Maribor_Tezno

Vse okoli slovenskega nacionalnega železniškega operaterja.
Uporabniški avatar
Signal
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1757
Pridružen: 24.01.2008, 9:37
Kraj: Maribor - levi breg

Maribor_Tezno

OdgovorNapisal/-a Signal » 06.06.2008, 16:30

Imam nekaj vprašanj o postaji Maribor_Tezno.

- IsJ1 (izvoz v smer MB) stoji ob tiru 2 (napačno ob levi strani, brez opozorilnika), IsJ2 pa stoji ob tiru 1. Oznaki signalov menda nista skladni s pravilnikom.
Zanimivo je, da je IsD1 (izvoz v smer ZM) nekoč napačno stal ob levi strani tira 1, pa so ga ob zamenjavi tirov prestavili ob desno stran.
(Gl. tirno skico!-na skici manjka IsJ2).
Zakaj takšna odstopanja?

- Zanima me, kdaj bo p. Maribor_Tezno prišla na vrsto za posodobitev SV naprav? Je edina postaja s kretnicami na "ročni pogon" na progi ZM - Šentilj_d. m.

Lp Mirko
541
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 3417
Pridružen: 16.11.2005, 22:01

OdgovorNapisal/-a 541 » 06.06.2008, 17:01

Opozorilnik? Za "napačno stran" imaš verjetno v mislih svarilnik glavnega signala. Za izvozni signal proti Hočam je prej bil svarilnik, sedaj so pa naredili konstrukcijo, tako da je signal na desni strani tira.

Zakaj so signal proti Mariboru pustili na "napačni strani", pa ... Je kar prava stran, saj se na postaji Tezno začne obojestranski promet. Zaenkrat še imaš pred prvo kretnico signalno oznako OS s puščico navzgor (začetek obojestranskega prometa). Signali se pri OS vgrajujejo na zunanji strani tira, za katerega veljajo. Res da sedanji Signalni pravilnik za to zahteva "kazala za izmenični promet", ampak to je že 30 let prilagojeno na nov Signalni pravilnik... :lol: Zakaj pa oznaka J, pa ne vem. :oops:

Signal napisal/-a:- Zanima me, kdaj bo p. Maribor_Tezno prišla na vrsto za posodobitev SV naprav? Je edina postaja s kretnicami na "ročni pogon" na progi ZM - Šentilj_d. m.

To še pa kugla pr šlogarci ne ve. :-k

MMG skice postaj (tiste na AŽP) - Klemen ne bit jezen :oops: - so pa narejene zelo površno. Od napačnih oznak tirov, do zamenjav MTSov z glavnimi signali ...
Uporabniški avatar
Regan 664
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 3378
Pridružen: 24.01.2006, 16:23

OdgovorNapisal/-a Regan 664 » 06.06.2008, 17:13

541 napisal/-a:MMG skice postaj (tiste na AŽP) - Klemen ne bit jezen :oops: - so pa narejene zelo površno. Od napačnih oznak tirov, do zamenjav MTSov z glavnimi signali ...

Nisem jezen, takrat me namreč še ni bilo..... :lol:
holding
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1799
Pridružen: 30.12.2006, 13:03

Re: Maribor_Tezno

OdgovorNapisal/-a holding » 06.06.2008, 20:04

Signal napisal/-a:Imam nekaj vprašanj o postaji Maribor_Tezno.

- IsJ1 (izvoz v smer MB) stoji ob tiru 2 (napačno ob levi strani, brez opozorilnika), IsJ2 pa stoji ob tiru 1. Oznaki signalov menda nista skladni s pravilnikom.
Zanimivo je, da je IsD1 (izvoz v smer ZM) nekoč napačno stal ob levi strani tira 1, pa so ga ob zamenjavi tirov prestavili ob desno stran.
(Gl. tirno skico!-na skici manjka IsJ2).
Zakaj takšna odstopanja?



Lp Mirko


.....to je posledica APP sistema........ :idea: ......katerega iznajdba sega v sredino prejšnjega stoletja......... :cry: ......na Balkan.....

.....malo prelistaj po tem forumu, pa boš naletel še na več takšnih anomalij..... :cry: ........mogoče se bo pa zaradi prihoda tujcev kaj izboljšalo........ :) ....
holding
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1799
Pridružen: 30.12.2006, 13:03

Re: Maribor_Tezno

OdgovorNapisal/-a holding » 06.06.2008, 20:10

Signal napisal/-a:
- Zanima me, kdaj bo p. Maribor_Tezno prišla na vrsto za posodobitev SV naprav? Je edina postaja s kretnicami na "ročni pogon" na progi ZM - Šentilj_d. m.

Lp Mirko


....menim, da še dolgo ne......... :cry: .......ko pa bo, pa prav gotovo ne v takšni tirni situaciji (in funkciji), kot je sedaj.......("globalizacija ruši sve"....press...).. :oops: ...
Uporabniški avatar
Signal
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1757
Pridružen: 24.01.2008, 9:37
Kraj: Maribor - levi breg

OdgovorNapisal/-a Signal » 06.06.2008, 20:22

541 napisal/-a:Opozorilnik? Za "napačno stran" imaš verjetno v mislih svarilnik glavnega signala. Za izvozni signal proti Hočam je prej bil svarilnik, sedaj so pa naredili konstrukcijo, tako da je signal na desni strani tira.

