Čudež na kočevski progi!

Vse okoli slovenskega nacionalnega železniškega operaterja.
Odgovori
Uporabniški avatar
leteči vlak
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 2413
Pridružen: 04.03.2009, 10:20
Kraj: Grosuplje
Kontakt:

Re: Čudež na kočevski progi!

Odgovor Napisal/-a leteči vlak »

Kaj je narobe z rumenimi označbami na peronih, ki so sicer prisotne na tako rekoč vseh postajah dolenjske in belokranjske proge z izjemo Ivančne Gorice, ki ima peron zgrajen po novejših standardih?
Aljaž
038
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 778
Pridružen: 10.03.2009, 20:49

Re: Čudež na kočevski progi!

Odgovor Napisal/-a 038 »

leteči vlak napisal/-a:Kaj je narobe z rumenimi označbami na peronih, ki so sicer prisotne na praktično vseh postajah dolenjske in belokranjske proge?
Narobe ni nič, ne vem pa kaj označujejo? A ko je sneg najbrž niso vidne? Domnevam čemu so namenjene, morda bi moral kak minister ali ministrica v jamo stopiti, da bi doumel pomen perona. Minister je podpisnik še trenutno veljavnih pravilnikov.
Uporabniški avatar
Anzee
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 671
Pridružen: 08.04.2008, 12:55

Re: Čudež na kočevski progi!

Odgovor Napisal/-a Anzee »

gorican napisal/-a: Kako andrejevim križem :shock: :shock:
A ni bilo povsod že napisano, v vseh teh letih prenove kočevke, da bodo s tem projektom, odpravljeni vsi nezavarovani nivojski prehodi, ter nadomeščeni z avtomatskimi zapornicami ?!?!?
Torej, te dva ali tri prehode sem opazil neposredno od Ribnice v smeri Kočevja. Za boljso predstavo tukaj link do google street viewa (https://www.google.com/maps/@45.7392048 ... 312!8i6656). Fotka na googlu je sicer ze malce stara, samo mi ne deluje bistveno drugace, razen to, da sem iz vlaka videl da je en znak kaksne 10x prestreljen z nekaksnim strelnim orozjem ( :| :roll: ). Pa glede na to da sem to opazil, smo sli mimo res pocasi (recimo 30kmh).
038 napisal/-a:Ko gledam tisto panoramsko sliko iz Grosuplja, rumene označbe na peronu???, "S tabla", ...nesmisel in nered,
Meni je situacija na postaji v Grosuplju malce bizarna in nevarna, res pa je da ne vem kako to poteka na drugih postajah. Skrajni cas da se naredi neko pametno prometno vozlisce, s peroni in podhodi. Trenutno se zdi kot da si na neki od boga pozabljeni postaji (kar verjetno tudi je)
fotografija | video produkcija | graficno oblikovanje | tisk na majice | http://www.psgt-productions.com :)
Uporabniški avatar
parni_vlak
Pom. strojevodje
Pom. strojevodje
Prispevkov: 59
Pridružen: 25.11.2020, 17:03

Re: Čudež na kočevski progi!

Odgovor Napisal/-a parni_vlak »

038 napisal/-a:
leteči vlak napisal/-a:Kaj je narobe z rumenimi označbami na peronih, ki so sicer prisotne na praktično vseh postajah dolenjske in belokranjske proge?
Narobe ni nič, ne vem pa kaj označujejo? A ko je sneg najbrž niso vidne? Domnevam čemu so namenjene, morda bi moral kak minister ali ministrica v jamo stopiti, da bi doumel pomen perona. Minister je podpisnik še trenutno veljavnih pravilnikov.
Mislim, da na označbah piše, kateri peron in tir je tam. Po moje so kar koristne, ker se drugače potnik lahko zmoti in gre na napačen peron, ker ne ve kje je peron, iz katerega odpelje njegov vlak. Potem pa gre čez progo kar "na črno" in v strahu, da bi zamudil vlak tvega lastno življenje.
Parne lokomotive so zakon!
Fajn bod'te!, parni_vlak
Uporabniški avatar
leteči vlak
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 2413
Pridružen: 04.03.2009, 10:20
Kraj: Grosuplje
Kontakt:

Re: Čudež na kočevski progi!

