JŽ 462

[maxima]

Ima kdo podatke o ti lokomotivi

[mkx]

Ima kdo podatke o ti lokomotivi

Ti ne znaš Googla vprašat

[RitterVonGhega]

462 = 3+ 25kV (Meha) , potem 1161 (2x) , zdaj ne več....

362 za samo 3kV in 462 za 3+25kV

462 je samo vozi v Hrvaški ..... od rijeka do zagreb in rijeka , danes ni več...

[mkx]

462 = 3+ 25kV (Meha)

Od kod pa tebi informacija, da je bila 462 dvosistemska? Že po številki serije (vodilna 4) sledi, da je bila samo 25kV~, tudi vsi članki na internetu govorijo o tem, da so ven pobrali vse, kar je bilo specifično za 3kV=

[železocestnik]

Miro je karakter...on ne menja svojega mnenja kar tako, čez noč.

Kljub temu, da je Rudolf T v temi HŽ 1161 "Samanta" na forumu zeljeznice.net zapisal jasno in glasno tehnične karakteristike te lokomotive:

Napon napajanja : ~ 25 kV / 50Hz
Osovinski raspored : B'oB'oB'o
Trajna snaga za vuču :3869 kW (5494 KS)
Jednosatna snaga : 4386 kW (6228 KS)
Trajna vučna sila: 239 kN
Maksimalna brzina : 120 km/h
Duljina preko odbojnika : 19440 mm
Širina lokomotivskog sanduka : 3000 mm
Najveća visina od GRT : 4650 mm
Ukupna masa lokomotive : 129 t
Najveće osovinsko opterećenje : 21,5 t/os
Najveće opterećenje po dužnom metru : 6,6 t/m

Miro ("ICS310") vztraja pri svojem (12.01.2006):
"ni več serija 1611 HŽ je res škoda in žal lahko poprav in še vozi ker ima dva električni vlaki 3kv +25kv da res cool in super, ŠKODA ni več
kdaj boš muzejski vlaki ane? :> "

Če prebereš celotno temo, se dokoplješ tudi do fotografij...

http://www.zeljeznice.net/forum/index.p ... 1-samanta/


pozdrav
Darko