Dokopali smo se do cesarskih in predsedniških vagonov.
Napoleon III je bil velik pospeševalec železnice.
Razstavljen je cesarski vagon št. 6, v katerem je bila jedilnica. Zgrajen je bil leta 1856.
V muzeju imajo k temu cesarskemu vagonu priključeno lokomotivo "Forquenot", št. 340, ki pa je bila izdelana leta 1883, ki je dosegala na progi Pariz - Bordeaux hitrost 73,2 km/, njena maksimalna hitrost pa je bila 100 km/h.
Težka je bila 45,1 tone.
"340"-tka še iz druge strani. Fotka je iz wikipedije.
Kako pa je izgledal tender se vidi na fotki prejšni strani, ko sem Francija "ujel" v objektiv ravno pri tenderju te lokomotive...
Kraljevina je šla rakom žvižgat in na vrsto pridejo predsedniški vlaki...
Razstavljenega imajo "PR 1" (Presidence de la Republic, No.1). Na prvo pot se je odpravil leta 1923...
Še zgodbica za lahko noč...
"Predsednik padel iz vozečega vlaka"
Na km 110,900 (merjeno iz Pariza) je padel predsednik, Paul Deschanel, ponoči iz spalnega vagona skozi okno.
Padel je na mehka peščena tla ob progi in se sploh ni poškodoval.Imel je srečo, saj je vlak vozil le s hitrostjo 50 km/h zaradi vzdrževalnih del na progi...
Srečal se je s preglednikom proge, ki je ravno takrat pregledoval ta del proge. Predsednik, ki je bil oblečen v pižamo in bil bosonog, je rekel železničarju, da je predsednik.
Le ta je bil skeptičen in je poslal telegram prefektu v Montargis in odpeljal človeka do najbližje čuvajnice, kjer sta ga sprejela čuvaj in njegova žena.
Žena je pozneje izjavila novinarjem:" Takoj sem videla, da je to "gospod", saj je imel čiste noge."
Izgleda, da je bil pod vplivom zdravil in je izgubil orientacijo.
Zvečer je odprl okno vagona...
Tukaj pa je na fotki še proga, na kateri je 11. predsednik padel iz vlaka...
Če pa še kdo ne verjame, imam še na voljo dokument o najdbi predsednika
