrino...iz Dunaja

http://www.shrani.si/f/1F/Np/412FO8zd/t ... ba-018.jpg


Da ni zopet kakšna fotomontaža ali pa da se je gradbinec zaljubil v mlinarjevo hči...

Čakamo poročilo s terena....

Pa dejmo, da vidmo če ste doma kej delal. ... Dolfe k tabli!
Uuuh ti, ...... pa glih mene si najdu.

Evo, nekaj podatkov:

Kilometerska lega Celja je:
iz Dunaja ........ 342,602
iz Beograda ..... 526,917

Kilometerska lega Zidanega Mosta je:
iz Dunaja ......... 368,453
iz Beograda ...... 502,056

Ker si kilometrski kamni tečejo nasprotno, sem za vsak slučaj izračunal razdaljo med Celjem in Zidanem Mostom po Avstroogrski in Jugo meritvi. Torej, razdalja med Celjem in Zidanim Mostom je po Dunajskih meritvah približno 24,851km; po Jugoslovanskih pa približno 24,861km. Kaže da je pokojna jugovina imela malce krajši meter. Razlika je namreč 1m.

Po kamnih iz spodnjih slik pa lahko ugotovimo, da bivši podvoz Tremerje stoji v kilometru 521,300. Torej 5,6 km južneje od Celja (ki je mmg, severna periferija Radeč).
Po teh ugotovitvah bi Tremerje, po Dunajski šoli, moralo biti označeno s kilometrsko lego ....... približno .... 349,200m.



4.

Kamen v sliki, zgoraj levo, pravi 521,3.



5.

Kamen v sliki, spodaj desno, pravi 521,4.


Kaj vse se nahaja v tistem kotu, pa na pamet ne bi mogel reči. Je kar nekaj objektov, tako novejših, kot starejših. Morda jutri uspem stisniti kakšno fotko.
Hehe, ŽC, glede na to, da si tam često polagal z biciklom ovinke in imel odrgnjena kolena, kar verjamem, da nisi imel časa gledat še kmetije in mlina.


Vir kilometskih leg železniških postaj, je napisal sam Rustjev Korl. MMG, od tastarega Rustije sin.


Poročilo iz terena - moje mize. press