Literatura o zgodovini železnic

Vse o zanimivi zgodovini železne ceste skozi čas.
Uporabniški avatar
železocestnik
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 8545
Pridružen: 30.12.2007, 22:01
Kraj: Ljubljana

Literatura o zgodovini železnic

OdgovorNapisal/-a železocestnik » 30.07.2011, 13:47

Da ne bomo imeli tisoč in ene strani o literaturi o zgodovini vsega, kar je povezano z železnico...
Morda bomo nahecali še kakšnega zelenega, da nam v to temo "položi" tudi že objavljene teme o zgodovini železnic...
Ja, bomo naredili spisek...


Začnem s knjigo: Clauss, W: Ueber Weichenthürme und verwandte Sicherheits-Vorrichtungen für Eisenbahnen, Braunschweig 1878, ki je dosegljiva na netu...

Link: http://www.ekeving.se/hi/Clauss_1878/

...in knjigo: Schubert, G: Die Sicherungswerke im Eisenbahnbetriebe, Third edition, Wiesbaden 1900, ki je tudi dodegljiva na netu...

Link: http://www.ekeving.se/hi/Schubert_1900/index.html


Se zahvaljujem Gunnar-ju Ekeving-u za trud, da je skeniral knjigi/knjige in jih postavil na svojo stran o SV napravah...
link: http://www.ekeving.se/index.html
Drotar
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 234
Pridružen: 21.02.2011, 17:47

Re: Literatura o zgodovini železnic

OdgovorNapisal/-a Drotar » 28.02.2012, 18:39

Joj kam bi del.

Seznam postaj,postajališč itd.v Sloveniji leta 1939 na straneh 68,69 in 70.

http://www.sistory.si/publikacije/preno ... RY:ID:4768

Še marsikaj drugega zanimivega.
Drotar
Uporabniški avatar
železocestnik
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 8545
Pridružen: 30.12.2007, 22:01
Kraj: Ljubljana

Re: Literatura o zgodovini železnic

OdgovorNapisal/-a železocestnik » 02.05.2018, 23:39

O:1600

Pozdravljeni,

sam sem zastavil temo o literaturi....in nanjo pozabil :old

Mislim, da bi morali tukaj vpisati vsako novo knjigo, ki izide s področja zgodovine železnic.

Danes mi je prišla pod roko knjiga o italijanskih vlakih na področju Jugoslavije.
Avtor David Jelerčič mi je podrobno razložil nastanek dela, zbiranja gradiva skozi 10 let.

Naslov knjige: Un secolo di treni italiani in Jugoslavia tra guerra e pace
Strani: 260
Založnik: ETR Editrice Trasporti su Rotaie, 2017, ww.etreditrice.eu


Slika

zadnja platnica...

Slika



Vsebina:

Ringraziamenti / Legenda 5
Introduzione 6
1. La Ferrovia Antivari-Vir 7
2. Il treno Reale italiano in Jugoslavia 14
3. Le prime automotrici F.S. in Jugoslavia: la Fiera Campionaria del 1937 e 1938 e le corse prova 14
4. La Delegazione Ferroviaria Orientale 20
4.1 L'attacco alla Jugoslavia 20
4.2 La spartizione della Jugoslavia 20
4.3 Il Reggimento Ferrovieri (poi Genio Ferrovieri) in Jugoslavia 25
4.4 La Direzione Ferroviaria di Ljubljana e l'istituzione della Delegazione F.S. 32
4.5 Le linee ferroviarie di competenza della Delegazione 43
4.6 Orari, tariffe e ordini di servizio 48
4.7 L'organizzazione della Delegazione 54
4.8 Il parco rotabili della Delegazione 56
4.8.1 Le locomotive 56
4.8.2 Il materiale rimorchiato 63
4.8.3 Il materiale del Servizio lavori 73
4.9 La fine della Delegazione F.S. 73
5. La fiera campionaria di Lubiana 74
6. Le F.S. in Dalmazia 79
6.1 Le macchine 85
7. La Delegazione Ferroviaria Albanese 89
7.1 La spartizione del Kosovo e Metohija 89
7.2 La conferenza di Belgrado 90
7.3 Le ferrovie nel Montenegro 96
7.4 Il progetto della ferrovia transbalcanica 101
7.5 Gli italiani e le ferrovie in Macedonia 104
8. La protezione delle ferrovie 109
8.1 La protezione delle linee nella Provincia di Lubiana 111
9. Treni e rotabili blindati leggeri italiani in Jugoslavia 128
9.1 Locomotive protette 130
9.2 Treni blindati 134
9.2.1 Carri ferroviari blindati 145
9.2.2 Carri ferroviari blindati (a scartamento ridotto) 167
9.2.3 Carrozze blindate 167
9.3 Autoblindo ferroviaria 169
9.4 Motocarrelli ferroviari (a scartamento ordinario) 180
9.5 Motocarrelli ferroviari (a scartamento ridotto) 182
9.6 Autocarrette ferroviarie 183
9.7 Le Littorine blindate: "Li.bli." 186
9.7.1 Le "Li.bli." italiane 186
9.7.2 Le "Li.bli." tedesche 196
9.7.3 Le Li.bli. in Jugoslavia nel dopoguerra 200
9.7.4 Le Li.bli. conservate a Trieste 204
9.8 Rotabili blindati nel modellismo 204
10. Il primo treno partigiano 206
10.1 Distruzione delle linee dopo l'8 settembre 1943 207
10.2 Una locomotiva a vapore per la centrale elettrica 210
11. La situazione delle ferrovie nel Compartimento di Trieste sotto l'occupazione tedesca 212
11.1 Prima dell'armistizio: dal 25 luglio all'8 settembre 1943 212
11.2 Dopo l'8 settembre nell'Italia Nord Orientale 214
12. Le ferrovie nella zona A e B 216
12.1 La situazione delle linee alla cessazione delle ostilità 222
12.2 La linea Morgan e l'accordo di Belgrado 227
12.3 Le conseguenze per la ferrovia 228
12.4 La partenza dei ferrovieri italiani 234
12.5 Il ripristino dell'esercizio ferroviario 237
13. I rotabili nelle zone A e B e la loro divisione 245
Bibbliografia 260

