Ljubljana - skozi čas
Re: Ljubljana - skozi čas
Edini svetlobni signal je verjetno samo premikalni signal ("modro" in "belo")
lp iz Zagreba
ZDRU
ZDRU
Re: Ljubljana - skozi čas
Pogled na gradbišče podvoza na Titovi cesti, 24. April 1962 (Dragiša Modrinjak, wikipedia)
![Slika](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Pogled_na_gradbi%C5%A1%C4%8De_podvoza_na_Titovi_cesti_1962_%284%29.jpg/1024px-Pogled_na_gradbi%C5%A1%C4%8De_podvoza_na_Titovi_cesti_1962_%284%29.jpg)
![Slika](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Pogled_na_gradbi%C5%A1%C4%8De_podvoza_na_Titovi_cesti_1962_%283%29.jpg/1024px-Pogled_na_gradbi%C5%A1%C4%8De_podvoza_na_Titovi_cesti_1962_%283%29.jpg)
![Slika](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Pogled_na_gradbi%C5%A1%C4%8De_podvoza_na_Titovi_cesti_1962.jpg/1024px-Pogled_na_gradbi%C5%A1%C4%8De_podvoza_na_Titovi_cesti_1962.jpg)
![Slika](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Pogled_na_gradbi%C5%A1%C4%8De_podvoza_na_Titovi_cesti_1962_%282%29.jpg/1024px-Pogled_na_gradbi%C5%A1%C4%8De_podvoza_na_Titovi_cesti_1962_%282%29.jpg)
![Slika](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Pogled_na_gradbi%C5%A1%C4%8De_podvoza_na_Titovi_cesti_1962_%284%29.jpg/1024px-Pogled_na_gradbi%C5%A1%C4%8De_podvoza_na_Titovi_cesti_1962_%284%29.jpg)
![Slika](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Pogled_na_gradbi%C5%A1%C4%8De_podvoza_na_Titovi_cesti_1962_%283%29.jpg/1024px-Pogled_na_gradbi%C5%A1%C4%8De_podvoza_na_Titovi_cesti_1962_%283%29.jpg)
![Slika](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Pogled_na_gradbi%C5%A1%C4%8De_podvoza_na_Titovi_cesti_1962.jpg/1024px-Pogled_na_gradbi%C5%A1%C4%8De_podvoza_na_Titovi_cesti_1962.jpg)
![Slika](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Pogled_na_gradbi%C5%A1%C4%8De_podvoza_na_Titovi_cesti_1962_%282%29.jpg/1024px-Pogled_na_gradbi%C5%A1%C4%8De_podvoza_na_Titovi_cesti_1962_%282%29.jpg)
- železocestnik
- Strojevodja I
- Prispevkov: 9511
- Pridružen: 30.12.2007, 22:01
- Kraj: Ljubljana
Re: Ljubljana - skozi čas
Bavarski dvor še stoji.....
»Problem z dejstvi je v tem, da jih je tako veliko.« Samuel McChord Crothers
Re: Ljubljana - skozi čas
Pri sliki 2 se nikakor ne znam orientirati, kje naj bi to bilo...
Na zadnji sliki pa je že zdavnaj pokojna okretnica na postaji Ljubljana. Kdaj so jo ven pobrali?
Na zadnji sliki pa je že zdavnaj pokojna okretnica na postaji Ljubljana. Kdaj so jo ven pobrali?
Goran
Re: Ljubljana - skozi čas
Slika 2 je odcep gorenjske proge. Levo se vidi pivovarna Union in za njo Tivolski vrh ali mogoče Šišenski hrib.
LPL
LPL
Re: Ljubljana - skozi čas
Se mi je zdel da bo to to. Zmotil me je oni opečnati blok, ki ga sedaj ni več - tu bo zdej džamija, če se ne motim...? Pa proga je še enotirna.
Goran
Re: Ljubljana - skozi čas
Ali misliš na objekt za belim fičkom? Ta objekt še vedno stoji in kar se tiče đamije bo tudi ostal.
Lep večer
Tomaž
Lep večer
Tomaž
Re: Ljubljana - skozi čas
A je fičko parkiran tukaj?
Glede na lego okretnice, opaža in starih tirov sklepam, da je bila okretnica ravno na vzhodnem (postajnem) koncu sedanjega podvoza Dunajske pod progo. Potemtakem so okretnico pobrali ven ob prestavitvi tirov na podvoz.Gorchi napisal/-a:Na zadnji sliki pa je že zdavnaj pokojna okretnica na postaji Ljubljana. Kdaj so jo ven pobrali?
