Železniški most nad reko Pesnico

ivy · Odgovor Napisal/-a **ivy** » 03.02.2008, 23:05

Most pod katerim teče reka Pesnica in
je del pesniškega nasipa, kjer je prej
stal viadukt, je v izredno slabem stanju.
O tem nazorno kažejo spodnje fotografije.
Zanimivo je, da nihče nič ne ukrene, glede
na velikost razpoke in količino prometa na
tej progi, ki je iz dneva v dan večji. Kako to,
da vzdrževalci prog tega ne opazijo?

Slika

Lep pozdrav!

Dolfe · Odgovor Napisal/-a **Dolfe** » 04.02.2008, 9:57

Hehehe ivy, če bodo zaprli promet preko tega mostu, bomo vedeli kdo je spodmaknil kamen.

Lepo si to dokumentirala, ni kaj. Slika

Nebodi preveč huda, ker sem temo prestavil v "Slovenske železnice". Menim da tja bolj paše. Tema "Izredni dogodki" je predvidena za bolj direktne izrednosti - nesreče itd.

lp
Mod. Dolfe

hulk · Odgovor Napisal/-a **hulk** » 04.02.2008, 10:16

Čez ta most bi jaz samo peš hodil.....pa še to ne vem, če nebi moral malo shujšat.

IBANEZ15 · Odgovor Napisal/-a **IBANEZ15** » 04.02.2008, 11:06

Ivy zdej ko bo Janša dal 20 miljard eur za posodobitev SŽ bojo verjetn novga nardil.

SandiP · Odgovor Napisal/-a **SandiP** » 04.02.2008, 11:12

Kaj pa če pristojni mislijo, da je to tista špranja, ki je na vsakem mostu
in je namenjena krčenju in širjenju mostu?!?!

Barbarpapa1 · Odgovor Napisal/-a **Barbarpapa1** » 04.02.2008, 12:28

Pozdrav

Zelo zanimivo. Razpoka je, kolikor lahko vidim iz slik, blizu vrha oboka. So pa oboki takšna zadeva, da v njih (še posebej pa na njihovem vrhu) vladajo tlačne napetosti. Iz tega sklepam, da je prišlo do večjega pomika enega od temeljev, tako velikega, da so se pojavile natezne napetosti in zadeva je popustila. Sicer ni tako nevarno, kot mogoče zgleda, a je po moje sanacija nujna.

Aja, za zaključek. Klasični obočni mostovi se izvajajo brez dilatacijskih špranj, ker jih zaradi enoznačnih (tlačnih) napetosti ne potrebujejo...

LP

Jože

Dolfe · Odgovor Napisal/-a **Dolfe** » 04.02.2008, 13:14

Barbarpapa1 napisal/-a: Aja, za zaključek. Klasični obočni mostovi se izvajajo brez dilatacijskih špranj, ker jih zaradi enoznačnih (tlačnih) napetosti ne potrebujejo...

LP

Jože

Pepi se je mal hecal.

lp
Dolfe

grikos · Odgovor Napisal/-a **grikos** » 04.02.2008, 13:16

Zelo zanimivo. Razpoka je, kolikor lahko vidim iz slik, blizu vrha oboka. So pa oboki takšna zadeva, da v njih (še posebej pa na njihovem vrhu) vladajo tlačne napetosti. Iz tega sklepam, da je prišlo do večjega pomika enega od temeljev, tako velikega, da so se pojavile natezne napetosti in zadeva je popustila.

Iz tega lahko logično sklepamo, da se pri prevozu tovornega vlaka špranja stisne skupaj.

Dolfe · Odgovor Napisal/-a **Dolfe** » 04.02.2008, 13:30

grikos napisal/-a:
Zelo zanimivo. Razpoka je, kolikor lahko vidim iz slik, blizu vrha oboka. So pa oboki takšna zadeva, da v njih (še posebej pa na njihovem vrhu) vladajo tlačne napetosti. Iz tega sklepam, da je prišlo do večjega pomika enega od temeljev, tako velikega, da so se pojavile natezne napetosti in zadeva je popustila.
Iz tega lahko logično sklepamo, da se pri prevozu tovornega vlaka špranja stisne skupaj.

ivy napisal/-a:

Lep pozdrav!

..... In tale grafit globoko diha ..... press Slika

lp
Dolfe

541 · Odgovor Napisal/-a **541** » 04.02.2008, 16:04

Vzdrževalci zagotovo dobro vedo za to razpoko kot tudi dobro vedo, da je proga od Maribora do Šentilja na tem nasipu "zelo živa". Morda se še kdo spomni mnogo let nazaj, ko je pod vlakom del proge spodneslo in je potem kar nekaj časa trajalo, da so drsenje zaustavili ter progo sanirali in usposobili za promet.

železocestnik · Odgovor Napisal/-a **železocestnik** » 05.02.2008, 1:28

Iz tega lahko logično sklepamo, da se pri prevozu tovornega vlaka špranja stisne skupaj. Laughing

Ivy, ali bi lahko naredila nekaj slikic,ko pripelje tovorni vlak...s ceste...da bo varno...
Mogoče pa ima gricos prav

Zanimivo bi bilo videti, kako most diha...

Lp

RisPo · Odgovor Napisal/-a **RisPo** » 05.02.2008, 9:37

železocestnik napisal/-a:
Iz tega lahko logično sklepamo, da se pri prevozu tovornega vlaka špranja stisne skupaj. Laughing
Ivy, ali bi lahko naredila nekaj slikic,ko pripelje tovorni vlak...s ceste...da bo varno...
Mogoče pa ima gricos prav
Zanimivo bi bilo videti, kako most diha...

Lp

A ni potem bolje, da kar posname

, bo še bolj vidno

Dolfe · Odgovor Napisal/-a **Dolfe** » 05.02.2008, 13:06

železocestnik napisal/-a:
Iz tega lahko logično sklepamo, da se pri prevozu tovornega vlaka špranja stisne skupaj. Laughing
Ivy, ali bi lahko naredila nekaj slikic,ko pripelje tovorni vlak...s ceste...da bo varno...
Mogoče pa ima gricos prav
Zanimivo bi bilo videti, kako most diha...

Lp

Močno dvomim, da bi se pri vožnji vlaka videla sprememba špranje kar na oko. Če bi se to dogajalo, bi prihajalo do krušenja materijala in bi se most kaj kmalu zrušil sam vase.

Imejte malce več zaupanja v naše inšpektorje in vzdrževalce infrastrukture.

MMG, Po mojih podatkih se vozi preko z 80 km/h - pot. vlaki in 75 km/h tovorni vlaki. Vprašal pa bi, kolikšna je trenutna hitrost vlakov po tem mostu, oz. če je uvedena kakšna počasna vožnja. Če ni, potem je še vse OK.

lp
Dolfe

železocestnik · Odgovor Napisal/-a **železocestnik** » 05.02.2008, 23:18

Ivy, slikca številka 10 je enkratna

Pogled iz hribov na Pesniško dolino...umetniško

Lp

ivy · Odgovor Napisal/-a **ivy** » 03.11.2008, 18:18

Par frišnih

Most vedno globje diha