S tramvajem.holding napisal/-a:...kje pa sta bili v tem času povezani Gorenjka in Kočevka.... ...
Privatniki (južna železnica - SB) so delali državi (državni železnici - kkStB) velike preglavice pri dostopu do svojega kolodvora (današnja "glavna" ŽP postaja Ljubljana).
Čisto zares: eden glavnih razlogov za izgradnjo tramvaja v Ljubljani je bila povezava Dolenjskega kolodvora (Lj. Rakovnik) z glavnim kolodvorom. Terminus Gorenjske železnice (Ljubljana - Šiška) je bil očitno dovolj blizu glavne ŽP, da tramvaja do ŽP Šiška menda nikoli ni bilo ... je bilo treba kar peš.