LP, Metod
- železocestnik
- Strojevodja I
- Prispevkov: 9511
- Pridružen: 30.12.2007, 22:01
- Kraj: Ljubljana
Re: Ljubljana - skozi čas
Pozdravljeni,
mislim, da bi se s tole skico dalo orientirati
http://shrani.najdi.si/?3J/fu/3Js6JRUf/ ... z-261b.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://shrani.najdi.si/?2K/F3/u7vx0Of/k ... z-261c.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Pozdrav
Darko
mislim, da bi se s tole skico dalo orientirati
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
http://shrani.najdi.si/?3J/fu/3Js6JRUf/ ... z-261b.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://shrani.najdi.si/?2K/F3/u7vx0Of/k ... z-261c.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Pozdrav
Darko
»Problem z dejstvi je v tem, da jih je tako veliko.« Samuel McChord Crothers
Re: Ljubljana - skozi čas
Pozdravljeni,
na sliki z okretnico se v ozadju opazi ograjen prostor z leseno hiško v levem kotu. Na tem "dvorišču" so v desnem delu vidne bele stezice. Se je kdo že vprašal, v kakšne namene se je prostor koristil ? Imam sicer osebni odgovor, bi pa želel še potrditev iz vrst ljubiteljev železnic.
LP Igor
na sliki z okretnico se v ozadju opazi ograjen prostor z leseno hiško v levem kotu. Na tem "dvorišču" so v desnem delu vidne bele stezice. Se je kdo že vprašal, v kakšne namene se je prostor koristil ? Imam sicer osebni odgovor, bi pa želel še potrditev iz vrst ljubiteljev železnic.
LP Igor
Re: Ljubljana - skozi čas
Pozdrav!
Tiste bele potke zadaj so ostale menda od pionirskega avtopoligona. Če se prav spomnim, smo ravno tam še preganjali male avtomobilčke z mopedovim motorjem, narejene v karoserijski delavnici SAP Ljubljana.
A mam prov, al mam prov?
Pozdrav, Jule
Tiste bele potke zadaj so ostale menda od pionirskega avtopoligona. Če se prav spomnim, smo ravno tam še preganjali male avtomobilčke z mopedovim motorjem, narejene v karoserijski delavnici SAP Ljubljana.
A mam prov, al mam prov?
Pozdrav, Jule
Re: Ljubljana - skozi čas
Pozdrav Jule .
Hvala za pojasnilo
. Sem menil, da ne bo odziva. Spomin je bolj meglen. Je bilo to v mojih rosnih letih. S starši smo šli po mostu za pešče in spodaj sem videl kako se otroci vozijo z avtomobilčki. Za današnjo mladino to morda ni nič posebnega, meni pa se je zdelo kot, da bi videl "čudo neviđeno" . Verjetno sem si tedaj mislil, da bi tudi sam vozil takšen "avto". Njega dni je bilo nekaj takega še možno, danes pa ...
Problem s takšnimi spomini je, da so morda nekje zapisani, morda. Ni nekaj, kar bi bilo "zgodovinsko pomembno", je pa nekaj, kar je nekdaj bilo. In tudi o tem "avtodromu" bi bilo vredno še kaj več zapisati. O "Pionirski železnici" je bilo nekaj povedano, o tej "malenkosti", pa še nisem zasledil kakšne besede . Verjetno so tedanjem časopisju objavili kaj.
Jule, če lahko še kaj več poveš, ti bo bralno občestvo hvaležno.
LP Igor
Hvala za pojasnilo
![Applause =D>](./images/smilies/eusa_clap.gif)
Problem s takšnimi spomini je, da so morda nekje zapisani, morda. Ni nekaj, kar bi bilo "zgodovinsko pomembno", je pa nekaj, kar je nekdaj bilo. In tudi o tem "avtodromu" bi bilo vredno še kaj več zapisati. O "Pionirski železnici" je bilo nekaj povedano, o tej "malenkosti", pa še nisem zasledil kakšne besede . Verjetno so tedanjem časopisju objavili kaj.
Jule, če lahko še kaj več poveš, ti bo bralno občestvo hvaležno.
LP Igor
Re: Ljubljana - skozi čas
Pozdravljeni pozitvno misleči.
