VLAKI.INFO

Mene pa zanima, če bo prenovljena ŽP Kočevje imela kaj več postajnih tirov ali bo isto kot do sedaj?
Pač tirna shema

Lp

Mene pa zanima kaj je z mašino v lokšupi, ali je že obnovljena ??

ŽAT32 napisal/-a:

Planet 1830 napisal/-a:Dela pri rušenju proge napredujejo.

Dva tedna, pa jim še postaje ni ratalo razdreti....
Daleč je še nova proga.........

Morda čakajo, da zapade sneg. Pa bodo lahko nehali

Treba bo poklicat ŽGP team, drugač nebo še vlak peljal čez dve leti...

gorican napisal/-a:Mene pa zanima, če bo prenovljena ŽP Kočevje imela kaj več postajnih tirov ali bo isto kot do sedaj?
Pač tirna shema

Lp

Tir 1 le do postajne zgradbe, tir 5 pa ob B strani do šajbe. Če sploh bo. Se mi zdi, da projekte spreminjajo kar sproti, zjutraj na kofetku.

Puhalnik napisal/-a:Mene pa zanima kaj je z mašino v lokšupi, ali je že obnovljena ??

Nedotaknjena, še vedno s tistim bezgom med kolesi.

Dalenček napisal/-a:

ŽAT32 napisal/-a:

Planet 1830 napisal/-a:Dela pri rušenju proge napredujejo.

Dva tedna, pa jim še postaje ni ratalo razdreti....
Daleč je še nova proga.........

Morda čakajo, da zapade sneg. Pa bodo lahko nehali

Treba bo poklicat ŽGP team, drugač nebo še vlak peljal čez dve leti...

So zraven, brez skrbi

Zaenkrat jih še ni...

Dalenček napisal/-a:Zaenkrat jih še ni...

Kot progovni delavci jih tudi ne bo....

Puhalnik napisal/-a:Mene pa zanima kaj je z mašino v lokšupi, ali je že obnovljena ??

Je že "obnovljena". Nazorno prikazuje somrak propada.

Kočevje, 29. december 2016:

Kočevje, 29. december 2016:

Impresija:


In to je to:

Dela res potekajo iz svetlobno hitrostjo

Napisal/-a gorican » 17.12.2016, 17:03:33

Mene pa zanima, če bo prenovljena ŽP Kočevje imela kaj več postajnih tirov ali bo isto kot do sedaj?
Pač tirna shema

Na strani javnih naročil so v eni od rubrik tudi situacijski načrti oz. tirne sheme postaj na Kočevki, kakršni so bili oz. so bili zamišljeni v letu 2015. http://portal.drsc.si/dcjn/narocila/243 ... ocilo.html

Lp

No lepo! Povezava z okretnico in lokšupo sploh ni predvidena!? Malo spomina na prvo progo bi pa lahko ohranili v originalu (skupaj z mašino).

Puhalnik napisal/-a:No lepo! Povezava z okretnico in lokšupo sploh ni predvidena!? Malo spomina na prvo progo bi pa lahko ohranili v originalu (skupaj z mašino).

Take stvari pa bi se morale ohranit saj so zgodovinskega pomena, za mašino pa je škoda da tako propada, dosti teh lokomotiv je tudi v slabem stanju ob postajnih poslopjih po Sloveniji.Za progo pa je že čas da se obnovi.

Eno vprašanje, upam le, da ni preveč offtopic

Verjetno je večina od vas že prebrala/slišala novico, da bo japonska Yaskawa odprla tovarno v Kočevju(klik na spodnjo povezavo).
http://www.rtvslo.si/lokalne-novice/naj ... vje/412637

V članku piše, da bo omenjena tovarna stala v neposredni bližini industrijske cone v Kočevju.
Sedaj me zanima, se ta industrijska cona nahaja kje v bližini ŽP Kočevje ali morda že v to industrijsko cono vodi kakšen industrijski tir?
Ker bi bilo fajn, da bi po prenovi kočevske proge, železnico uporabljali tudi za dovoz materiala v ali kar izvoz izdelkov iz tovarne Yaskawa.

Ker bi bilo fajn, da bi po prenovi kočevske proge, železnico uporabljali tudi za dovoz materiala v ali kar izvoz izdelkov iz tovarne Yaskawa.

Glede na vrsto izdelkov in obseg porabljenega materiala skoraj zagotovo niso kandidati za železniški transport.

LPL

Bo pa za prevoz delavcev!