Remont Pivka-Gornje Ležeče

[Lenoba]

Kje je pravzaprav štos vseh teh nenehnih remontov na tem odseku. Zahtevnost terena ali šlamparija?

Tuneli so stari (od casa Marije Terezije)in so ze od prejsnjih remontov dosti uniceni. V casu padavin je bremenitev na obok tunela enostavno prevelika. Tehnologija gradnje avstrijskih panelov pa je zahtevala da se spodnji del oboka (temelj) se dodatno pofreza, zaradi GC profila. Pred tem je bila tudi medosna razdalja na tem obmocju 3500, sedaj pa 3600. To je enako kot ce staro mamo peljes na lepotno operacijo

[raziskovalec]

Marija Terezija je umrla leta 1780, torej 77 let pred izgradnjo te proge. Verjetno si mislil Franca Jožefa.

[Lenoba]

no ja, moja napaka . mas prav. v vsakem primeru pa so tuneli stari in ze pred zadnjim remontom, precej zdelani.

[suha]

Se bom kar tu vrinil.

Se pričakuje kaj povečanega prometa na progi Pivka-Reka po 1.7.. Kakšno je stanje te proge? Imajo Hrvati zadostno prepustnost svoje proge Reka-Karlovec?

[LukaSLO]

http://www.rtvslo.si/lokalne-novice/nov ... rna/372511

Te Slovenske železnice so taka velika tragedija, da glava peče .

[Čišo]

http://www.rtvslo.si/lokalne-novice/nov ... rna/372511

Te Slovenske železnice so taka velika tragedija, da glava peče .

Na Južnem Tirolskem so težavo rešili - ne s težkimi milijoni, pač pa - z lesenimi "lajštami"!

[ledeni]

V prispevku se tudi vidi, da je postaja že precej uničena. Pografitirana in z razbitim steklom.

[zigc0601]

Rešitev ni tako enostavna kot se zdi. Kot je meni znano je postaja v krivini na enotirni progi. Ker tirno vozilo v zavoju potrebuje več prostora na notranji in zunanji strani je potreben odmik postaje od tirov. Zato ni možna nobena montažna varianta, saj bi posegala v svetli profil proge.

Rešitev bi bila le kakšna predelava Desiro-jev.

[muravidék]

rešitev

https://www.youtube.com/watch?v=PDGlECVOGE8
https://www.youtube.com/watch?v=40HqTIC9Vyg

[igor72]

rešitev

https://www.youtube.com/watch?v=PDGlECVOGE8
https://www.youtube.com/watch?v=40HqTIC9Vyg

Ah dej no....ne moreš samo opozorilo na tla napisat; veš koliko ljudi se v Košani obrne...ne gre tako enostavno kot v Londonu

[cokla]

rešitev

https://www.youtube.com/watch?v=PDGlECVOGE8
https://www.youtube.com/watch?v=40HqTIC9Vyg

Ah dej no....ne moreš samo opozorilo na tla napisat; veš koliko ljudi se v Košani obrne...ne gre tako enostavno kot v Londonu

Mislim, da bo potrebna študija....

[Čišo]

Očitno ima tale inšpektor zelo kratek korak. Če pride k nam na Bohinjko, se lahko kar poslovimo od potniškega prometa, saj bi se pri plezanju na fičota gotovo polomil ...

[Tapetar]

http://www.rtvslo.si/lokalne-novice/nov ... rna/372511

Te Slovenske železnice so taka velika tragedija, da glava peče .

Včeraj zvečer sem gledal Slaka na pop tv in če prav razumem prispevek novinarke in je ta prikazan natančno, je problem desiro (samo srednji vagon?!) in peron proti Lj, ki je preveč oddaljen - pol metra, namesto dopustnih 30 cm in ni problem višina, kot sem mislil.
Zdaj se sanja celo o nadomestnih kombijih za v Pivko...
Ali ni možno preprosto prepovedati uporabo teh vrat samo za to postajo?!
Ali pa ena moja "gozdarska": da se izdela lesena ali kakšna druga plošča, z gumo podložena na obeh straneh, da ne drsi, ki jo na "luknjo" položi sprevodnik ali kakšen "liftboy"- "vratar".
Do nakupa novih, odrešujočih voznih sredstev, kot pravi direktor Potniškega p..
Samo moje skromno razmišljanje...

[igor72]

Bolano, zelo bolano in prav v stilu SŽ, Slovenije, EU in ostale nove demokratične družbe...
Zato ker je potrebno dvigniti nogo malenkost več, kot je izračunano evropsko povprečje na povprečno velikost in težo po dolžini stopala povprečnega centralnovodenega bitja, zaprejo CELO postajo????
Pospešeno delajo iz nas fizičnomentalne invalide...in to jim celo uspeva, največkrat še z našo podporo, s tako imenovanimi civilnimi iniciativami, ki so praviloma vrh same "inteligence".

Dejte ljudje malo z glavo pomislit; kje je lažje in varneje zlest na desiroja; v Košani ali v Verdu recimo???
Vsak tisti, ki zna razumno odgovorit na to vprašanje, bije kanček upanja za obstoj tega planeta....

[Lenoba]

to pa vse zato ker gre na revizijah projektov vse cez. nastanejo pa problemi ko je vse narejeno.
boste vidli kaj se bo dogajalo na postojnski postaji...
srecno kekec