“Paternoster” je lahko priimek, je pa tudi neka oblika dvigala. Je sistem povezanih kabin, ki se premikajo gori - doli med nadstropji. Najbolje, da pogledate delovanje na tej spletni strani:
http://en.wikipedia.org/wiki/Paternoster
in še v filmski upodobitvi :
https://www.youtube.com/watch?v=EA-8r5bUoV0
In ali smo kaj takega imeli v Ljubljani. Na spletni strani “Banke Slovenije” je v zgodovini stavbe omenjeno:
https://www.bsi.si/banka-slovenije.asp?MapaId=1111
in še v časopisu “Slovenski narod” (8.5.1923) pod naslovom:
Otvoritev nove palače “Ljubljanske kreditne banke” (na 3.strani)
http://dlib.si/details/URN:NBN:SI:DOC-V ... ate&page=2
In potem pri “brskanju” ugotovim, da je prevažal tudi na sedežu SŽ:
http://www.drustvo-dvs.si/phpBB2/viewto ... d5044764df
V kratkem filmu Matjaža Klopčiča “Romanca o solzi” (1961) smo ga tudi videli. Na žalost, filma nisem našel na spletu.
LP Igor
“Paternoster” je lahko priimek, je pa tudi neka oblika dvigala. Je sistem povezanih kabin, ki se premikajo gori - doli med nadstropji. Najbolje, da pogledate delovanje na tej spletni strani:
http://en.wikipedia.org/wiki/Paternoster
in še v filmski upodobitvi :
https://www.youtube.com/watch?v=EA-8r5bUoV0
In ali smo kaj takega imeli v Ljubljani. Na spletni strani “Banke Slovenije” je v zgodovini stavbe omenjeno:
https://www.bsi.si/banka-slovenije.asp?MapaId=1111
in še v časopisu “Slovenski narod” (8.5.1923) pod naslovom:
Otvoritev nove palače “Ljubljanske kreditne banke” (na 3.strani)
http://dlib.si/details/URN:NBN:SI:DOC-V ... ate&page=2
In potem pri “brskanju” ugotovim, da je prevažal tudi na sedežu SŽ:
http://www.drustvo-dvs.si/phpBB2/viewto ... d5044764df
V kratkem filmu Matjaža Klopčiča “Romanca o solzi” (1961) smo ga tudi videli. Na žalost, filma nisem našel na spletu.
LP Igor
- železocestnik
- Strojevodja I
- Prispevkov: 9511
- Pridružen: 30.12.2007, 22:01
- Kraj: Ljubljana
Re: Ljubljana - skozi čas
Ja, najbližji delujoči je v Celovcu, pri KELAG-u.
Če ne kupujete električne energije na veliko, se ne morete peljati z njim
Kolega sem fotografiral pri vožnji s Paternostrom v firmi VOITH v Heidenheimu
http://www.drustvo-dvs.si/phpBB2/viewto ... d5044764df" onclick="window.open(this.href);return false;
Najbližji Paternoster, s katerim se lahko pelje vsak, je v Rathaus-u na Dunaju.
https://www.google.si/url?sa=t&rct=j&q= ... UeK27IrK9A" onclick="window.open(this.href);return false;
pozdrav
Darko
Če ne kupujete električne energije na veliko, se ne morete peljati z njim
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
Kolega sem fotografiral pri vožnji s Paternostrom v firmi VOITH v Heidenheimu
http://www.drustvo-dvs.si/phpBB2/viewto ... d5044764df" onclick="window.open(this.href);return false;
Najbližji Paternoster, s katerim se lahko pelje vsak, je v Rathaus-u na Dunaju.
https://www.google.si/url?sa=t&rct=j&q= ... UeK27IrK9A" onclick="window.open(this.href);return false;
pozdrav
Darko
»Problem z dejstvi je v tem, da jih je tako veliko.« Samuel McChord Crothers
Re: Ljubljana - skozi čas
Pozdravljeni pozitivno misleči.
Velik greh bi se delal, če nebi ob obisku Dunaja probal to zadevo. Je nekaj v smislu stavka : "Videti Rim in
".
LP Igor
Velik greh bi se delal, če nebi ob obisku Dunaja probal to zadevo. Je nekaj v smislu stavka : "Videti Rim in
![Grem ležat :zzz2](./images/smilies/smile_new_07.gif)
LP Igor