VLAKI.INFO

Objavljeno: **20.12.2018, 21:34**

holding napisal/-a:..na kakšen način pa je strojevodja obveščen, da je omejena hitrost 65km/h čez uvozno/izvozno kretnico št. 1 v odklon..... ...

Ja z VR menda

Vidimo da je čez kretnico 1, v km 26+600 odklon z 65km/h, naprej pa 80, neglede po katerem tiru!
308 gre itak v premo proti Kopru, 309 pa ima preko kretnic 5 in 6 odklonsko hitrost 80, torej enako progovni...simpl...ku pasulj

Objavljeno: **20.12.2018, 21:47**

...aha....a tud' t'ko gre..

...ne sam' za celo stran postaje enaka omejena hitrost..

...(PP 87.člen,(3) odstavek, 2.točka, alineja g, stran 122...
...Us/Is na/iz 309 preko kretnice 1 pa signalizira "omejeno hitrost".....

....štekam..

...hvala ti za pojasnilo...

...

Objavljeno: **20.12.2018, 21:54**

Zmeden..popolnoma.

Tudi prav.

Objavljeno: **23.02.2019, 16:54**

Se pri Rižani nedaleč od signala P141 iz smeri Kopra obeta gradnja nove protihrupne ograde?

Objavljeno: **23.02.2019, 19:13**

Tomaž97 napisal/-a:Se pri Rižani nedaleč od signala P141 iz smeri Kopra obeta gradnja nove protihrupne ograde?

res je...pa še v Rižani,Rodiku,Kačičah, Kozini,....skratka šoldow, za metat stran, ku peska

Objavljeno: **24.02.2019, 11:45**

Rodik - Rižana vmax 50 km/h za vse tovorne vlake in gomulke, zaradi visoke požarne ogroženosti. Kaj bo šele med poletjem

Objavljeno: **24.02.2019, 12:15**

Rodik - Rižana vmax 50 km/h za vse tovorne vlake in gomulke, zaradi visoke požarne ogroženosti. Kaj bo šele med poletjem

Brez panike bi rekel Švejk, tipično je poleti manjša požarna ogroženost.

Objavljeno: **24.02.2019, 13:42**

Nebo hudega , saj tam kjer naj bi bilo kritično za požar je itak vse " golo " ...

Objavljeno: **24.02.2019, 15:08**

Zanimiva omejitev.... kaj niso ravno kaki 2 leti nazaj z namenom požarne zaščite betonirali območja ob progi? Ali je mogoče vzrok v nesposobnosti nekoga ki bi moral naročiti tudi vzdrževanje stanja...ne pa da so betonske zaščite preraščene po dolgem in po čez....

Objavljeno: **24.02.2019, 19:18**

Ja res videti je po slikah na 77 strani že takrat ni bila vzdrževana protipožarna betonska zaščita in toliko vloženega denarja,časa,truda danes pa tako

. V tem obdobju pa velika požarna ogroženost.

Objavljeno: **24.02.2019, 22:18**

casio napisal/-a:Ja res videti je po slikah na 77 strani že takrat ni bila vzdrževana protipožarna betonska zaščita in toliko vloženega denarja,časa,truda danes pa tako . V tem obdobju pa velika požarna ogroženost.

Najraje bi človek vozil 20 na uro v koper pa ko bi ga vsi klicali rekel da v duhu večje varnosti