Odgovor Napisal/-a leteči vlak »

038 napisal/-a: Narobe ni nič, ne vem pa kaj označujejo? A ko je sneg najbrž niso vidne? Domnevam čemu so namenjene, morda bi moral kak minister ali ministrica v jamo stopiti, da bi doumel pomen perona. Minister je podpisnik še trenutno veljavnih pravilnikov.
Ta polja z rumenim ozadjem in rdečimi črkami/številkami so v večini primerov edini smerokaz, ki označuje številko perona in tira. Standardiziranih višinskih tabel z belim ozadjem in modro-zelenimi znaki na neobnovljenih postajah med ljubljanskim Rakovnikom in Metliko še ne poznamo. Ja, se strinjam, da bi lahko bilo bolje, ampak dokler ne bo ustrezne zamenjave, je tudi to v redu.
Anzee napisal/-a:Meni je situacija na postaji v Grosuplju malce bizarna in nevarna, res pa je da ne vem kako to poteka na drugih postajah. Skrajni cas da se naredi neko pametno prometno vozlisce, s peroni in podhodi. Trenutno se zdi kot da si na neki od boga pozabljeni postaji (kar verjetno tudi je)
Glede na to, da se v zadnjih desetletjih v ŽP Grosuplje ni vložilo praktično ničesar, z izjemo obnovitvenih del znotraj postajne zgradbe in rušenja starega skladišča onkraj tirov, je situacija takšna kot je. Poznam številne Grosupeljčane in prebivalce bližnjih vasi, ki bi dnevno s pridom uporabljali železniške storitve, a jih številne omejitve infrastrukture in voznih sredstev odvračajo. Skrajni čas, da se zadeve premaknejo na bolje. Če je avtobusnemu prometu z relativno majhnimi vložki v zadnjem desetletju uspel velik preboj naprej, ni vrag, da se to ne bo zgodilo tudi železnici.
Aljaž
SouthernPacific
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 81
Pridružen: 26.09.2011, 17:13

Re: Čudež na kočevski progi!

Odgovor Napisal/-a SouthernPacific »

gorican napisal/-a:@Anzee

Kopiram:

- kljub obnovljeni progi na nekaj mestih bizarno pocasno. Med Ribnico in Kocevjem zaradi par Npr z andrejevim krizem izjemno pocasi (zalostno je videti, ko se v sodobnem vlaku po "obnovljeni" progi peljes isto hitro kot star tovornjak na sosednji magistralni cesti)

Kako andrejevim križem :shock: :shock:
A ni bilo povsod že napisano, v vseh teh letih prenove kočevke, da bodo s tem projektom, odpravljeni vsi nezavarovani nivojski prehodi, ter nadomeščeni z avtomatskimi zapornicami ?!?!?

Če je ostalo res tako, kot je napisal Anzee, potem je en velik MINUS za vse akterje :roll:
Kolikor mi je znano, je problem v povezovalnih cestah, ki so pogoj za ukinitev nezavarovanih NPr-jev pri Ribnici. Ko bodo ceste končane, bodo ti NPr-ji ukinjeni. Še bolj čudno je to:
Ljubitelj napisal/-a:Kar čudi je pa to, da na najnovejši progi, opremljeni z daljinskim krmiljenjem in elektronsko signalizacijo skozi nobeno postajo ni dovoljena hitrost višja kot 50 km/h, enako kot v odklon in tudi na vsakem postajališču razen Stare Cerkve je hitrost omejena na 60 km/h.
Res, kot da postaje niso opremljene s sodobnimi SVN. Kakšen pomen ima potem signalni znak "omejena hitrost, pričakuj x", če je itak v premo in odklon omejitev 50 km/h. #-o Kot da se nekdo trudi, da potniški vlaki ne bi bili konkurenčni cestnemu prometu.
Uporabniški avatar
Dirigent
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 965
Pridružen: 21.09.2005, 21:21

Re: Čudež na kočevski progi!

Odgovor Napisal/-a Dirigent »

Tudi danes je bilo nekaj zamud na tej progi. Je to zaradi tega, kar je bilo prej omenjeno?
Uporabniški avatar
Regan 664
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 3445
Pridružen: 24.01.2006, 16:23

Re: Čudež na kočevski progi!

Odgovor Napisal/-a Regan 664 »

Nova proga, nove garniture... tudi voznoredašem je pri takih spremembah težko v nulo zadeti simulacijo, potem pa še kakšna počasna, ki ni vključena v VR pa dobimo tole, kar je danes.
Ljubitelj
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 4560
Pridružen: 09.12.2006, 18:34

Re: Čudež na kočevski progi!

