Vojna škoda v WW II na železniški infastrukturi in vozilih

[železocestnik]

Tudi Grosuplje ne bo.
Prvotna Grosupeljska postaja je bila podobna Rakovniški.
Cesta, ki se bliža postaji, danes Kolodvorska, se konča točno pred zgradbo in ne toliko v desno. Desno od postaje je bila včasih postavljalnica, levo pa personalna zgradba, ki stoji še danes.
Vse dolenjske postaje take arhitekture imajo pred vhodom v PU in čakalnico verando, ta na sliki pa ne. Tako da po mojem mnenju to ni postaja z Dolenjske.

ŽAT 32, to je beseda!
Na žalost je Rustjeva kočevska železnica šele v tipkopisu, tako da ne moremo pogledati fotografije stare postaje in po liniji najmanjšega odpora reči: ne, to ni to!

Pozabimo Grosuplje!




Gremo dalje....

BRUS, si si pa naredil delo

Kot vidite, se je Ernest Weddell "sprehajal" po slovenskem nebu...večina njegovih lokacij je kar točnih.



povečava...



Uganka 8.2.1945 je nerešena....


Pozdrav
Darko

[ŽAT32]

Šmartno ob Paki Arhitektura bi pasala na tisto progo

[Florjan]

Lahko bi bila Škofja Loka. Potniški vlak se je ustavil, ko je prišlo do letalskega napada. Nemški vojak je bil ranjen, potniki so se skrili v hišo za postajo v kateri je bila tudi pralnica, katero so zasedli potniki. Lokomotiva je bila poškodovana in nadaljna vožnja nemogoča. Potniki so šli peš v Kranj. Popoldne je bil napad v Kranju in prav tako poškodovana lok. Oseba, katera mi je opisovala dogodke, je tudi povedala, da se je vračala drugi dan šverc z nemškim vojaškim avtomobilom (pogon na lesni plin) preko Ljubljane proti Lazam. Ponovno je bil prelet avionov pred Lazami, zato so pobegnili s tovornjaka se skrili v grmovje ob reki in po koncu nevarnosti pot peš nadaljevali na Laze. Počakali so potniški vlak iz Kamnika (preko Beričevega in mosta čez Savo v Lazah) in nadaljevali pot v Zasavje. Dotična oseba je potovala v Kranj k sorodnikom, katerim je nesla koline. Moti me podnapis Smarje.

[bart]

Lahko bi bila Škofja Loka.

Oprostite, če še vedno govorimo o tej sliki:


To Škofja Loka ni! Zakaj, zato, ker se teren za postajo dviga. V resnici pa se polje zaključuje (plato) in se prevesi v dolino proti reki sori, ter se šele nato vzpne proti hribom, ki so za vsasmi na drugi strani (Hosta, Draga, Pungert ...) Prav tako manjka pred in pa za postajo, če gledamo sliko, vas Trata. Pred hribi v ozadju bi se morala videt še vas Lipica oz. gozdiček, ki jo zakriva, nato pa še vse prej našteto.

Pa "napajalna stavba (vodni stolp) manjka nasproti železniške postaje. Pa nakladalne rampe.

Jernej

[železocestnik]

Jernej, odlično. Pač domačin....

Pozabimo Škofjo Loko.


Ima kdo fotografijo postaje Šmatno ob Paki?


Pozdrav
Darko

[Barbarpapa1]

Pozdrav

Tako, na prvo žogo... Postajno poslopje je zelo podobno tistemu v Velenju....

LP

Jože

[_Borsig_]

Pozdrav

Tako, na prvo žogo... Postajno poslopje je zelo podobno tistemu v Velenju....

LP

Jože

A tole:

https://www.google.si/maps/preview/@46. ... zfMY-Q!2e0" onclick="window.open(this.href);return false;

[Barbarpapa1]

Pozdrav

Neeee, tole sem mislil



... ki sem jo od tule "skinil"...

http://sl.wikipedia.org/wiki/%C5%BDelez ... ja_Velenje

P.S. Danes zgleda vsi buljimo v google street view...

LP

Jože

[železocestnik]

Ja, izgleda...

"Na progi Celje-Velenje so zgradili 6 postaj: Žalec, Sv. Peter, Polzela, Rečica, Šoštanj in Velenje po istem načrtu."
vir: Jože Jenko, Savinjska železnica
link: http://www.dlib.si/stream/URN:NBN:SI:do ... f23db1/PDF" onclick="window.open(this.href);return false;

"Po tri postajne tire so imele postaje Šmartno ob Paki, Šoštanj in Šempeter."
vir: Jože Resnik, Štefan Stepic: Proga Celje-Velenje-Dravograd, Tiri in čas, št.3

pozdrav
Darko

[Peter 5]

Zdravo!
Fotografije s vseh postaj in postajališč z omrežja SŽ se najdejo na spletni strani Darka Pahič-Szabo:
http://www.vlaki.com/Slovenia/index.html

Pozdrav - Peter

[bart]

Ena s pomočjo "strica" Googla


Šmartno ob Paki Photo by codyx

Postajno poslopje je "novo" oz. moderno.
Jernej

[železocestnik]

Na žalost v diplomski nalogi niso obdelani letalski napadi

Mogoče bo pomagalo komu drugemu za kakšen podatek...

Domen Lorencin: Diverzije, sabotaže.....LJ 2011
Link: http://dk.fdv.uni-lj.si/diplomska/pdfs/ ... -domen.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Pozdrav
Darko

[inovak]

Na forumu http://www.paluba.info" onclick="window.open(this.href);return false; sem v rubriki "Vojske na teritoriji Jugoslavije 41-45" opazil in poizkusil prekopirati posnetek, katerega je objavil Dreadnought 5.9.2011., narejen naj bi bil leta 1941 v bližini Celja s pripisom Gebirgsjäger Strasse v. Zilli Celje nach Kärnten ( Gorski lovci Cesta od Celja proti Koroški). V ozadju se vidi zrušen železniški most. Kje je bil narejen omenjeni posnetek?




http://www.paluba.info/smf/index.php/to ... 9.150.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[železocestnik]

Pozdravljeni,

če že imamo takšno temo, si privoščimo še eno medvojno karto...

War Office, 1944: http://digitalarchive.mcmaster.ca/islan ... epo%3A9987" onclick="window.open(this.href);return false;

iz:


Pozdrav
Darko

[ŽAT32]

Zanimivo, da proga Črnomelj - Vrbovsko ni vrisana, čeprav je bila v gradnji. Je pa Kočevje - Vrbovsko, čeprav je niso nikoli niti začeli graditi.