POSEBNOST: veliko kvalitetnih slik, primerjalne tabele vozil iz arhivov

Še kaj: popravlja napačne podatke, za katere smo doslej bili prepričani, da so točni...

pozdrav
Darko
Uporabniški avatar
železocestnik
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 8545
Pridružen: 30.12.2007, 22:01
Kraj: Ljubljana

Re: Literatura o zgodovini železnic

OdgovorNapisal/-a železocestnik » 04.05.2018, 19:33

O:1670


Pozdravljeni,

morda pa se bo tema o literaturi obnesla.
Ni vedno tako, da bi kar mimogrede izvedel, kaj je novega izdano...

Karel Rustja je izdal nedavno knjigo: Primorske železnice.

Knjigo je izdal in založil Pokrajinski arhiv Koper in Slovenske železnice d.o.o.
Knjigo je tiskala SŽ-Železniška tiskarna Ljubljana, d.d.
Naklada je bila 300 izvodov.

Letnica izida je: Koper 2017

Sicer se knjiga prodaja na večih mestih, vendar tudi če greš na splet in napišeš Rustja Primorske železnice ni preveč zadetkov.

Naletiš na kakšno predstavitev knjige, recimo v Arhivu v Kopru: http://www.arhiv-koper.si/c/document_li ... upId=10662

Slika

...ali kaj podobnega.

Predstavitev moraš najti recimo v klipingu: media.klipingmap.com

link: https://media.klipingmap.com/Collection ... 53ef182493

Morda najdeš to tudi v Primorskih novicah direktno, vendar je potrebno preveč iskanja...

Slaba stran je, da nikjer ne najdeš vsebine ad A-Ž.

Dodajam vsebino, morda kdo najde kaj zanimivega zase...

Slika


Slika


Slika


Slika


Slika


Slika


pozdrav
Darko
Uporabniški avatar
železocestnik
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 8545
Pridružen: 30.12.2007, 22:01
Kraj: Ljubljana

Re: Literatura o zgodovini železnic

OdgovorNapisal/-a železocestnik » 04.05.2018, 19:41

Malo za hec, malo zares :wink:

Stalno merim poves zgornje police knjižne "omare", na kateri so najtežje (oz. največje) knjige, zložene po velikosti, kot so hiše v Trsti...

Slika

pozdrav
Darko
oCTANE95
Pom. strojevodje
Pom. strojevodje
Prispevkov: 59
Pridružen: 27.09.2009, 21:38

Re: Literatura o zgodovini železnic

OdgovorNapisal/-a oCTANE95 » 20.07.2018, 16:03

Zgodba Južne železnice

V Muzejski galeriji Pokrajinskega muzeja Koper bo čez poletje na ogled razstava o vodnih virih in zanimivih zgradbah, ki so jih zgradili za nemoteno delovanje Južne železnice.

KOPER > Odprli so jo v sredo. Južna železnica je kot ena prvih železnic povezala ljudi, narode, vasi, kraje in pokrajine, njeni graditelji pa so znali mojstrsko povezati kamen, vodo in les ter iz njih ustvariti kulturno dobrino, ki danes živi kot kulturna dediščina. Kraški teren je Južni železnici na pot postavil težave s pomanjkanjem površinske tekoče vode, nujno potrebne za parni vlak, burjo in snežne zamete. Težave je premagal nov način gradnje s prehodom preko dolin z nasipi. V začetku obratovanja Južne železnice je bila vsaka postaja med Ljubljano in Trstom tudi vodna postaja (na fotografiji vodna postaja v Ilirski Bistrici), kjer je bilo treba dnevno zagotavljati več kot 300 kubičnih metrov vode.

Slika
Vodna postaja v Ilirski Bistrici Južna železnica Dunaj-Trst je bila temelj vsem ostalim železniškim programom

Vrni se na

Kdo je na strani

Po forumu brska: Google [Bot] in 7 gostov