Zakaj so signal proti Mariboru pustili na "napačni strani", pa ... Je kar prava stran, saj se na postaji Tezno začne obojestranski promet. Zaenkrat še imaš pred prvo kretnico signalno oznako OS s puščico navzgor (začetek obojestranskega prometa). Signali se pri OS vgrajujejo na zunanji strani tira, za katerega veljajo. Res da sedanji Signalni pravilnik za to zahteva "kazala za izmenični promet", ampak to je že 30 let prilagojeno na nov Signalni pravilnik... :lol: Zakaj pa oznaka J, pa ne vem. :oops:

Signal napisal/-a:- Zanima me, kdaj bo p. Maribor_Tezno prišla na vrsto za posodobitev SV naprav? Je edina postaja s kretnicami na "ročni pogon" na progi ZM - Šentilj_d. m.

To še pa kugla pr šlogarci ne ve. :-k

MMG skice postaj (tiste na AŽP) - Klemen ne bit jezen :oops: - so pa narejene zelo površno. Od napačnih oznak tirov, do zamenjav MTSov z glavnimi signali ...


Hvala.

Za "opozorilnik" se opravičujem, z odgovorom se pa ne strijan povsem.
To, da je izvozni signal v smeri MB postavljen ob levi strani tira, zato ker je uveden obojestranski promet, ne drži. Obojestranski promet (po mojem) nima vpliva na stran postavitve izvoznih signalov.
Tira 1 in 2 sta postajna tira in ne odprta proga. Torej bi morali biti vsi štirje izvozni signali postavljeni ob desni strani tirov.
IsJ1 je očitno izjema, ki nima svarilnika, pa označen tudi ni po pravilniku (IsJ2 tudi ne).
IsJ1 (tir 2) bi moral biti IsJ2 (tir 1) in nasprotno, da bi bile oznake v skladu s Sig. pravilnikom.

Lp Mirko
541
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 3417
Pridružen: 16.11.2005, 22:01

OdgovorNapisal/-a 541 » 06.06.2008, 21:30

Kar se svarilnikov tiče, je v JŽ Signalnem pravilniku:
Kadar niso glavni signali postavljeni na strani tira, ki je določena .... , temveč na nasprotni strani, se morajo na strani, na kateri bi morali biti praviloma vgrajeni, vgraditi signalni svarilniki.

Na dvotirnih progah z izmeničnim prometom se ne postavljajo svarilniki glavnih signalov, če je vgrajeno kazalo za izmenični promet.


Kazal za izmenični promet na SŽ ni, so pač po sistemu najmanjšega odpora (APP :lol: ) uporabili samo prvi del drugega odstavka, ki nič ne govori, za katere signale pri obojestranskem prometu gre. Mogoče so celo kazala za izmenični promet bila predvidena in na račun tega niso postavili signalnega svarilnika. Železničarji pa vemo, kako zgledajo na železnici začasne rešitve - če gre 10 let, bo pa šlo še naslednjih 50. ;-)

Z novim Signalnim pravilnikom se svarilniki ne bodo več smeli vgrajevati, prav tako ni predvideno, da bi bili signali postavljeni na drugo stran. Seveda to velja za rekonstrukcije.

Oznake signalov se bodo pa tudi spremenile, konkretno izvozni bodo imeli v prvem delu številko tira, za katerega veljajo, nato pa številko 2 za smer proti koncu proge in številko 1 za smer proti začetku proge. Torej izvozni signal iz tira 1 proti koncu proge bo označen kot signal 12, proti začetku proge pa 11.
Uporabniški avatar
Signal
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1757
Pridružen: 24.01.2008, 9:37
Kraj: Maribor - levi breg

Re: Maribor_Tezno

OdgovorNapisal/-a Signal » 23.01.2010, 8:56

Odnos SŽ do potnikov je na "zavidljivi" ravni.
Več o tem piše v članku Odpadlega ometa še niso uspeli odstraniti.

Le tako naprej...
Prijeten preostanek dneva
Signal
cokla
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 11317
Pridružen: 10.08.2007, 21:50
Kraj: ob levem bregu Save

Re: Maribor_Tezno

OdgovorNapisal/-a cokla » 23.01.2010, 9:21

Signal napisal/-a:Odnos SŽ do potnikov je na "zavidljivi" ravni.
Več o tem piše v članku Odpadlega ometa še niso uspeli odstraniti.

Le tako naprej...



Dokler postopek z zavarovalnico ni gotov se ne sme začeti kakršen koli poseg....enako je tudi z lokomotivami poškodovanimi v ID-jih. Vedno se mora popraviti ravno tista lokomotiva pa tudi , če je še tako poškodovana.
Zakaj dekleta povesijo oči, ko jim rečeš: "Ljubim te"?

Da bi videle, če je res !

( Regis Houser )
Uporabniški avatar
Signal
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1757
Pridružen: 24.01.2008, 9:37
Kraj: Maribor - levi breg

Re: Maribor_Tezno

OdgovorNapisal/-a Signal » 27.07.2019, 15:13

Kako pa je z deli na A strani tirne skupine 48 - 51 :?:
Kretnice se prestavljajo s premetavanjem hrušk, izvoznih signalov ni, medtem ko so na B strani kretnice in izvozni signali že vključeni v ERSVN.
Prijeten preostanek dneva
Signal

Vrni se na

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 4 gostov