Odgovor Napisal/-a Ljubitelj »

Nova proga, nove garniture... tudi voznoredašem je pri takih spremembah težko v nulo zadeti simulacijo, potem pa še kakšna počasna, ki ni vključena v VR pa dobimo tole, kar je danes.
Sem za hec pogledal dnes zjutraj Vlak 4473 z odhodom 7:51 je bil zamujen 7 minut iz Grosuplja (natančno kje je nastala zamuda se več ne vidi na netu), vsi ostali vlaki s katerim se je križal ali vozil v isti smeri 3206, 3281 so bili pa točni. In če kaj vem iz Grosuplja naprej ni nekih počasnih voženje, Počasna vožnja zaradi nezavarovanih prehodov je precej bliže Kočevja. Skratka misterija najnovejše proge z najmodernejšimi elektronskimi SVN, ki ne kažejo vožnje v odklon.
Uporabniški avatar
Dirigent
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 965
Pridružen: 21.09.2005, 21:21

Re: Čudež na kočevski progi!

Odgovor Napisal/-a Dirigent »

Ali imajo novi vlaki težave z zdrsavanjem koles (pred leti je to počel izredni vlak, sestavljen iz dveh fiatov in to ob lepem vremenu..)?
Uporabniški avatar
Anzee
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 671
Pridružen: 08.04.2008, 12:55

Re: Čudež na kočevski progi!

Odgovor Napisal/-a Anzee »

Dirigent napisal/-a:Ali imajo novi vlaki težave z zdrsavanjem koles?
Hm, ali bi to bil morda razlog tudi za nenavadno zaviranje? Pri postaji Zlebic je na tistem podstavnem vozicku kjer sem sedel kar malce trzalo (obcutek kot abs pri avtomobilu samo z malce nizjo frekvenco)...
fotografija | video produkcija | graficno oblikovanje | tisk na majice | http://www.psgt-productions.com :)
TGV Lyria
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 2034
Pridružen: 24.03.2008, 20:13
Kraj: Baška grapa

Re: Čudež na kočevski progi!

Odgovor Napisal/-a TGV Lyria »

Dirigent napisal/-a:Ali imajo novi vlaki težave z zdrsavanjem koles (pred leti je to počel izredni vlak, sestavljen iz dveh fiatov in to ob lepem vremenu..)?
Skoraj nemogoče. Pri vsej elektroniki ki to preprečuje + pogon na dva podstavna vozička. Tisti izredni je verjetno bil Kanarček, oba s Fiatom pa imata ta problem, da morata vleči še prikolico, pogon pa deluje na le en voziček.
@Anzee tisto trzanje bi lahko bila protidrsna zaščita ja.
preglednik
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 1544
Pridružen: 20.09.2006, 15:24
Kraj: Primorska

Re: Čudež na kočevski progi!

Odgovor Napisal/-a preglednik »

Pogon pri Fiatu deluje na dva vozička, ampak samo na eno os pri vsakem.
preglednik
Uporabniški avatar
mkx
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 3651
Pridružen: 20.03.2011, 9:03
Kraj: Dolenjska

Re: Čudež na kočevski progi!

Odgovor Napisal/-a mkx »

Mene ne bi preveč čudilo, če bi imeli vlaki na Kočevki težave z zdrsavanjem koles. Te dni je vreme neugodno (hladno in vlažno), tirnice pa v resnici ne ravno vožene (precej let so videle samo po en par vlakov na dan). Pričakujem, da se bodo te težave sčasoma nekoliko unesle s povečanjem prometa na progi - razen morda na nekaterih posebej neugodnih delih, kot je vzpon čez Čušperk.
LP, Metod
andre85
Strojevodja I
Strojevodja I
Prispevkov: 540
Pridružen: 11.04.2014, 19:36
Kraj: Freilassing

Re: Čudež na kočevski progi!

Odgovor Napisal/-a andre85 »

mkx napisal/-a:Mene ne bi preveč čudilo, če bi imeli vlaki na Kočevki težave z zdrsavanjem koles. Te dni je vreme neugodno (hladno in vlažno), tirnice pa v resnici ne ravno vožene (precej let so videle samo po en par vlakov na dan). Pričakujem, da se bodo te težave sčasoma nekoliko unesle s povečanjem prometa na progi - razen morda na nekaterih posebej neugodnih delih, kot je vzpon čez Čušperk.
Še bolj neugoden je del okoli vahtnice ( del med Ortnekom in Žlebičem)
Odgovori